這個算是新手車主比較常問的，如果要離開車子、鑰匙也不留車上，那麼家人朋友要如何在特斯拉車上繼續爽吹冷氣跟追劇、打電動呢？答案就是：開啟「露營模式」。必須開啟露營模式的原因，是由於一旦駕駛離車，特斯拉很快就會進入休眠模式，即使人和鑰匙(透過藍牙連線的手機鑰匙)就在旁邊也一樣；另一種情況是駕駛離開車子更遠，例如去商店買東西或離開辦事情，那特斯拉也鐵定會自動休眠，即使本來YouTube或Netflix在

夏天快來啦，前幾天大家有被熱暈嗎？其實不只是人，太陽直曬下的車內溫度更是非常恐怖，今天就分享一個非常簡單、但新手車主可能忘記的小技巧，確保你的特斯拉不會被曬成大烤箱。特斯拉內建有「車廂過熱保護」功能，原理很簡單，開啟之後，車子就會監控車內溫度，超過40度時透過通風或開啟空調讓車室降溫，以避免車內溫度燜到過高發生危險。如果車輛有長時間在外曝曬的可能，例如出門遠遊、爬山踏青，或者真的必須停戶外停車場的

螢幕老是當機、AP莫名無法用、甚至胎壓偵測老是異常，如果你的特斯拉也常常跳出這些錯誤訊息又找不到原因，或許問題是出在車內的外接設備，例如USB與點菸器。大陸特斯拉上個月有針對車主發出了一則貼心提醒，列舉四大危險的車內行為，並說明了這些舉動如何影響特斯拉正常運作，值得老是遇到問題的朋友參考參考。 (1)螢幕當機或卡頓→USB隨身碟卡嫌疑大如果發現螢幕操作不順、當機頻率過高，或者音

新能源車款越來越多，有一些名詞常聽到也大概知道意思，但你知道各種架構的差異嗎？筆者針對電動車的分類逐一解釋並簡單說明運作原理，只要一分鐘就搞懂這些資訊。 電動車EV（ElectricVehicle）顧名思義就是使用電力驅動，早期單指純電動車(BEV)，不過隨著新能源架構越來越多，現在變成一個統稱，下述各種架構都可以被涵蓋在EV當中。 油電混合動力HEV(HybridElectr

福斯預計七月份就要開始交付ID.3電動車，這是與福斯Golf、金龜車一樣重要的車款，為了推廣ID.3，福斯開始投入心力科普電動車小知識；第一波上線的，就是列舉大家對電動車的七大常見誤解，要消費者別再眷戀油車，快快加入EV行列。誤解一：電動車跟油車一樣不環保福斯說：根據研究，電動車已經被證實對環境更友善，也比汽油車、柴油車、油電混合車更環保。 誤解二：有錢人才買得起電動車福斯說：補助後的I

三月又蹦出了991位特斯拉車主，新手上路，搞懂充電是首要任務。特斯拉就提醒了五個充電的訣竅，也是來自原廠的充電建議，很重要喔！日常充電維持在20%~80%之間如果有長途旅途需求，再調高充電上限吧！偶爾為之沒關係絕對不要讓電池變0%，絕對不要，很傷，而且小電池可能會掛掉如果長時間不用車，充電上限控制在60%(不超過)車子開到沒電顧路了，請打特斯拉道路服務專線：0809-007-517上述是基本的幾個

特斯拉魅力無法擋，坊間的改裝部品也非常多，不過大家最擔心的就是零件改裝或擴充有影響特斯拉原廠保固的隱憂，那麼，到底特斯拉對保固的規範是什麼呢？特斯拉最新釋出了新一波車主小貼士，裏頭就再次闡述了特斯拉原廠對於外部改裝的定義，以下歸納幾個重點給大家參考。 1.我該找外面的維修廠換零件跟保養嗎？特斯拉強調，特斯拉沒有授權任何外部維修廠進行系統/技術/原廠零件/軟體檢測，任何非原廠授權的拆解和維

這是專為特斯拉設計的充電防拔環，當在使用公用充電站的J1772充電槍時，套上去，就能防止別人偷拔你的槍，可以說是充滿防禦意涵的另類「充電神器」。▲特斯拉隨車好物很多，這回推薦給大家的是充電必備神器：J1772防拔環。 ▲坊間賣場販售的J1772充電防拔環是3D列印出來的，外觀有一些紋路，屬正常現象。 ▲防拔環體積小功能大，可以確保特斯拉充電穩穩當當，到底是怎麼辦到的呢？請看後文

剛踏入電動車的世界時，都會好奇為什麼目前充電都不用收錢？爬文之後發現眾說紛紜，而且很多都說是因為電業法的關係所以不能違法賣電。但其實早在民國107年01 月10 日(2018.01.10)經濟部能源局就已經做過行政解釋，提供充電服務並收費並不屬於電業法售電之範疇。所以目前如果充電不用錢，應該只是因為相關業者為了推廣電動車所以暫時不收費而自行吸收，並而不是因為法規限制而不能收費，

ModelY在美國率先上市，對車主最重要的使用手冊也已經上線，在台灣還沒上市的此刻，翻翻車主手冊就可以提前瞭解ModelY的各項功能和使用方式，有興趣的朋友先來搶先預覽吧！ModelY車主手冊(英文/北美版/PDF)