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討論話題 - 最新回應
  • 研究團隊用平面投影輕鬆騙倒 Autopilot,證明駕駛不可完全信任自駕系統

    特斯拉 Autopilot 功能極其強大,但其使用條款內「駕駛必須關注路況並隨時準備介入」的堅持是有其理由,因為 Autopilot 並非 100% 不犯錯:它真的會誤判,駕駛絕對不能完全放任系統自駕。 由物聯網專家 Ben Nassi 率領的研究團隊,日前就發布了一項針對特斯拉 Autopilot 測試的實驗成果,團隊透過投影技術在道路上製造人像、汽車、號誌圖案等投影圖案,企圖誤導 Autopi
  • 開箱方向盤助力器,試用之後覺得開啟AP的時候手感變好

    上次買過一個方向盤輔助器,其實已經不錯用了,但是有時候覺得那一顆東西在上面有點礙事,於是找尋是否有其他類似的好用產品,終於找到這不錯的東西,下面就來簡單開箱分享一下! 貼心提醒:法規規定使用輔助駕駛系統時,駕駛人雙手必須放在方向盤上,並隨時注意週遭路況哦! 東西收到的時候有用盒子另外裝著,整體質感還蠻不錯。   拿出本體研究一下,磁鐵的吸力大的超乎想像,看來吸住之後應該可以相當穩。 拔開之後看起來
  • Aviar R67:結合經典野馬造型和 Model S 底盤的俄羅斯電動跑車

    儘管電動野馬 Mace-E 有著不錯的銷售反應,卻也有不少人認為造型部分和印象中粗曠、霸氣的野馬有所出入,因此希望福特能推出具有正統 Mustang 風格的電動車。 而這些野馬車迷的心願,將由一家叫做 Aviar Motors 的俄羅斯車廠來實現。   其實 Aviar Motors 在 2018 年就已經對外發表了 Aviar R67 的設計概念,現在則是更進一步預告了這台電動車的更多細節。 A
  • 文件爆料特斯拉跨足智慧手錶領域,你猜的到馬斯克想做什麼嗎?

    日前一份來自於美國 FCC 的認證文件,顯示特斯拉似乎打算不務正業,和 Xplora 合作並跨足智慧錶領域。但當前還不清楚特斯拉涉足智慧錶研發領域的真正目地。   Xplora 是一個總部位在挪威並主力研發「兒童智慧錶」的公司,但日前有人在 Xplora 提交給 FCC 的相關文件當中,發現「Tesla Motors 」的公司名號赫然在列,而這可能代表特斯拉正在參與 Xplora 的相關產品研發。
  • 年輕人的第一台藍寶堅尼!小米 Lamborghini 聯名電動卡丁車,五萬元有找

    想擁有一台藍寶堅尼 Lamborghini 超跑,但卻無法負擔高昂的車價嗎?那不妨考慮入手一台造型同樣會讓人熱血沸騰,但售價卻不到台幣 5 萬元的 Lamborghini 電動卡丁車吧! 適逢成立 10 週年的小米,日前舉辦發表會公布了多項新產品,手機不講,當中還出現了大人、小孩都會眼睛一亮的九號卡丁車 Pro Lamborghini 特別版。 這台電動卡丁車是小米旗下生態鏈企業 Ninebot
  • 九月電池日另一爆點?!馬斯克推文暗示三馬達 Plaid 特斯拉快來了

    9 月 22 日是特斯拉的年度盛會:電池日,外界推測當天的重頭戲除了全新的電池技術,車身內、外都有改變的新款 Model X 和 Model S 也有機會同步現身。 這項期待並非空穴來風,而是很可能會成真,因為馬斯克不久前在 Twitter 上發文暗示搭載三馬達的 Plaid 特斯拉電動車真的要來了! 特斯拉要推出 Plaid Model X 與 Plaid Model S 的傳聞已久,先前的情報
  • 特斯拉電池日小延一週,9 月 22 日和股東大會同步線上直播

    6 月下旬馬斯克對外預告,將於 9 月 15 日舉辦外界期待已久的電池日活動,同步將舉辦年度股東大會。但根據特斯拉官方最新公布的資訊,確認這兩項重大活動將會在 9 月 22 日正式舉辦,比馬斯克預告的時間要小延了一週。 特斯拉年度盛事在這天!9/15 電池日 + 股東大會活動二合一,所有大事一次說清楚   特斯拉的年度盛事電池日 (Battery Day,電池大會) 原本預計 4 月就要舉辦,但因
  • 行駛里程增加 51%!特斯拉這八年來是如何提升電動車續航力的?

    Tesla Model S 前幾天達到了電動車 402mi = 647km 的 EPA 續航門檻,這是一個難得的成果,當然也是電動車界的一個新里程碑。 在手癢 + 好奇之下,我就翻了一下資料,看看 2012 年就推出的 Model S 和今日的里程差異,簡單幾個數據一拉出來比,立刻感受到特斯拉過去幾年在電耗技術上的提升幅度。 八年前的 2012 年,Model S 長續航版就已經用了 85kWh
  • 特斯拉披露 Roadrunner 電池計畫細節:擴建加州工廠、24 小時全年無休生產

    今年二月份首次被爆料的特斯拉「Roadrunner」電池計畫,終於出現在官方文件之中。這個電池計畫是真的,而且進展比你我想像的都要更多。 特斯拉日前送出了一份為加州費利蒙工廠擴建的申請書,申請名目就是「Roadrunner」計畫,當中提到了幾個重點,可以幫助大家更瞭解特斯拉秘密進行中的電池生產大戰略。 員工規模 400 名,一天四班,輪班交替時間為早上六點與晚上六點 每班 100 名員工,每週七
  • Model X 何時會改款?馬斯克:我不知道 (攤手)

    分享一個稍早看到的小消息,沒啥建設性,但也是很難得看到來自馬斯克的官方回應。 有中國網友在微博上問了 Model X 何時改款,結果馬斯克微博帳號意外現身回覆,答案沒有很讓人滿意,他只是雙手一攤說:我不知道。 為了深入經營中國市場,許多廠商高層紛紛開設微博社交帳號,例如福斯的迪斯、特斯拉的馬斯克,甚至馬斯克他老媽都為了出版新書而新創帳號和粉絲「交流」。 當然,這些在中國市場的帳號都有官方團隊代操,