• Thomas Chen | Kia
    2022 年式 Kia EV6 純電跨界休旅美國售價公開:入門款僅 4 萬美元,約合台幣 111 萬元
    預計今年導入台灣市場的 Kia EV6,已在韓國與歐洲等市場取得了不錯的迴響,現在這台純電跨界休旅進一步拓展美國市場,最入門的 Kia EV6 在美國扣除補助款後,可用台幣不到百萬元的價格入手。 Kia EV6 純電跨界休旅上市暖身:台北 101 一樓「Kia EV6 Café」邀你來賞車!   2022 年式的 Kia EV6,共有 EV6 Light RWD、EV6 Wind RWD、EV6
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  • Marco Hu | Kia
    Kia EV6 純電跨界休旅上市暖身:台北 101 一樓「Kia EV6 Café」邀你來賞車!
    自去年十二月登台亮相以來,Kia EV6 就匯集了不少電動車迷的目光,這部純電跨界車表定第二季在台上市,目前台灣森那美起亞正在加快進度,有機會在過年前、也就是一月底之前公布一些銷售相關的資訊,當中就可能包括引進的車型規格或預售價格。 從之前文章獲得的反饋,很多網友都是說 Kia EV6 車子完全沒問題,大喊很棒、喜歡的人也不在少數;如果你也對它有興趣,即日起都有親自體驗的機會,因為 Kia EV6
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  • DDCAR 管管 | Kia
    Kia 宣告邁入品牌全新紀元,智慧電能跨界休旅 EV6 登上台北 101
    【消息來源 / 台灣森那美起亞】   面對即將到來的 2022年,Kia 總代理台灣森那美起亞日前也正式宣告 Kia 正式邁入品牌新紀元,以「Movement that inspires移動.啟發人心」品牌核心精神,在產品、銷售、通路、與售後服務等各個面向,全面革新!為迎來全新品牌紀元的到來,Kia 總代理台灣森那美起亞與台灣最高環保綠建築-台北 101 跨界合作,共同展演全台民眾最期待的 101
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  • Marco Hu | Kia
    這部韓國純電車厲害!Kia EV6 充電比特斯拉更快,明年第二季登台上市
      當車界開始轉換到純電世代,很多驚喜會蹦出來,Tesla 就是鐵證,而 Kia 也不賴。 特斯拉是霸主,Kia 是後進,但今天首度登台的 Kia EV6,就有一個在充電速度上打敗特斯拉的頭銜,憑藉的是 77.4kWh 大電池版本只需要 18 分鐘就能從 10% 充到 80% 的超快充電能力。 這不僅幫助 Kia EV6 只用 7 小時 10 分 01 秒充電,就跑完 4635.7 公里,成為「
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  • DDCAR 管管 | Kia
    Kia 邁入品牌全新紀元:產品、通路、銷售、售後服務與消費者體驗全面革新
    【消息來源 / 台灣森納美起亞】   回顧 2021 年,Kia 在國內汽車市場繳出了一張亮眼的成績單,累計 1-11 月乘用車全車系銷售訂單,不僅已突破 4,000 台,更以年成長率近 40% 達成歷史新高的銷售紀錄!面對即將迎來的 2022 年,Kia 總代理台灣森那美起亞正式宣告 Kia 將以品牌為核心,從產品、通路、銷售、售後服務與消費者體驗等,全面革新,邁入品牌嶄新紀元! 全新 Kia
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  • Thomas Chen | Kia
    KIA 台灣單月銷量創新高,「最速橫越美國」純電新車 EV6 月中登台亮相
    KIA 總代理台灣森那美起亞宣佈 2021 年 11 月 KIA 全車系打破單月銷售接單紀錄,以年成長率 45% 的 619 台倍數成長態勢,為 KIA 登台以來寫下多項紀錄。 其中,KIA 旗下的全功能豪華休旅 All-new Carnival,自 4 月全新上市以來屢獲層峰車主肯定,11 月接單高達 370台;時尚安全小車 All-new Picanto 今年在台累計 1,423 台領牌數,持
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  • Thomas Chen | Kia
    油電、插電油電、純電三種選擇,KIA Niro 跨界休旅新世代車型亮相
    KIA 日前在韓國發表新世代的 Niro 跨界休旅車,針對這台最早於 2016 年首度亮相、2018 年加入純電動車型的車款,KIA 針對新世代車型的外觀、內裝都進行大幅度調整,並且同樣維持油電、插電油電以及純電動三種不同的動力選擇。   新世代 KIA Niro 造型以 2019 年發表的 Habaniro 概念車為設計發想,整體車身線條明顯比先前的舊車型更具前衛科技感。內裝部分新世代 Niro
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  • Thomas Chen | Kia
    KIA EV6 偽裝車全台出沒中!預計十二月正式在台亮相
    由現代 E-GMP 平台打造的 KIA EV6 新世代電動車即將在台正式亮相。 KIA 總代理台灣森那美起亞日前發出預告,確認將在 12 月 13 日在台舉辦全新品牌識別發表會,同時也將展出在台上市的首款電動車:KIA EV6。   今年三月正式在海外發表的 KIA EV6 日前才成為最速橫越美國的電動車冠軍,為期七天從紐約市到洛杉磯 2,880.5 英里的長途路程中,KIA EV6 以充電時間快
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  • DDCAR 管管 | Kia
    KIA EV6 成為最速橫越美國電動車冠軍,充電時間比特斯拉少了五個半小時
    【消息來源 / 台灣森那美起亞】 KIA 全新 22 年式 EV6 跨界休旅車打破金氏世界紀錄,在長達 2880.5 英里 (4365.7 公里) 的橫越美國旅程中,以最短的充電時間完成。為期 7 天從紐約市到洛杉磯 2,880.5 英里的長途路程中,KIA EV6 以充電時間快了五個半小時表現,打敗先前的記錄保持 Tesla(12 小時 48 分 19 秒),整個旅程總計充電時間不到  7 小時
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  • Thomas Chen | Kia
    優於原廠預期,KIA EV6 跨界電動休旅實際 WLTP 續航里程上看 528 公里
    以 E-GMP 平台打造的現代 IONIQ 5 發表後在全球傳出銷售佳績,同屬 E-GMP 平台出品的 KIA EV6 先前也分別在韓國、歐洲、美國都獲得熱烈回響。而 KIA EV6 日前獲得了正式的 WLTP 續航力認證,結果顯示這台跨界電動休旅不僅有著高辨識度的外型和出色的性能,續航力也是強項之一。 潛在訂單量破 3 萬,KIA EV6 跨界電動休旅在韓國歐洲都很夯 IONIQ 5 帶動現代電
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  • Thomas Chen | Kia
    KIA EV6 電動車在美銷售傳捷報:不到一天就賣光 1,500 輛
    採用現代汽車 E-GMP 平台打造的 KIA EV6 電動車,發表後在韓國本地和歐洲市場都獲得了熱烈回響,現在這台電動休旅也在美國也銷售告捷,售價 162 萬元起的 First Edition 車型在開放預訂後,不到一天被搶購一空。 潛在訂單量破 3 萬,KIA EV6 跨界電動休旅在韓國歐洲都很夯   KIA EV6 First Edition 版本搭載 77.4 kWh 電池,採用四輪驅動設計
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  • Thomas Chen | Kia
    潛在訂單量破 3 萬,KIA EV6 跨界電動休旅在韓國歐洲都很夯
    透過 E-GMP 平台打造的 KIA EV6 韓系跨界電動休旅,日前官方宣告在韓國以及歐洲市場都繳出優異成績單,不僅韓國當地發表當天就收到破 2 萬的預購單,歐洲市場日前也傳出了好消息,官方宣稱歐洲市場的潛在訂單量已破 3 萬張。 年底有望在台亮相,KIA EV6 跨界電動休旅零百加速只要 3.5 秒 KIA 首款電動車 EV6 車身設計樣貌率先揭曉:E-GMP 平台新成員   同樣來自韓國的現代
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  • Thomas Chen | Kia
    年底有望在台亮相,KIA EV6 跨界電動休旅零百加速只要 3.5 秒
    現代汽車 2 月發表 E-GMP 平台首發車款 IONIQ 5,而同屬現代汽車集團的 KIA,日前也對外公布同樣藉助 E-GMP 平台打造的 EV6 電動休旅;最高階的 EV6 GT 車款具備強大的性能表現,0-100 km/h 加速僅需 3.5 秒即可完成,最大續航力則可超過 500 公里。 現代 IONIQ 5 電動休旅發表!支援 350kW 快充與太陽能車頂,續航里程上看 480 公里  
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  • Thomas Chen | Kia
    KIA 首款電動車 EV6 車身設計樣貌率先揭曉:E-GMP 平台新成員
    現代汽車打造的 E-GMP 電動車平台再添新車,但不是 IONIQ 系列,而是同集團品牌 KIA 的首款純電動車:KIA EV6。 KIA EV6 預計在 3 月底正式發表,在這之前 KIA 先行揭露 EV6 的車身內、外設計重點。 據了解 EV6 是美德韓三地設計中心所共同合作設計的車款,基於 KIA 稱為「Opposites United」的理念打造,造型風格和 KIA 旗下車款都有所不同,也
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  • Thomas Chen | Kia
    超猛 800V、二十分鐘滿電!KIA 跨界純電 2021 年正式亮相
    KIA 先前曾經預告 2025 年將推出多達 11 款電動車,而該品牌的首款電動車則是預計 2021 年亮相,據稱會是採用新世代純電平台 E-GMP 開發,屬於高階定位的跨界車型,採用超猛的 800V 電壓系統,可大幅縮短充電的等待時間。 在 KIA 還沒推電動車之前,市場上就已經有搭載 800V 電壓系統的電動車款,像是保時捷的 Taycan、通用汽車的  Hummer EV 悍馬電動車都配置 
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