若覺得特斯拉開價 19.1 萬元的 FSD 太貴而下不了手，很快我們就會有更經濟的選擇。 在 2020 年第一季財報會議上，特斯拉透露了今年稍晚就會推出 FSD 訂閱制服務，讓想要嚐鮮的朋友可以用較低的價格用到 FSD 全自動輔助駕駛，而且不想用的時候就能退掉！ FSD 太貴下不了手？特斯拉中國祭出三年無息貸款加購方案 車子自己開去找車位？！特斯拉即將推出「反向」智慧召喚功能 要買趁早！特斯拉

特斯拉在台灣時間 4/30 公布了 2020 年第一季財報，當中透露了 Cybertruck 進度。 好消息是，工廠終於、快要、即將決定地點了，最快五月，但如果沒實現，最慢也會在 1~3 個月內公布，馬斯克如此承諾。 Cybertruck 是在去年 11 月正式發表，表定 2021 年交車，將有單馬達、雙馬達、三馬達共三款車型，售價介於 3.9 萬至 6.9 萬美元 。 狂人打造的三馬達超狂皮卡

或許是最近傳言太多，逼的特斯拉中國以官方身份出來闢謠，更罕見地預告「明天」會降價。 不過，特斯拉也直接點名，降價車型將是 Model 3 SR+，而不是這幾天盛傳的 Model 3 LR RWD，傳聞中那部「沒有 AP」的長續航簡配版可能無望。 特斯拉中國是透過官方微博對外宣布這個消息，表示 Model 3 SR+ 明天 5/1 就會符合購車補助政策，官方建議售價將降價到人民幣 30 萬元內，購

馬斯克在電池日活動上談到了全新的 46800 電池、三馬達 Model S Plaid 和 75 萬元有找的平價電動車，同時也提到了超級工廠的願景。 他提到，上海超級工廠的年產能最終將達到 100 萬台，而這個年產量是上海超級工廠原定規劃還要多一倍。   在剛剛落幕不久的電池日活動上，馬斯克甫登台就立即提到了上海超級工廠。 馬斯克表示，特斯拉上海團隊只花了短短的 15 個月就從零開始建立了一個偉大

大家知道 Model Y 採用了全新大型壓鑄機將後下車體簡化成單一鑄件，但直到今天的電池日活動，大夥才知道壓鑄工藝還有其他意義：特斯拉將把 46800 電池以全新的結構化設計與車體結合，結構化電池與車身鑄體合而為一，這才是特斯拉正在進行的革新計劃。   此刻 Model Y 已經透過壓鑄機將後車尾從 70 多個零件簡化成單一鑄件，成本已下降 40%，這不僅將生產效率最大化的具體實踐，更可同時讓車身

  在 2020 年股東大會與電池日活動會後問答環節中，馬斯克透露了一些關於 Cybertruck 的最新進度。 馬斯克表示，他已經忘記了 Cybertruck 到底累積了多少訂單，只記得大概 5、60 萬張，市場反應很瘋狂、需求非常旺盛，他預估當德州工廠下線生產，Cybertruck 年產量可以達到 25 至 30 萬台，特斯拉也正在微調 Cybertruck 設計以求符合美國卡車法規，讓這部

台北萬豪酒店即日起推出 10 月「馳騁天際」住房專案。專案內容除可入住天際景觀客房，保證看得到台北101美景之外，入住期間還可享有特斯拉休旅車款 Tesla Model X 不限里程自駕體驗，每晚只要 7,288 起 (價格已含稅及服務費)。     Tesla Model X 為特斯拉首款休旅車，擁有獨一無二的鷹翼式車門設計，時速從 0 到 100 不用 5 秒，不但擁有舒適的乘坐空間，也可以享

特斯拉電池日揭露了許多非常硬核的技術資訊，但對於大眾消費者來說，關鍵仍在於車輛價格。 對於這一點，馬斯克當然有答案，他表示在新電池技術與生產優化的不斷推進下，特斯拉目標在三年內推出美金 2.5 萬元的平價電動車。   2.5 萬美元是什麼概念？以今日匯率來看，2.5 萬美元相當於台幣 73 萬元，已經遠低於大家本來所謂平價電動車「百萬元有找」的預期，更符合一般消費者可負擔的價位，也就是馬斯克一直亟

  特斯拉正式發表三馬達 Model S Plaid 新款車型，具有超過 1100 匹馬力的最高動力輸出，最高車速突破時速 320 公里，續航里程也將超過 840 公里 (> 520mi)。 全新 Model S Plaid 台幣售價 518.3 萬元，現在已可訂購，預計 2021 年底以後上市交車。 0-100km/h 加速：少於 2.1 秒 0-400m 加速：少於 9 秒 最高時速：320

BMW 發布 iNext 全電動概念車已有一段時日，之前已透露量產日期在 2021 年中，現在則進一步揭露這部概念化為現實的電動車將納入下一個科技熱點：5G 通訊。 在 2020 年美國 CES 大展，BMW 宣示 iNext 將在 2021 年成為首部搭載 5G 網路系統的豪華電動車，與其合作打造車載通訊系統的夥伴則是韓國三星與三星全資子公司 HARMAN，將為 iNext 共同打造車用 5G