大家好，我又來分享我的 DIY 施工過程啦！這次要分享的是門檻的配件：防踢保護貼紙！ 因為原廠的門檻飾蓋在進出的時候難免會被踢傷，單純弄髒事小洗一洗就沒事，如果真的擦出傷痕，之後看到傷痕心裡多少會覺得很阿雜。因此就有人想到多貼一層貼紙在表面當作保護貼，真的不小心弄傷了也只需要更換貼紙即可。 其實在找這配件的時候有看到有 LOGO 的版本，但是個人並不是很想整台車上到處都看到 Tesla 的圖案，因

因為 Model 3 出了名的會沾指紋，所以很多車主在購車之前就想著要買哪一個貼片保護車門外門把，除了防刮也防指紋。當然我也不例外，逛了逛賣場發現這類配件其實也不算多，不外乎就是透明、碳纖維、滴膠碳纖維、還有較少人賣的就是今天我要分享的滴膠黑色貼片。 會選擇滴膠黑色的貼片其實是我想了很久的結果，如同之前分享的 DIY中控貼膜 當中提到的，我覺得車門把使用碳纖維也是一個很不合邏輯的東西，而且在這麼素

買了一台車，接下來就會手癢想買配件，因為中控台的鋼琴烤漆實在是一個很矛盾的材質，有質感但是容易留指紋，而且最大的問題是怕刮傷，因此第一個配件就是貼張膜在上面保護它！ 看車友們的分享，有人使用霧黑，有人使用碳纖維，但是我覺得全車內飾都碳纖維式樣太壓迫，而且也不合理，所以上網找了專用的三件式高清隱形保護膜打算自己貼。 收到貼膜之後打開會有一張簡單的教學說明，個人覺得重點是： 貼之前要噴水，而且最好是混

我是一個喜歡自己洗車的人，擁有過的每一台車大多數時間都是自己洗，所以這台新夥伴也不例外的成為我的實驗品（咦？） 因為拿到車之前也聽說過後行李箱打開的時候如果上面有水很容易漏水，也在拿到車之後聽說有車友 Model 3 在水刀洗車之後會漏水，所以我秉持著實驗精神來試試看自己手工洗車使用高壓水槍努力沖是否也會進水。   首先，洗車之前要做的一件事情就是開啟「雨刷維修模式」！是不是很意外呢？ 因為 Mo

特斯拉現在全車系都標配了 Autopilot 自動輔助駕駛功能，也就是大家口中的 AP。AP 除了幫你開車省力，還有一個更實際的獨門優點就是：省電。這不是鄉野傳說，有車主就以 Model 3 親身實測了 AP vs. 人肉駕駛，用簡單的數據來證實 AP 就是可以幫駕駛更輕鬆地省下電力。 測試分為二階段，都以時速 80 公里當路測條件。首先是真人駕駛，以「鬆開油門」和「腳踩煞車」來測試動能回收效率，

Model 3 和其他特斯拉車款內建的哨兵、行車紀錄器功能很方便，可是中控螢幕沒有看錄製影片的功能，所以要檢視影片的時候，就一定得把隨身碟拔下來，再透過電腦或手機觀看。 我自己是習慣用手機看，因為坐到車上、看到螢幕跳出事件提醒，直覺就會想要趕快看清楚停車時發生什麼事情，而不是再跑回家或是拿出筆電讀取檔案，因此今天就要推薦 TeslaCam / Sentry Reviewer 這個 APP，讓車主可

有時候邊開車邊討論著要等等要吃什麼餐廳，同車友人鎖定一間不錯的餐廳，於是直接使用手機分享了地點給車用導航，車子直接規劃好接下來的路線，這樣的使用方式是否很方便呢？ 今天，我們就來教一下該如何完成上述的分享功能，讓移動到目的地變成更簡單！   【第一步】安裝 Tesla APP (如果已安裝請跳至第二步) 下載 Tesla 的官方 APP 後，使用帳號密碼登入官方 APP，再完成手機跟車載系統進行藍

在台灣如此地小人稠的地方，有時候必須要停放在機械車格當中，不過因為電動車因為龐大的電池模組而造成車重重量較高或是車寬過寬，因此雖然看起來車不大，卻時常面臨超重或無法停放進入停車格的情況。 貼心提醒：停車格的限重除了車子本身之外，不要忘記還要加上駕駛的重量哦！除非你的車子可以自己前進後退進出停車格。 這裡我們以 Model 3 和 Leaf 為例來說明一下停放機械停車格的時候要注意哪些事情。 首先，

充電站名稱：台北矽谷國際會議中心 充電站類別：Tesla 城市超充 充電設備數量：6 城市超充、2 目的地充電 充電位數量：6 停車費用：40 / hr，週一至週五單日收費上限 160 元 注意事項：從停車場入口下去到 B4 (或B3) 後一路開往出口，到達 B2 收費口之前才會看到目的地充電，旁邊是繳費處，24 小時對外開放。 更新日期：2019.10.09 之前 Model 3 在台灣上市的時

提供二個簡單的 Model 3 冷氣控制技巧給大家。Model 3 有設置二個 USB 和冷氣出風口給後座乘客，真的很方便，但如果真的有載朋友坐後面，千萬要確認自己有把後座的冷氣開啟。 什麼意思呢？原來 Model 3 後座出風口是有 ON/OFF 設置，如果不小心關掉又沒有發現的話，可能就會前座爽爽涼、但後面的人快悶死！另外，還有一個小技巧可以快速開關冷氣喔！   1. 各種圖示的功能意義 第一

如果你開著 Model 3 或 S、X，螢幕出現「再生煞車受限」提示，不用擔心，車子沒有壞，這是正常的。   特斯拉電動車的電力回收系統，在電量很滿很夠的時候會暫時關閉，例如在溫度偏低、或者電量很高時，這個「再生煞車受限」的訊息就會跳出來，提醒車主此時動力回收功能是暫停的，即使是在一整路的下坡路也一樣。 因此，下次如果見到這個提示，一定都是在電量極高或者溫度較低的環境，出現這個提示是正常的，完全不

入手 Model 3 之後才開始學很多東西，例如找尋公共充電站，也是車子牽回家以後才開始找適合的 APP。雖然說特斯拉的超充很快很方便，不過全台灣目前 13 座畢竟涵蓋率仍低，所以平常出門事先做好準備，先把找充電站的工具 APP 備齊還是一定要的啦！尤其是出遠門或到比較不熟的地方，事先規劃好幾個路途上的可以前往的充電站點，也是旅程前、旅途中不可或缺的步驟。 目前看起來，車主比較常用的 APP 就是

充電站名稱：百齡高中地下停車場 充電站類別：Delta / 32A / SAE J1772 充電設備數量：2 充電位數量：2 停車費用：50 / hr 更新日期：2019.10.06 晚上朋友臨時約了說要去逛夜市，想一想好久沒去士林夜市了，順便查一下充電人生最重要的目的地充電資訊，鎖定了百齡高中地下停車場。除了地點比較近比較方便之外，還有目的地充電，雖然並沒有抱著一定會有位子的心態去，但沒有也沒關

雖然特斯拉每一台車子都有網路連線，而且也可以透過手機APP控制車輛，甚至 Model 3 的手機APP本身就具有鑰匙功能。但是如果搖控器鑰匙完全無法使用，車子又剛好處於沒有收訊的地下停車場，車主該如何自救呢？ Model S/X 遙控器鑰匙如果是因為斷電過久或是沒電所以無法使用，可以採取下列的兩步驟讓車子正常使用，方便開到特斯拉維修服務中心檢查問題。   步驟一：開門 將鑰匙緊貼在 Model X

Tesla Model 3 和手機的連結性更強而且連結速度也更快，除了支援藍芽手機鑰匙的功能，車載系統透過藍芽連結手機進行音樂播放的功能也很實用，接下來就讓我們一起來學習如何使用吧！ 首先，主功能選單選取「音樂」功能，然後從子選單當中選擇「電話」來源。   接著，可以選擇已經建立藍芽連結的手機，或是另外新增手機連線。 在此我們先跳過建立手機連線的功能，直接選擇已經連結好的手機當作音源。   接下來