韓國正加速衝刺電動車發展，日前公布全新EV推廣計畫，不僅要讓電動車價在4年後下降25萬元，也擴大充電樁建設腳步，目標在2025年讓包括純電動車在內的「環保」汽車達到283萬輛。根據報導，韓國政府打算聯合汽車製造商與電池供應鏈一起設法降低電動車價，政府撥出1,139億韓元(約台幣28億元)資金，用以補助業者推動電動車專用平台研發，以及電動車電池、燃料電池的本土化，透過提昇技術的方式讓電動車與電池成本

新加坡曾被視為對電動車不感興趣的先進國家，但去年2月政策突然大轉彎，設立了要在2040年完全淘汰燃油車的目標，還要在 2030年完成布建2.8萬個充電樁。在公布電動化轉型政策的一年之後，新加坡政府現在覺得要更積極一點，打算擴大充電樁建設目標到6萬座，比原先計畫的數量要暴增二倍以上。新加坡轉向支持電動車：十年完成2.8萬座充電樁，2040年前完全淘汰燃油車最新消息指出，新加坡政府打算在20

華城EVALUE啟用蘇澳首座DC直流充電站，站點位於安永心食館停車場，提供CCS1+CHAdeMO雙槍充電，最高功率均為30kW，每度電收費9.5元。 EVALUE安永心食館充電站地址為宜蘭縣蘇澳鎮中山路二段415號，位居國道五號蘇澳交流道口，24小時提供充電服務。現場提供的CCS1+CHAdeMO已適用於國內歐日各廠牌電動車充電，EVALUE也免費提供CHAdeMOtoTesla轉接頭

台灣新創充電業者 OASIS今日 (2/6)開幕旗下第二座DC直流充電站：台南樹谷快充站，提供120kWCCS1與60kWCHAdeMO雙槍快充，適用歐日各廠牌電動車並備有免費轉接頭供特斯拉充電，每度電收費8元。 台灣電動車主已突破一萬名，近期有越來越多許多業者佈建充電站的消息，OASIS就是當中相當積極的一員；繼去年十月上線的新竹錸寶快充站後，OASIS選在台南啟用

華城電機旗下EVALUE宣布在高雄港都增設全新充電站，地點選在位居市中心的漢神百貨，是EVALUE 繼「高雄鳳頂高球站」之後在高雄的第二個充電站點。 漢神百貨是百貨公司+五星級大飯店的複合型大樓，在此增設充電站也讓EVALUE的飯店版圖，從台北、新北、台中、台南正式拓展到高雄。EVALUE在漢神大飯店的站點，設置在地下停車場B5，共有兩座17.6kW 的AC交流充電樁

【消息來源/中興電工】 中興電工宣布取得高速公路服務區8年充電服務經營權，計畫於國道湖口、清水與東山服務區建置直流充電站，解決電動車行駛於高速公路之里程焦慮問題。中興電工旗下嘟嘟房事業部擁有超過21萬駕車會員，近來積極佈局充電服務業務再下一城，攜手特斯拉與台達電子以OT模式於高速公路服務區提供充電服務。並計劃串聯全台各精華地段停車場域，提供會員更便利的充電服務體驗，建造台灣EV-Frie

挪威車友在Porsche的賽道活動遇到之前發表的移動式直流快充貨櫃車，並成功用Model3蹭電 整個貨櫃共2100度電，有10組充電槍，每組配14顆電池(影片1:35，換算一顆電池15度電)，DC輸出功率最高400A／320kW，並可外接AC電源(最高750A／517kW) 外接電纜補電 車輛充電時，AC電源可同時幫貨櫃電池充電，螢幕可看到電池輸出93~105kW，同

華城電機EVALUE於新光南港軟體園區大樓打造電動車快速充電站，為訴求都會地帶的微快充型態，提供1座DC直流快充與2座AC交流充電服務，每度電收費7至10元。 EVALUE新光南軟充電站是華城電機與新光集團旗下誼光國際(叭叭房)攜手共同打造，充電樁設置於新光南港軟體園區大樓停車場B2的265、266、267車位，共有1座30kW的DC直流快充充電樁及2座17.6kW的AC交流充電樁，DC

華城電機旗下EVALUE宣布今年將於全台建置11座DC直流快速充電站，從北到南以至於東部區域，共有11個縣市都將為陸續上線為各廠牌電動車提供快充服務。 根據EVALUE最新公布的2021年充電地圖規劃，今年將上線的DC快充站將有：第一季：台南、高雄第二季：苗栗、台中、屏東、宜蘭第三季：雲嘉、南投第四季：新竹、花蓮、台東為使各廠牌電動車都能使用快充，EVALUEDC快充站都會採用CHAde

遠雄廣場IFG可以說是汐止的新地標，吃飯逛街統統有，而且停車場也設有J1772充電車位喔！今天晚上去聚餐，好不容易就給我停到了充電車位，也實際操作了一次，分享心得給所有車友。   遠雄廣場IFG共設有11個充電車位，開車下去地下停車場，在取票閘口的正右手邊就會看到一排充電座，閘口內左前方還有一排，開車下去一定會看到。車位是有一些三角錐，上面寫「電動車專用車位，請勿佔用

新創充電業者OASIS最新成為台灣奧迪充電合作夥伴，同時也宣布在既有的新竹湖口與台南快充站之後，明年在台會至少再新設五座快速充電站，充電站也都會規畫綠色能源為電動車充電，對環境更友善。 OASIS預計在2021年擴增的五個快充站點，分別位於：台北、苗栗、台中、彰化、嘉義，詳細地點仍未公布，但根據經驗，應該都是選擇鄰近國道交流道出口的位置，方便車主充完立刻啟程，不耽誤過多時間。快充規格方面

為實踐「DestinationZero零排放、零事故、零壅塞」的品牌願景，JaguarLandRoverTaiwan台灣捷豹路虎宣佈與台灣充電設備業者 Noodoe拓連科技合作，即日起提供既有與未來JaguarI-PACE車主免費享有一年Noodoe全台環島充電網之會員資格，只需一張會員充電卡，即可擁有一年免費使用Noodoe全台超過一百座的充電設施。 台灣捷豹路虎表示，本次與

更新：這組轉接頭已經被證實問題很多很多，意者請千萬不要買！https://www.ddcar.com.tw/article/18019 五月份傳出有韓國特斯拉車主群開發 CCS1toTesla轉接頭的事情有最新發展，商品已經藉由深圳一家公司開始販售，售價不便宜，一組要660美元(台幣約18,800元)，即日開放訂購、預計12月中發貨。 電動車的充電規格至今仍紛亂，特斯

全球最大直流充電設備供應商之一 Tritium最新發表MSC充電樁平台，模組化設計具有靈活擴充功能，業主在面臨充電設備升級時不用整組換掉，可從25kW一路升級到350kW，以滿足不同階段的充電功率需求。 Tritium是來自澳洲的充電設備製造商，目前已在全球38個國家的快速充電站部署超過4千座充電樁，充電次數累計超過60萬次，例如美國快充業者 Marengo在美國加州

【消息來源/YES!來電】 「YES!來電」跨國合作擴展產品線裕隆集團旗下能源服務公司裕電能源正式宣布，電動車充電服務領導品牌「YES!來電」將攜手韓國最大電動汽車電充電設備製造商DaeyoungChaevi(以下稱Chaevi)，為台灣電動車主提供高功率直流快充服務。「YES!來電」與Chaevi簽下電動汽車直流快充設備台灣區經銷權後，將擴大既有產品線與電動車品牌充電服務，提供更多電動