• 不用車主當白老鼠:福特「手放開」BlueCruise 自駕輔助功能將於年底推送給電動野馬

     2020年福特表示將針對野馬Mach-E推出選購的駕駛輔助套件,並會在今年第三季透過OTA更新啟動進階的駕駛輔助機能,車主將可在特定高速公路路段體驗「手放開」的自駕輔助機能。現在福特確認這套免握方向盤的自駕輔助機能叫做「BlueCruise」,並對外界展示實際上路的測試狀況。 福特表示,在正式推出 BlueCruise之前,福特共花了62天在美國 37個州
  • 斥資 280 億元進軍電動車產業 華為:自駕技術已超越特斯拉

    繼小米大動作宣告要打造電動車之後,中國科技大廠華為也宣告要投入電動車產業,將砸下約283 億元資金研發自動駕駛和電動車技術;華為更充滿信心說,其目前的自駕技術「在某些領域已超越特斯拉」。小米宣布智慧電動車計畫:雷軍當隊長,十年投資100億美元造車小米電動汽車售價介於43萬至130萬元,三年後推出 華為曾在2018年時訂定做出了「不會造車」的決策,現在也沒打算推翻這項決策,因為華
  • 特別介紹 - 生不逢時的純電鷗翼:Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive

    大家好,我是小龍君,第二次在本站投稿,要來講述的,是一部我心目中一部特別的失落的純電超跑。此文章偏長,資訊方面若有錯誤,請盡量提出,非常感謝。  近年來,Mercedes-Benz的電氣化子品牌EQ陣容可說是相當豐富,從先鋒EQC休旅車,再到最近發表的EQA、EQS,還有GLB平台打造的休旅車EQB,及未來可能出現的EQE、EQG…等等,這跡象顯示出Mercedes-Benz捨棄內燃
  • Model 3 澳洲降價:磷酸鐵鋰版上陣,便宜九萬元

    特斯拉澳洲官網今年1月底就預告將引進上海超級工廠生產的右駕版Model3,然而當時卻沒因為換上成本更低的磷酸鐵鋰電池而同步降價。事隔將近3個月,澳洲 Model3終於正式調降了價格,新版車價比過往要便宜台幣9 萬元,但和日本的Model3降幅相比還是遜色許多。使用磷酸鐵鋰電池的右駕版Model3將登陸澳洲,價格卻沒降 在這波降價之後,Model3SR+在澳洲的入手價為
  • Model Y 今年新增柏林與德州工廠產線,2022 年產能大爆發 (快來台灣吧)

    ModelY被特斯拉寄予厚望,此刻加州與上海二地工廠都有生產,但供應的市場也僅止於北美與中國,ModelY就這樣受限於產能而無法進一步衝高銷售量。這個情況在今年稍晚會有改善,因為馬斯克預告,興建中的德州奧斯汀和德國柏林工廠,都會在今年生產ModelY;初期會是有限度的少量生產,但到了2022年就會進入大規模量產階段,屆時ModelY將在全球四座工廠生產,可望向更多國家輸出這部具備熱銷實力的電動休旅
  • 前廂蓋不給開的 EQS 如何添加雨刷水?賓士給你一個另類的解決方案

    賓士最新發表EQS豪華電動房車,這台採用EVA平台打造的原創車款,在設計上和賓士現有車款、甚至是電動車家族成員EQC、EQA都很不同,其中一個特點,就是EQS前車廂蓋並不能讓車主自行開啟。這立刻衍伸出一個疑問,就是EQS車主該從哪裡添加雨刷水?針對這點,賓士想出了另類解法。賓士最強電動車EQS正式發表:770公里續航有OTA,未來還能追加L3自動駕駛 雖然EQS是車尺寸長達5.2公尺的大
  • 台灣特斯拉推出「滿電出門」超值方案:內含第三代充電器,施工安裝到好 19,000 元起!

    台灣特斯拉針對第二季交車車主推出了一個非常超值的充電設備安裝方案,手持有效訂單並在六月底前交車的準車主,可用19,000元至35,000元不等的價格加購「2021滿電出門套裝」,內含Tesla第三代壁掛式充電器,台灣特斯拉認證廠商也將到府場勘規劃,再享安裝施工四年保固與產品責任險。【社區充電設備安裝案例】全區規劃、戶戶車位能充電:林口《大吾疆御鑄》有充電車位的房子真的漲了!調查顯示台灣電動車友善社
  • 馬斯克突然開 Cybertruck 到德州奧斯汀工廠兜風

    遲遲沒有進度的電動皮卡Cybertruck今天突然出現在特斯拉德州工廠現場,馬斯克很快也發文自首,說開車的人就是他,他駕著Cybertruck到處晃晃,最後還上台在工地說了幾句。 由於這不是一場公開活動,但即使是特斯拉員工,沒親眼見過Cybertruck也大有人在,所以馬一龍突然開車現身依舊引起騷動。根據現場人員分享的照片和影片,可看出這輛Cybertruck應該仍是原型車,內裝配備和之
  • 賓士最強電動車 EQS 正式發表:770 公里續航有 OTA,未來追加 L3 自動駕駛

    賓士於台灣時間4月16日凌晨揭曉EQS電動房車的全貌,這台目前賓士最頂規的豪華電動車,集合0.20Cd超低風阻、770公里續航力以及56吋超巨型螢幕系統  MBUXHyperscreen 於一身,後續還將支援有條件的Level3駕駛輔助機能,預計今年秋季在海外市場開賣,售價資訊目前則仍未公開。 EQS不是用 S-Class為基礎直接「油轉電」,而是
  • 和 Maybach 頂級奢華車相似的雙色設計,賓士 EQS 量產車型發表前搶先曝光

    賓士即將在台灣時間4月16 日凌晨揭曉EQS豪華電動車的全貌,但在官方舉辦發表會的前夕已有人釋出EQS量產車型的實際樣貌,讓 EQS特殊的雙色車身設計手法搶先公諸於世。 在台灣時間4月16日凌晨的線上發表會之前,賓士官方已揭露EQS的內裝設計和動力規格,尚未揭露的關鍵資訊主要剩下車身外型和售價、開賣日期。現在就連EQS的車身外型也已經不是秘密,網路上曝光的量產車實車照