福斯最近動作頻頻，日前集團銷售總監才確認 MEB 平台首款電動車 ID.3 將在 6 月 17 日開放訂購，現在則是 ID.4 這台跨界電動休旅車疑似開始量產了。 ID.4 是福斯 MEB 平台最新電動車，基於 2017 年的 ID.Cross 概念車發展而來的跨界電動休旅，原預計四月正式發表量產版本，但因為疫情而取消發表，直到現在福斯都還沒未公布 ID.4 的相關細節。 根據先前的情報，ID.

若覺得特斯拉開價 19.1 萬元的 FSD 太貴而下不了手，很快我們就會有更經濟的選擇。 在 2020 年第一季財報會議上，特斯拉透露了今年稍晚就會推出 FSD 訂閱制服務，讓想要嚐鮮的朋友可以用較低的價格用到 FSD 全自動輔助駕駛，而且不想用的時候就能退掉！ FSD 太貴下不了手？特斯拉中國祭出三年無息貸款加購方案 車子自己開去找車位？！特斯拉即將推出「反向」智慧召喚功能 要買趁早！特斯拉

特斯拉在台灣時間 4/30 公布了 2020 年第一季財報，當中透露了 Cybertruck 進度。 好消息是，工廠終於、快要、即將決定地點了，最快五月，但如果沒實現，最慢也會在 1~3 個月內公布，馬斯克如此承諾。 Cybertruck 是在去年 11 月正式發表，表定 2021 年交車，將有單馬達、雙馬達、三馬達共三款車型，售價介於 3.9 萬至 6.9 萬美元 。 狂人打造的三馬達超狂皮卡

或許是最近傳言太多，逼的特斯拉中國以官方身份出來闢謠，更罕見地預告「明天」會降價。 不過，特斯拉也直接點名，降價車型將是 Model 3 SR+，而不是這幾天盛傳的 Model 3 LR RWD，傳聞中那部「沒有 AP」的長續航簡配版可能無望。 特斯拉中國是透過官方微博對外宣布這個消息，表示 Model 3 SR+ 明天 5/1 就會符合購車補助政策，官方建議售價將降價到人民幣 30 萬元內，購

馬斯克在電池日活動上談到了全新的 46800 電池、三馬達 Model S Plaid 和 75 萬元有找的平價電動車，同時也提到了超級工廠的願景。 他提到，上海超級工廠的年產能最終將達到 100 萬台，而這個年產量是上海超級工廠原定規劃還要多一倍。   在剛剛落幕不久的電池日活動上，馬斯克甫登台就立即提到了上海超級工廠。 馬斯克表示，特斯拉上海團隊只花了短短的 15 個月就從零開始建立了一個偉大

大家知道 Model Y 採用了全新大型壓鑄機將後下車體簡化成單一鑄件，但直到今天的電池日活動，大夥才知道壓鑄工藝還有其他意義：特斯拉將把 46800 電池以全新的結構化設計與車體結合，結構化電池與車身鑄體合而為一，這才是特斯拉正在進行的革新計劃。   此刻 Model Y 已經透過壓鑄機將後車尾從 70 多個零件簡化成單一鑄件，成本已下降 40%，這不僅將生產效率最大化的具體實踐，更可同時讓車身

  在 2020 年股東大會與電池日活動會後問答環節中，馬斯克透露了一些關於 Cybertruck 的最新進度。 馬斯克表示，他已經忘記了 Cybertruck 到底累積了多少訂單，只記得大概 5、60 萬張，市場反應很瘋狂、需求非常旺盛，他預估當德州工廠下線生產，Cybertruck 年產量可以達到 25 至 30 萬台，特斯拉也正在微調 Cybertruck 設計以求符合美國卡車法規，讓這部

台北萬豪酒店即日起推出 10 月「馳騁天際」住房專案。專案內容除可入住天際景觀客房，保證看得到台北101美景之外，入住期間還可享有特斯拉休旅車款 Tesla Model X 不限里程自駕體驗，每晚只要 7,288 起 (價格已含稅及服務費)。     Tesla Model X 為特斯拉首款休旅車，擁有獨一無二的鷹翼式車門設計，時速從 0 到 100 不用 5 秒，不但擁有舒適的乘坐空間，也可以享

特斯拉電池日揭露了許多非常硬核的技術資訊，但對於大眾消費者來說，關鍵仍在於車輛價格。 對於這一點，馬斯克當然有答案，他表示在新電池技術與生產優化的不斷推進下，特斯拉目標在三年內推出美金 2.5 萬元的平價電動車。   2.5 萬美元是什麼概念？以今日匯率來看，2.5 萬美元相當於台幣 73 萬元，已經遠低於大家本來所謂平價電動車「百萬元有找」的預期，更符合一般消費者可負擔的價位，也就是馬斯克一直亟

  特斯拉正式發表三馬達 Model S Plaid 新款車型，具有超過 1100 匹馬力的最高動力輸出，最高車速突破時速 320 公里，續航里程也將超過 840 公里 (> 520mi)。 全新 Model S Plaid 台幣售價 518.3 萬元，現在已可訂購，預計 2021 年底以後上市交車。 0-100km/h 加速：少於 2.1 秒 0-400m 加速：少於 9 秒 最高時速：320