• 賴彥穎 | Tesla
    【特斯拉冷知識】若不安裝最新的軟體更新,特斯拉將不提供保固
    眾所皆知,身為一家成立不到廿年的公司,特斯拉不像是傳統的車廠反而比較像是一家科技公司。軟體也一直是特斯拉的強項,無論是自動駕駛方面或者是一般的使用,特斯拉的車主在每次收到更新後總是可以比其他車廠獲得不一樣的樂趣。 特斯拉 2021 聖誕禮物來了!高達 14 個軟體更新項目,超多好東西一次都給你~ 然而如同一般的電腦或手機軟體,並不是每一版更新都是沒有問題的,有時候更新反而會帶來新的問題,而且一旦更
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  • Thomas Chen | Tesla
    公務車?就選特斯拉!紐約市政府要砸 3.4 億元組 Tesla Model 3 車隊,因為保養比燃油車更省
    繼美國租車公司巨頭 Hertz 之後,又有人打算向特斯拉下大單購買電動車。 指出紐約市政府已經決議要花 3.4 億元 (1,236 萬美元) 採購新車,把市政府的行政服務車隊換成特斯拉 Model 3,只要經過公開聽證會的程序後就可望正式通過。 若以最入門、而且是漲價後的 Model 3 (4.49 萬美元) 來計算,這筆預算能買約 274 輛入門款;但從燃油車改為電動車,市府也必須有相對應的充電
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  • Thomas Chen | Hyundai
    電動車電池壞了怎麼修?現代 Kona EV 模組化技術 拆分維修技術解密
    今年八月在台正式發表的現代 Kona EV 純電小休旅,是目前台灣市場入手門檻最低的電動車。先前,我們已經披露現代南陽所制定的完整定保計畫,一年的保養費連工帶料連 3,000 元都不用,證明 Kona EV 長期持有真的很省,養護費用比燃油車省下好幾十萬元。 養一部電動車到底有多省?現代 Kona EV 純電小休旅 原廠保養費用大公開 但 Kona EV 的優勢不只車價親切、養車簡單,還有獨立電池
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  • Thomas Chen | Hyundai
    養一部電動車到底有多省?現代 Kona EV 純電小休旅 原廠保養費用大公開
    現代南陽於今年八月在台發表 Kona EV 純電小休旅,祭出 124.9 萬元的最親民售價搶攻台灣電動車市場。Kona EV 除了是入手門檻最低的純電休旅,更別忘記它也具備電動車「養車簡單」的省錢,免排燃稅、零件簡化、保養方便,長期持有絕對比燃油車更省錢。 那麼,到底入手 Kona EV 之後的實際養護成本到底有多低?傳統車廠又是如何對一部純電車規劃保養計畫?以下我們就有來自現代南陽最新公開的完整
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  • 劉小鑫 | Tesla
    擁有特斯拉兩年要花多少錢?Model 3 擁車成本全紀錄!
    身為2019年9月第一批交車的Model 3車主 一轉眼到現在也兩年過去了,這段期間最常被問的不外乎是充電是否方便、AP是否安全之類的問題 但其實包含在燃油車的世界裡,最容易被選擇性忽略的就是"養車費用" 而我自己的生活習慣,會把每一筆支出跟收入都記下來,這樣可以很清楚的知道錢到底花到哪裡去 養車屬於大筆支出,把所有的支出都記錄下來更是重要 以下我就把我這兩年擁有特斯拉的所有"必要支出"列出來給大
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  • Marco Hu | Tesla
    甘蔗板掰!台灣特斯拉本季 Model 3 下護板變了,已換為塑膠材質
    台灣首批 CCS2 充電規格 Model 3 在今日 (8/25) 開始交車,結果大家熱議的話題不是充電孔,而是甘蔗板。 有剛交車的車友就分享了一系列新車底盤照片,發現下護蓋板的材質已經不是本來的那種類似厚紙板的物料,更像是一片強化塑膠板,過去被大家俗稱的「甘蔗板」很有可能已經被全面替換。 (圖片來源:Tesla Model 3 & Model Y 討論區)   (圖片來源:Tesla Model
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  • Thomas Chen | Tesla
    下一座 Tesla 服務體驗中心在哪?由你來決定!台灣特斯拉永續城市投票活動即日開跑
    特斯拉目前分別在台北市、新北市、台中和高雄設了四間服務體驗中心,而現在台灣特斯拉不僅打算要繼續拓點,而且還要把下一間服務體驗中心的進駐地點交給廣大台灣消費者來決定。 特斯拉台中服務體驗中心開幕:提供每週超過 100 台維修能量,行動服務車同步上路 台灣特斯拉高雄鼓山服務體驗中心開幕:賞車交車買配件、車主售後服務一站搞定!   台灣特斯拉今日 (8/24) 透過 Line 官方帳號發起了「永續城市」
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  • Marco Hu | Tesla
    特斯拉台灣首家原廠鈑噴服務中心在內湖:八月開始試營運,十月正式服務
    2018 年,馬斯克首度提出特斯拉也想用原廠的身分為客戶提供鈑噴服務,無奈在特斯拉於全球擴張的腳步中,售後服務一直沒有獲得太多資源,這項計畫直到今年才實現。 今年一月底,美國特斯拉開始設置原廠鈑噴中心,到了八月,台灣特斯拉首家鈑噴中心 (body shop) 也在內湖服務中心開始試營運,官方稱之為「車輛漆面服務」,並已透過電子郵件向車主群發布通知。   台灣特斯拉提供的原廠車輛漆面服務提供以下三種
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  • Thomas Chen | Tesla
    開越多省越多:Model 3 里程近十萬公里,養車成本跟一部 Toyota Camry 差不多
    電動車售價比燃油車高,但持有後的養車成本很低,這一點不僅美國知名消費品評鑑機構《消費者報告》(CR,Consumer Reports) 已經實際驗證,在特斯拉最新《2020 影響力報告》 當中,又一次強調電動車比同價位車款更好養的特點。 《消費者報告》調查:開電動車真的比較省,養車花費只要燃油車的一半!   特斯拉表示,Model 3 車系雖然在牌價部分和 BMW 3 系列車款相近,但若是持有五年
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  • Marco Hu | Tesla
    Tesla Model 3 養車誇張省!里程超過 30 萬公里,二年多竟然只換了一個電瓶 (其他?沒了!)
      大家都說電動車好養又省錢,今天美國一位 Tesla Model 3 車主的案例就是明證。 美國車主 @ewwgaas 在 2019 年入手特斯拉最便宜的 Model 3 SR+ (標準續航加強版),他很愛開、很常跑,就在今天,這輛 Model 3 SR+ 里程數正式突破 32 萬公里,於是 @ewwgaas 發文感謝特斯拉和馬斯克,感謝帶來這樣具有外星科技的好車一部。 根據 @ewwgaas
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  • Thomas Chen | Tesla
    清新車室空間,台灣特斯拉推出期間限定的空調潔淨與薰蒸服務
    由於天氣逐漸轉趨炎熱與生活型態的改變,空調系統的正常運作將是開車旅程中的最重要環節,而可以隔絕空氣中有害物質、懸浮微粒並供應車室內潔淨空氣的空調濾網,更是必需定期檢查更換才能確保其功能。 為此台灣特斯拉特地推出期間限定的空調潔淨除菌活動,空調濾網搭配全新導入的空調系統除菌薰蒸服務,可去除異味也可消除空氣中 99.99% 的「包膜病毒」,能確保長時間待在車內也能擁有清新的空氣。 自 2021 年 7
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  • Thomas Chen | 綜合討論
    【不是都市傳說】美國能源部統計證實電動車就是「好養」,保養成本比燃油車少 40%
    電動車目前售價依然偏高,但由於需要更換的零件比燃油車更少,因此長期的養護成本其實比燃油車更低。這不是都市傳說,因為最新統計顯示,電動車養護成本確實比燃油車少,而且高達 40%。   根據美國能源部能源效率和可再生能源辦公室 (Office of Energy Efficiency & Renewable Energy) 最新公布的調查數據,燃油車每行駛英里平均要付出 0.101 美元的養護成本,油
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  • Thomas Chen | Tesla
    特斯拉白內裝其實超好顧?車主實測只用清水擦,髒了半年的座椅竟亮麗如新!
    白色內裝不耐髒相信是不少車主心中的刻板印象,很多人喜愛特斯拉白內裝的朋友也會因此卻步。 但,白內裝真的不好顧嗎?一位特斯拉車主就透過實證影片告訴外界,至少他的 Model 3 沒這問題,因為只靠最基本的清潔方式,就能讓累積半年髒污的白色皮椅亮麗如新。   特斯拉 Model 3 在台灣市場一直都沒有開放線上選購白內裝,今年才首度宣告引進白內裝的 Model 3 現貨車到台灣,消費者可透過現場下訂的
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  • Marco Hu | Tesla
    特斯拉維修經驗分享:Model X 右前門、右前窗、右後視鏡更換工單 + 報價費用
    上次報導過車友的 Model X 在高速公路被貨車擊落的案件,傷者是右後視鏡全毀、右前車窗玻璃破裂、加上右前車門有嚴重內傷。   這起事故雙方人都沒事,後續處理也順利,車子在上週治療完畢,分享一下維修工單和報價給大家參考:   彙整本案維修的重點: 右前車門一片 3 萬元 右前車窗 (三角窗) 一片 7 千元 右後視鏡一支 2 萬元 加上其他哩哩摳摳的東西,零件費用總共 7 萬元 工錢和噴漆錢總共
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  • DDCAR 管管 | Tesla
    歡慶特斯拉新莊服務中心試營運,6/30 前推薦購車成功送 FSD 免費用三個月
    【消息來源 / 特斯拉】   為慶祝新北首座 Tesla Center 新莊服務中心試營運開跑,Tesla 推出限時車主推薦計畫,凡在 6 月 30 日前下訂,並於 9 月 30 日前完成交付之車主,皆可享有 Tesla 全自動輔助駕駛系統(FSD)三個月使用權,若是使用車主推薦碼成功購車,推薦人與被推薦人均可享有此禮遇。   目前全自動輔助駕駛功能具備「自動輔助導航駕駛」、「自動變換車道」、「自
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