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  • 發電廠撐的住嗎?把全台燃油自用小客車都換成純電驅動,需要多少電?

    去年純電車款TeslaModel3全球交車數超過30萬台,並且還有許多訂單沒有消化完,對於純電動車市場來說是非常大的宣傳。不過,每次看到純電動車銷售量增加,就會有一派人馬跳出來說:「台灣民生用電都不夠,哪裡有多的電給電動車使用」、「台灣主要採用燃煤發電,電動車在台灣並不環保」、「電動車的能耗換算起來並沒有比燃油車好」。有鑒於台灣將在2035年要禁售純燃油車輛,剩下15年的時間是否足夠讓台灣順利達成
  • 特斯拉哨兵突換頭像!原來是招惹了《2001 太空漫遊》最強 AI 反派 HAL 9000

    馬斯克曾要大家小心AI,如今特斯拉還真的因為AI吃上苦頭,而且還是一個虛構故事中的AI角色。若看過史丹利庫伯力克經典科幻電影《2001太空漫遊》,可能覺得人工智慧機器人HAL9000與特斯拉「哨兵」圖標長得87分像;不巧的是,該片電影公司MGM也這樣認為,而且這是MGM的版權,因此特斯拉不能再使用這個圖標,近期就火速替哨兵改頭換面。這個侵權消息並沒有登上媒體頭條,搜尋了一下,也沒查到MGM的官方聲
  • 150 萬元的 Model 3 LR 即將在中國上市,補貼後價格還會再低

    大陸車市又要震一波了,中國製造Model3LR據報已經準備上市,價格很殺,台幣150萬元有找,而這還是補貼前的建議售價,車主在領取中國新能源補貼金之後,實際入手價格還會變得更低。體重洩密:中國製Model3LR長續航版本即將報到?彭博社率先爆料,指出自上海超級工廠的MICModel3LongRange長續航版本即將在近日開賣,建議售價可能是35萬元人民幣(約合台幣149萬元),只比SR+標準續航加
  • 韓國成千上萬的加油站將逐步增設電動車快速充電站

    充電基礎設施不夠普及一直是電動車發展的阻礙之一,但這個情況漸漸在改變,目光請投向韓國,因為除了國家推動,韓國幾家大型企業也正在進行大規模的加油站增設電動車快充設備計畫。亞洲日報報導,現代集團正鎖定首爾東區的超大型加油站,預計今年將其改裝為提供8支快充設備的電動車充電站,可在三分鐘替電動車充進100公里續航里程,充電五分鐘則能達到200公里。此刻,現代自家觀光中心HyundaiMotorstudio
  • 賓士 AMG 性能系列也出電動車!首發 AMG EQS 預計 2023 年登場

    賓士EQ電動車系列雖然仍處於醞釀階段,不過在 2023年,賓士將會推出掛上AMG招牌的電動車,首發選上EQS豪華轎車,成為是一部兼具奢華體驗和最高性能的賓士AMGEQS。據英國媒體Autocar自賓士內部獲得的消息,AMGEQS計畫在2022年推出,具備600HP動力、並可將零百加速性能提升至3秒內。AMG版本應該也會沿用EQS的100kWh電池,可提供近700公里(WLTP)續航能力,
  • 上海電動車「車樁比」接近 1:1,推動充電樁共享補貼計畫

    昨天看過韓國對電動車充電設施的弘遠規劃,今天來看中國上海,充電樁建設成績已經相當驚人,而且已經提早進入提升使用率的優化階段。韓國成千上萬的加油站將逐步增設電動車快速充電站根據上海市發改委報告統計,上海充換電車總數約30萬台,而目前全市已完成建置 27萬支充電樁(包括換電設施),「車樁比」接近1:1。這個比例,可粗略視為每部電動車能擁有的充電樁數量,如果比例高得懸殊,就是充換電基礎設施不足
  • 特斯拉使用 Model 3 零件生產醫療呼吸機,四月復產計畫恐再延後

    特斯拉昨天在官方頻道發布了影片,說明團隊已完成開發全新醫療呼吸機。重點在於,特斯拉是用了許多 Model3零部件來製造呼吸機:根據工程師介紹,這組呼吸機是由Model3的螢幕做為控制介面,驅動核心是特斯拉MCU(mediacontrolunit),再透過MCU去控制儀器內的精度調節閥,例如壓力調節與氣量控制。呼吸機底部還設有備用裝置,透過一個氧氣瓶、備用電池與空氣壓縮機,可在緊急時刻提供
  • 現省 40 萬元!台灣 Model 3 試乘車俗俗賣,十台現車八折秒殺

    看到消息時,車子已經賣光光了,但還是有十位幸運兒買到了最低八折的Model3。台灣特斯拉今日罕見釋出Model3試乘車,價格超犀利,優惠幅度高達八折,原價221萬元的頂規Model3Performance版本,入手價約莫180萬元,降價 40萬元;最入門的SR+標準續航版,降幅也有20多萬元,等於13x萬元就能買到。有人說Model3是性價比最高的車子,但現在要修正一下,買Model3試
  • Model Y 的全景玻璃車頂,連在手機 APP 上也是透明的

    ModelY的全景玻璃車頂是賣點,特斯拉正用盡巧思來凸顯它,包括手機APP。剛領車的特斯拉車主發現,在TESLA手機APP上,ModelY竟與Model3有些許不同,因為APP之中的車輛圖片,也同步比照ModelY實車裝上了半透明的玻璃車頂,中間沒有梁柱,從車頂俯視甚至能隱約看見車內布局,是個實體和數位同步的全景玻璃車頂。這根本不是什麼大事,但再次證明特斯拉對Y真的厚愛有加,而且領Y的人看了就是很
  • Honda 將採用 GM 通用電動車平台,攜手聯攻北美 EV 市場

    日本Honda與美國GM通用汽車達成了一項合作協議,Honda將採用GM全新開發的電動車平台,再注入本田的設計風格,打造出屬於北美的電動車,車輛也將在美國通用工廠生產製造。這項計畫沒有更多細節,所以無從得知Honda打算推出什麼樣的電動車,只知道在2024年前共會推出二款電動車,鎖定美國與加拿大市場。Honda表示,開發平台與Ultium電池雖然來自 GM,但電動車的外觀和內裝都會由本田