原訂六月於底特律舉辦的北美車展 (NAIAS)，剛剛成為今年第四個因肺炎疫情而被迫取消的大型車展。 主辦單位表示，這決定儘管讓人失望，但為了維護密西根州與底特律居民的健康安全，大家都必須全力支持抗疫；車展場地 TCF 中心將挪為臨時野戰醫院使用，先前售出的票券也會全數退款。 截至上周六的統計，美國密西根州共有 4,650 例肺炎確診、造成 111 人死亡。 原訂 4 月 10 日舉行的紐約國際車

YouTube 頻道主 i1Tesla 開著全新入手的 Model Y 露營去了，一張充氣床墊、一支手機、一台車，就這樣跑去荒郊野外，親身測試在 Model Y 上睡一晚。 他使用的充氣床墊不是 Model Y 專用款，但他也用過同一組床墊在 Model X 與 Model 3 上睡過，這次是將就處理。需要注意的是，i1Tesla 頻道主是個身高一米九五 (六呎五吋) 的壯漢，如果他說 Model

儘管福特有 Mach.E 電動野馬，通用更大張旗鼓發表了十多款電動車，但在這二家傳統汽車巨頭的心底，其實想的還是盡可能賣出越多大型休旅車來賺到更多的錢。 根據路透社掌握的內線消息，針對北美市場，福特和通用計畫在 2026 年將大型 SUV 產量提升到 520 萬台，而電動車只規劃了約 32 萬台，大約僅佔 5% 比例。 換言之，在宣示電動化策略並經過五年的「努力」之後，二隻巨頭合力生產的電動車總

為了發揮更好的效能，七月時馬斯克在 Twitter 上預告正針對 Autopilot 進行程式碼重新編寫，預計 2 至 4 個月內就會帶來更優異的 Autopilot 自動輔助駕駛與 FSD 功能。 上周末傳來的最新消息，是程式碼重新編寫進度提前，最快只要再等 6 週就能開始小規模推送。 馬斯克預告 Autopilot 重寫工程即將完成，最快二個月後就有更多新功能到來 馬斯克先前表示，這次的改寫幾

特斯拉 Autopilot 功能又將再度進化！不只能在市區識別紅綠燈或自動變換車道，馬斯克日前就預告未來會加入路口自動轉彎功能，讓特斯拉旗下車款能在市區實現更高程度的自動輔助駕駛。 七月時馬斯克在 Twitter 上預告正針對 Autopilot 進行程式碼重新編寫，將帶來更優異的 Autopilot 自動輔助駕駛與 FSD 功能。而根據他本人的最新說法，未來的 Autopilot 自動輔助駕駛機

特斯拉當前不僅正在德州奧斯汀打造全新的超級工廠，日前更被人發現開出了和工廠建設毫無關聯的職缺；從工作性質來看，推測特斯拉打算組建新的軟體團隊，很可能是打要全新的車內娛樂平台。   馬斯克在 2020 第二季財報會議上確認全新超級工廠落腳德州後，特斯拉就在奧斯汀開出了許多職缺，當中多數和工廠建設有關。 但日前有人發現，特斯拉又開出了不少和工廠建設完全無關的職缺，像是電子遊戲工程師、資訊娛樂軟體工程師

藉由和明星的合作提升品牌知名度是相當常見的手法，而現代汽車為了讓轉型成電動車子品牌的 IONIQ 更廣為人知，宣布和韓國天團 BTS 防彈少年團合作，並針對 IONIQ 打造新曲《IONIQ: I'm on it》。 韓國車廠現代 8 月初宣告旗下的 IONIQ 將轉型為電動車子品牌，設立了 2025 年要賣出百萬輛電動車的目標。 而為了力拱這個電動車子品牌，現代汽車宣告和全球知名的韓國天

切身經驗:超充超時佔用費是玩真的... 前幾天去內特充電,上完廁所就去服務中心詢問配件訂購的事情...沒想到一下問東問西問太多..沒有注意到時間..回去車上才發現充電已經結束...我超時了 還沒有回過神.還在想要從哪裡看扣多少錢~結果手機很快收到email.結果又是一個意想不到的事情.原來第一次超時佔用費是會被豁免不收!!?? 有圖為證:     回家開電腦翻了很久..確定真的沒有被收費: 初犯警

八月初才在海外更新的特斯拉 2020.32 軟體版本，這二天已經開始在台灣推送，Model S/3/X 車主未來幾週都會陸續收到。根據目前的車主回報，確定帶來的實用功能有三個，分別是： (1) 鎖車後關閉關窗 此為 Model 3 專屬功能，車輛可以在上鎖後自動升起車窗。 (設置方式：控制 > 車鎖 > 鎖車後關閉車窗)   (2) 車輛未完全緊閉通知 前後行李廂與任何車門若未關超過 10 分鐘，

特斯拉投資者官網 稍早更新了 9 月 22 日股東大會與電池日的細節，正式確認了電池日將在股東大會環節結束後直接登場。 受限於美國目前的疫情控管措施，本次特斯拉股東大會與電池日活動只能有限度的抽籤邀請部分人士參與實體活動，地點則維持在大家熟悉的加州費利蒙總部。 不過，大家也不必操心，因為股東大會與電池日活動全程將提供網路直播，各地粉絲即使無法親臨現場，也一樣可以零時差全程觀看。 美西時間：9/2