• 帶著Kona EV國道清水服務區快充站一日遊 / 會會好多電動車車主
    首次發文哈哈,希望各位前輩給點鼓勵 最近聽說清水服務區的快充站要啟用了,就偷偷跟在服務區上班的客人探聽了充電測試時間,就手刀衝刺到服務區裡,結果前天跟昨天都撲了個空,讓我跟Kona只能在遠遠的地方流口水QQ↑中興電工的夥伴正在加緊趕工阿阿 終於在今天趁著上班空檔,再去探探路。皇天不負苦心人,終於在今天順利的停進車位開始充電。充電站現場有六格車位、七隻DC槍(CCS1/CCS2/TPC)、還有兩隻還
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  • Marco Hu | 綜合討論
    iCharging 國道快充站開張優惠:2/6 前充電不用錢!
      1/27 是台灣電動車史的大喜之日,因為第一波國道快充站:湖口北上、湖口南下與清水服務區等三站,都已經搶先啟用,有二家快充業者一起運營;特斯拉超充做自己 Tesla 的生意,中興 iCharging 則做全部人的生意,因為 iCharging 快充站是設置 CCS1 與 CCS2 二種規格,國內從 A 數到 Z 的電動車幾乎都可以服務,當中也包括後勢最被看好的 CCS2 Tesla。(Tes
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  • DDCAR 管管 | 綜合討論
    打造更便利的充電生活圈,台北市設置結合充電、停車應用的 5G 智慧杆
    【消息來源 / YES!來電】    5G 智慧杆標準推動聯盟於日前舉辦記者會宣布,以台北市政府大樓東側廣場的松智路段進行為期 1 年的概念驗證(POC)。 由台北市電腦公會籌組「5G 智慧杆標準推動聯盟」,成員集結電子、電信、電動車充電產業龍頭共 46 家會員廠商共同參與,裕隆集團旗下裕電能源為 5G 智慧杆標準推動聯盟首批加入會員之一,其扮演電動車充電重要推手,為聯盟制訂全球 5G 智慧杆技術
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  • DDCAR 管管 | 綜合討論
    特爾電力拔頭籌:花東首座 CCS1/CCS2 電動車超級快充站啟用
    【消息來源 / 特爾電力】    花東地區成為近幾年國內旅遊熱門景點,但電動汽車充電站設置率偏低,且地形南北狹長,使電動車駕駛望而怯步。北基國際(股)公司旗下電動汽車 MIT 超快充服務品牌「TAIL 特爾電力」,農曆年前布局充電站快馬加鞭,去年第四季完成串聯西部縱貫的雲林西螺北上站、台北福林、嘉義民雄、屏東楓港等點位後,今年首發將充電服務版圖再拓增至花東地區,並搶在年前 (1/27) 啟用位於台
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  • Marco Hu | 綜合討論
    特爾電力上架 12 座未來快充站點:新涵蓋八縣市,CCS1 電動車環島充電網成形
    自去年九月西螺國道快充站率先啟用,北基國際旗下 TAIL 特爾電力建站速度越來越快,此刻特爾 APP 又上架了 12 座建置中的快充站點,當中就包括台東和花蓮共三座全新充電站,特爾環島充電網已逐漸成形。   目前特爾電力全台啟用四座快充站,均為 200kW 高功率與 CCS1/CCS2 規格,分別是台北福林、國道西螺北上加油站、嘉義民雄與屏東楓港。 已公布的未來站點就涵蓋更多區域,有苗栗、台中、彰
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  • Thomas Chen | 綜合討論
    Panasonic 預計 2023 年量產 4680 電池,提升 15% 以上電動車續航力!
    特斯拉於 2020 年電池日活動上發表的 4680 電池,由於兼具降低生產成本並能進一步提高續航力等優點,被視為特斯拉持續在電動車市場站穩腳步的利器。但因為自身產能有限,所以特斯拉仍需要仰賴供應商同步提供 4680 電池,而身為特斯拉長期電池供應商的 Panasonic,就預計明年開始大量供應 4680 電池。 Panasonic 去年十月對外發表了自家製造的 4680 電池,當初對外公布的計畫是
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  • Thomas Chen | 綜合討論
    純燃油藍寶堅尼將在今年畫下句點,2023 年起開賣 PHEV 插電油電車
    頂級超跑品牌藍寶堅尼 (Lamborghini) 去年對外揭露了電動轉型規劃,預計三年後會推出首款純電動車,在這之前會先把旗下車款都轉換成插電油電車型。 然而這個轉換過程比預期要更快,2023 年起,藍寶堅尼新推出的車型就要開始「帶電」,今年將是藍寶堅尼最後一次販售採用純燃油引擎的車型。 藍寶堅尼砸 510 億元轉型,首款純電動超級跑車 2025 年後問世   藍寶堅尼執行長 Stephan Wi
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  • Thomas Chen | 綜合討論
    賣電比賣油更賺錢?BP 英國石油緊追電動車浪潮,充電站八年要蓋 7 萬支槍 (附台灣中油比較)
    為了跟上席捲全球的電動化浪潮,不只傳統車廠在力拚轉型,石油業者也積極佈局充電業務。BP 英國石油打算大舉擴增旗下的充電站點規模,預計八年內充電站要衝到 7 萬支充電槍,並看好充電站能比加油站更賺錢。 (圖片來源:Electrek)   BP 旗下的 BP Pulse 充電業務,目前已經有 1.1 萬個充電點,未來建站的腳步會加快,預計 2030 年要擴增到 7 萬個。 儘管目前充電業務仍處在虧損狀
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  • Marco Hu | 綜合討論
    你是充電站業者嗎?嘉義水牛、草屯超充正尋找 CCS1 快充夥伴,快來卡位插樁喔!
    嘉義水牛超充新增的二支保時捷高速充電樁已在今日上線,下週一 (1/24) 就輪到特斯拉那新增的九支 V3 要測試,理論上春節假期整座水牛超充都會運行無礙、滿足廣大電動車主的出遊充電需求。 不過,嘉義水牛是有 19 支充電樁,但服務的車種僅限 Tesla 與 Porsche,因為這二家的快充策略都是封閉式、不對外開放,所以無論插了幾支上去,T 牌和 P 牌以外的車主都是看的到、充不到。 好好一個站只
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  • Thomas Chen | 綜合討論
    別再只笑特斯拉:調查指百年傳統車廠推出的電動車也是問題多多,車輛可靠性不如燃油車
    電動車是近年來快速在全球汽車市場中竄升的新勢力,但美國權威評鑑知名消費品評鑑機構《消費者報告》(CR,Consumer Reports) 的最新報告指出,目前電動車的可靠性仍和同級的燃油車產品有差距,而且不只新創車廠有這個問題,由經驗老練的傳統車廠所打造的電動車也有同樣狀況。 (圖片來源:DNV)   《消費者報告》指出,目前市面上數量仍不算多的電動車產品,主要區分成先前從未製造過車輛的新創公司,
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  • Thomas Chen | 綜合討論
    科技大老要認真做電動車了!Sony 表態尋求更多造車夥伴,以能提供創新技術者為優先
    Sony 選在 CES 2022 大展上對外揭曉新的電動車概念車,也是 Visioo S 的休旅車版本:Vision S 02,同時成立 Sony Mobility Inc 公司,尋求讓電動車能進一步走向化的可能性。 造車對科技廠來說不簡單,因此 Sony 不會什麼都自己來,計畫尋求更多合作夥伴一起幫忙打造電動車。 Sony 不演了!CES 2022 宣布進軍電動車市場,還同步展示 Vision
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  • Thomas Chen | 綜合討論
    美國能源部調查:電動車續航力僅是燃油車六成水準,民眾難以擺脫里程焦慮
    電動車續航力正不斷提升,但多數消費者對電動車仍抱有「里程焦慮」,希望單次充電的可行駛里程能和燃油車一樣,而這個先入為主的觀念已經成為阻礙電動車發展的主因。 先不論這種要求電動車一次可以跑數倍於日常需求里程的要求是否合理,普羅大眾直接把燃油車里程套用到電動車上的期望,究竟和現實的落差有多大呢? 美國能源部 (DOE) 就公布了最新調查數據,顯示當今電動車續航力大約只是燃油車的六成。 滿電可跑 837
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  • Marco Hu | 綜合討論
    充電樁不夠、被油車佔位、設備不能用,是 2021 年台灣電動車主「看的到充不到」的三大噩夢
    【1/22 更新中獎名單】 3F - 吳銘智 (Jowua 256GB 哨兵專用記憶卡) 8F - Nick Tsai (USB 3.0 讀卡機)   抱歉由於小弟開 XC40 Recharge 開到忘我,開獎晚了,還請樓上二位同學速速私訊 DDCAR 臉書粉專小編,我們會確保獎品在過年前寄到府上!     2021 年台灣電動車新增掛牌突破 7 千輛,比前一年成長了 14%;然而隨著電動車口數激
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  • Thomas Chen | 綜合討論
    歐洲 18 國電動車銷量大增!插電車款首度超越柴油車,已佔新車總量 20%
    電動車的銷量近年逐步攀升,已經開始擠壓到燃油車的生存空間,當中又以柴油車首當其衝。 最新數據指出電動車去年底在 18 個歐洲市場的銷量創下歷史新高,不僅佔據新車市場總量的 20%,更首度超越了柴油車的銷售量。 (圖片來源:BBC)   根據獨立汽車分析師 Matthias Schmidt 提供給金融時報的數據,2021 年十二月包括英國在內的 18 個歐洲國家,總共買出了 17.6 萬輛的電動車,
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  • Thomas Chen | 綜合討論
    【錯誤】網傳「德國政府禁止特斯拉等電動車停放在地下停車場」?
    最近有則「德國禁止電動車停放在地下停車場」的新聞引發各界關注,聲稱因為電動車起火後比燃油車更難撲滅,所以要禁止特斯拉等電動車進入德國的地下停車場停放。 德國是歐洲大力推動電動車的先驅國之一,德國車廠更是積極轉型純電化,怎會有如此反智的法令出現? 當然沒有,因為德國並沒有禁止電動車停放在地下停車場的全面性禁令,包含現在和將來,電動車都可自由進出德國的各大地下停車場,相關報導絕非事實。 (圖片來源:A
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