• 賴彥穎 | Bmw
    BMW 業務告知今年六月台灣交付首批 i4 (附完整選配表)
        自從 BMW 在 2021 年發表新一代電動車 iX、i4 之後,其優異的性能讓對特斯拉沒興趣、擔憂它的品質和售後,或者是喜愛德製豪華質感的人都迫不及待等著這兩個型號的上市。 BMW iX 旗艦電動車登場:華麗運動休旅有 600+ 公里續航力,2021 年底上市 BMW i4 電動轎跑發表!零百加速僅 4 秒,續航 590 公里預計今年上市 BMW iX、i4 旗艦電動車 4/30 在台開
    3,389 個觀看次數
  • 美西太太 | Bmw
    美國現場 iX xDrive50 + i4 M50 + i4 eDrive40 一起體驗!
    i4 跟 4 Series Gran Coupe 的外型對我來說都算順眼。很多人討厭的豬鼻子,因為比例適中,就沒那麼突兀。不過怎麼樣都有人不喜歡,我也不會堅持這種各有所好的意見。   i4 裡面最讓我喜歡的就是那個新的螢幕。新一代的 iDrive 8我們沒有足夠的時間探索,不過因為又可以觸控,又有滾輪與按鍵操作,覺得應該是不難。但希望之後有機會可以試駕更久一點。   根據先生的描述,i4 eDr
    1,734 個觀看次數
  • Thomas Chen | Bmw
    BMW 今年力拼電動車銷量翻倍,但卻對外表態不急於擴增電池生產規模
    BMW 去年在全球市場賣出 220 萬輛車,超越賓士成為全球最受消費者歡迎的豪華車品牌,且 BMW 旗下電動車產品的銷售力道也比往年強勁,官方更預估 2022 年電動車銷量可望進一步翻倍。 但即便電動車前景看好,BMW 卻對於電動車關鍵零件「電池」的產量提升抱持相對保守的策略,並不急於擴展電池的生產規模。 iX 電動休旅、i4 電動跑車帶頭衝!BMW 預估純電動車銷量 2022 年將翻倍   BM
    4,508 個觀看次數
  • Thomas Chen | Bmw
    iX 電動休旅、i4 電動跑車帶頭衝!BMW 預估純電動車銷量 2022 年將翻倍
    雖然 BMW 官方尚未公開 2021 年的全球整體銷售數據,但消息指稱這個德國豪華車品牌去年賣出了 220 萬輛車,當中有 10 萬輛是沒有內建燃油引擎的純電動車。今年 BMW 則打算讓電動車的全球銷量翻倍,預估 2022 年將可賣出 20 萬輛的純電動車。   BMW 的銷售總監 Pieter Nota 日前在接受海外媒體採訪時表示,純電動車是 BMW 2021 年銷售業績成長的一大動力,而當
    3,904 個觀看次數
  • Thomas Chen | Bmw
    BMW iX M60 高性能旗艦電動休旅登場:超猛 600+ 匹馬力,零百加速僅 3.8 秒
    針對旗下最旗艦級的電動休旅 iX 車系,德國豪華車品牌 BMW 選在 CES 2022 大展透過線上發表的形式,揭曉該系列最高性能純電車型 iX M60;這台由 M 部門操刀的電動休旅具備超過 600 匹的最大馬力,0 - 100 km/h 加速只要 3.8 秒,同時也具備接近 580 公里的 WLTP 續航力。 接單破 600 張的純電寶馬:BMW iX 台灣上市價 320 萬元,二年高速充電不
    5,098 個觀看次數
  • Marco Hu | Bmw
    接單破 600 張的純電寶馬:BMW iX 台灣上市價 320 萬元,二年高速充電不用錢!
    BMW 台灣總代理汎德宣布 BMW iX 純電休旅車正式在台上市,雙車型建議售價比預售期調高了 4 萬元,iX xDrive40 售價 320 萬元起,iX xDrive50 售價 390 萬元,預計三月開始交車。   iX 車系是 BMW 在台灣的純電全新起點,車子不錯,我們稍後再說,想先強調的是 BMW 有對車主最在意的「充電體驗」做不少準備,包括原廠快充、充電夥伴,甚至是打造專屬充電 APP
    11,655 個觀看次數
  • Thomas Chen | Bmw
    電動的大七要來啦!BMW i7 冬季嚴酷測試過關,豪華純電上看 600 匹馬力
    知名德國豪華車廠 BMW 日前宣告賣出第一百萬輛電動化車輛,同時也對外確認 2022 年將緊接著推出 7 系列和 X1 的純電動版本來搶攻市場。 而針對 7 系列的純電動版本、也就是 i7 ,BMW 連續釋出二波在極端環境下測試的官方照,要對外證明這台將和特斯拉 Model S、賓士 EQS、Lucid Air 正面對決的豪華電動房車,就算在極端氣候下也能順暢運行。 BMW 賣出第一百萬輛吃電的車
    5,102 個觀看次數
  • Thomas Chen | Bmw
    BMW 賣出第一百萬輛吃電的車,同步預告 X1、7 系列純電車型 2022 年正式推出
    知名的德國豪華車品牌 BMW,日前對外宣告達成累積賣出第 100 萬輛電動化車輛的重要里程碑,後續預計要在二年內進一步突破 200 萬輛大關。     BMW 在 2021 年結束之前,由 BMW AG 管理委員會成員,負責客戶與品牌、銷售的高層 Pieter Nota 親自交付了具有里程碑意義的 BMW iX xDrive40,這位 BMW 第 100 萬輛電動車的車主不僅收到了新車和鑰匙,同時
    7,295 個觀看次數
  • 小學生 | Bmw
    i4
    請問有人有i4的試駕、維修分享嗎?
    230 個觀看次數
  • Thomas Chen | Bmw
    為何不承諾放棄燃油車?BMW:我們必須確保不同國家的消費者權益
    在第 26 屆聯合國氣候變遷大會(COP26)上,有 6 大車廠宣告簽署 2040 年要在全球範圍內停止生產燃油車,徹底轉向零排放車輛的協議,但 Toyota、福斯、Stellantis 以及 BMW 等車廠則沒有選擇跟進。 至於為何不願意簽屬這項協議?BMW 高層日前正式給出了答案。 COP26 氣候變遷大會:六大車廠與 30+ 個國家聯合簽署 2040 年禁售燃油車   根據 BMW 可持續發
    3,077 個觀看次數
  • Thomas Chen | Bmw
    BMW i4 純電轎跑正式預售:250 萬元起擁跑車駕馭與 590 公里續航
    BMW 總代理汎德宣布全新純電轎跑 BMW i4 正式預售,擁有 590 公里續航力的 BMW i4 eDrive40 預售價 250 萬元起,搭載 544 匹馬力與零百加速僅 3.9 秒的 BMW i4 M50 預售價 305 萬元起。 BMW i4 自今年五月開啟線上預購以來,已接獲超過 200 張訂單,此刻前往 BMW i4 線上預售網站填寫資料並繳付 10 萬元預付金即可完成下訂。新車預計
    11,516 個觀看次數
  • Marco Hu | Bmw
    缺晶片被迫減配:BMW 多款新車砍掉觸控螢幕功能,但純電車系暫時不受影響
    全球晶片荒缺迫使新車「減配」交付已不是新聞,有些車廠甚至連晶片鑰匙都只能先給一副,可見汽車生產供應鏈受到的衝擊有多大,而最新一個受害者是 BMW,旗下多款車系統統被砍功能。 ▲ BMW 多款新車被移除了觸控螢幕功能,但 iX 純電新車不在減配名單內     根據《ROADSHOW》報導,BMW 為確保產線不受影響,將針對 3 系列、4 系列、X5 與 Z4 系列進行減配,上述車系都不會搭載觸控螢幕
    2,728 個觀看次數
  • Thomas Chen | Bmw
    新增純電動版本、2023 年推出,大改款 Mini Countryman 測試車首度捕獲
    隸屬 BMW 集團的 Mini 車廠在今年三月就已制定轉型成純電動車品牌的目標,預計 2030 年初期開始只賣電動車款,將是 BMW 集團旗下第一個純電動車品牌。 BMW 集團電動化先鋒部隊,Mini 正式確認 2030 年代初期開始只賣電動車 為了順利轉型成純電動車品牌,Mini 規劃後續推出一系列的電動車產品,當中包含大改款的 Mini Countryman,預計 2023 年正式推出。 (圖
    3,502 個觀看次數
  • Thomas Chen | Bmw
    全新 BMW 3 系列電動車細節:續航突破 700 公里,2025 年問世
    德國豪華車品牌 BMW 預計 2025 年啟動新一波的電動化戰略,將推出由 3 系列打頭陣的新世代電動車。 據了解,新世代 BMW 3 系列電動車將具備更寬敞、舒適的車室空間,而且續航力有望超過 700 公里,但並不會一推出就用純電完全取代燃油車型,初期仍會有多種能源車型並存。     今年八月,BMW 對外表示 2025 年起會開始陸續推出一系列以 Neue Klasse  (德語 New Cl
    3,723 個觀看次數
  • Marco Hu | Bmw
    BMW iX 台灣首映體驗:一輛能打的豪華電動休旅車終於出現!
      過往,電動休旅車市場都是在看 Tesla Model X 表演,競爭者是有,但通常在性能和續航上就卡關,特斯拉車主群更常笑稱「沒一個能打的」,不過這次 BMW iX 的出現,就有機會改變這個局面。 BMW iX 銷量是還無法追上特斯拉,但它的電能表現確實有其亮眼之處,可以和純電對手匹敵、性能更勝同級燃油車款;今天 BMW 台灣總代理汎德就安排了二輛 iX 實車讓大家先睹為快,一起看看這部純電
    18,736 個觀看次數