傳聞許久的 Model 3 設計改版獲得確認，不是謠言， 新車真的有很多地方不一樣，美國媒體 electrek 已經證實了這一點；這也代表，之前傳言中的改版不是只在中國工廠進行，美國加州出產的 Model 3 也開始更新，意即未來全球 Model 3 都會是新版本。 Model 3 驚傳七大更新！雙層玻璃、電動尾門、黑化窗框都入列，還可能有全新設計的方向盤和中控台？ Model 3 又改版了

為了加速綠能車的技術發展，英國政府砸錢毫不手軟，打算針對多個不同的綠能車技術計畫項目狂砸將近 27 億元的資金，希望汽車工業能進一步擺脫對燃油技術的依賴，同時也能保障多達 14,000 份的工作。 英國一直是積極推廣綠能車的優質模範生，持續透過政策、補貼、佈建基礎設施等多管齊下的方式來加速「棄油改電」的過程。 最新報導指出，英國工商政務次長 Nadhim Zahawi 證實為加速當地綠能車技術發展

不少車廠今年的營收表現都受疫情衝擊而大幅下降，甚至還出現要大規模裁員的狀況，但特斯拉是個例外，日前流出的內部信件暗示特斯拉有機會挺過疫情，第二季有望達成損益平衡。   連同今年第一季，特斯拉已經創下連續三季實現獲利的紀錄，而就算因為疫情影響一度造成工廠停工導致產量下跌，特斯拉還是有機會讓第二季的業績達到損益平衡。 證據就是海外網站 Electrek 掌握到馬斯克發給特斯拉員工的內部信件，內容說到：

Autopilot 自動輔助駕駛是特斯拉車款一大賣點，而最新情報顯示特斯拉不僅將持續透過 OTA 更新讓相關功能更完善，最近全新硬體感應器套件測試原型已在路上被人捕獲，看來特斯拉也打算針對硬體套件進行更新。   特斯拉是在 2016 年推出當前的 Autopilot 硬體感應器套件，包含可在 250 公尺範圍內提供 360 度全方位視野的 8 個鏡頭，以及 12 個可以偵測各種物體的超音波感應器，

雖然電動車是未來趨勢，但當前並非每個人都想擁抱電動車，這點在特斯拉的主場：美國也是一樣，甚至有不少人對電動車是抱持仇恨眼光，認為政府不該花錢補貼 (好耳熟)。 對此，馬斯克也出面反擊，說特斯拉現在已經是各車廠中拿最少補貼的了，並沒有浪費納稅人的錢喔！ 最近知名美國脫口秀主持人 Jay Leno 發表了 Model Y 影音車評，除了介紹車子，也提到了部分美國人反對政府補貼電動車，認為這是浪費納稅人

目前正在推送的特斯拉 2020.24.6.1 軟體更新中，為 Model 3 車輪配置功能加入了二個新選項，其中包括了 18 吋 Aero 拆蓋後的選擇。 根據國外車主最新分享的軟體資訊，Model 3 將提供六種不同的輪圈組合，包括 18 吋 Aero，19 吋運動版，二款 20 吋性能版，以及曾是車主推薦贈品的 20 吋 Zero G Gunpowder (火藥色) 輪圈，在軟體更新後就可以透

Audi 正式宣布旗下首款電動跑車 e-Tron GT (Gran Turismo) 準備量產，同時也釋出新一波 e-Tron GT 量產版的車身樣貌讓外界預覽。 另一個驚喜，是 Audi 也特地設計了漸進式音效，搭配車內的揚聲器可讓 e-tron GT 擁有讓駕駛熱血沸騰的引擎聲浪。   Audi e-Tron GT 是奧迪首款電動跑車，與保時捷 Taycan 同樣採用 J1 平台打造，同時也共

這是微博上Model 3 新款中控台總成照片，不含任何線束也無手機無線充電座：     據說已經能在淘寶上看到，對岸的網媒車評人@常岩CY 也去問了，可能是Tesla 的供應鏈流出的？   最後一張圖的對話是兩位在對岸Tesla 圈裡都很知名的汽車博主，小特叔叔與常岩，那個中控台目前似乎是在小特手上，他自己也在經營Tesla 配件跟維修副業，並弄了一台Tesla 初代Roadster 進中國，可信

影響電動車貨物稅的有兩條，第12條和第12-3條，前者沒有期限(除非修改條文)，後者2021年底到期   【重點整理】 ●第12條：貨物稅減半徵收，30%→15% (馬力小於211.9hp的是25%→12.5%) ●第12-3條加碼：「完稅價格140萬以下的部分」免徵貨物稅，2021年底到期 ●若2022年優惠取消，貨物稅是15%，和目前差異為140萬×15%=21萬 至於這21萬會不會反應到售價

保時捷旗下的電動跑車 Taycan 宣告推出 2021 年款式，除了新增更多車色選擇之外，還多了抬頭顯示器、Smartlift 智慧底盤，甚至還引入 Function on Demand (FoD) 功能訂閱機制。 根據保時捷所公布的資訊，Taycan 2021 年款式額外提供多種車色選擇，包含 Mahogany Metallic、Frozenberry Metallic、Cherry Metal