Macan 是保時捷旗下最暢銷車款，也被保時捷選為繼 Taycan 車系之後，下一款要推出純電動版本的車型。 根據保時捷官方的最新說法，Macan 電動版續航力將會超越 Taycan，但還要等到 2023 年才會正式推出，比原先預期的 2022 年要更晚一點。 保時捷電動休旅車 Macan 工廠主體完成，力拚 2022 年生產上市 保時捷 Macan 電動車長這樣？！明年發表、2022 年量產上市

【消息來源 / 台灣奧迪】    台灣奧迪拓展經銷通路佈局的腳步持續向前邁進，多年來深耕台中與高雄兩大都會區的經銷夥伴 – 台中和順利汽車及奧迪南部汽車亦積極擴展通路據點，預計將於今年底進駐台中潭子和高雄鳳山的精華地段，期盼服務更多喜愛四環品牌的消費者！   Audi 即將進駐北台中及高雄鳳山 打造結合在地化特色的服務新體驗 台中和順利汽車及高雄奧迪南部汽車，分別於日前正式宣布：全新 Audi 台

特斯拉旗下全車系的前排座椅、包含駕駛與副駕駛座都具備電動腰靠調整功能，但現在卻傳出，由於整體使用率偏低，特斯拉打算把副駕駛座的電動腰靠調整功能給取消，進一步節省成本。   相關報導指出，特斯拉將從 5 月 10 日也就是今天開始，在全球範圍針對 Model 3、Model Y、Model X、Model S 等現有販售車款的副駕駛座椅設計進行全面調整，也就是砍掉大家不太使用的配備。 據說這是特斯拉

雖然比原先設定的交車日程要更晚，但馬斯克先前已在 2021 年第一季財報會議上，確認 2021 年新版 Model S 會從五月起開始交車，預期在交車作業開始之後，特斯拉也會陸續開放實車展示和試駕服務。 年產十萬輛！馬斯克預告新版 Model S 五月交車、Model X 要等到第三季 進化超乎預期！2021 年式新版 Model X / S 五大內裝特色解析   針對想搶先第一時間試駕、體驗新版

馬斯克曾多次表示特斯拉的挑戰不在於市場需求，而是在於如何提高產能，意思就是車子不怕賣不掉，只怕做不夠。這番說法雖然有些狂妄，但特斯拉第二季就已經出現這種供不應求的狀況。 最新消息指出，第二季雖然才過了一個月，但本季度車輛配額已經全部賣光光，市場對特斯拉的需求持續增加，馬斯克對此再向員工鼓勵提升產能。   一般來說，汽車市場在第一季的需求會下滑，但特斯拉逆勢而行，今年第一季已創下歷史新高紀錄，在全球

不確定是否因為 Model 3 / Y 近期持續呈現供不應求的狀況，特斯拉又再度針對美國市場的 Model 3 / Y 車價進行調漲，而這已經是兩個月內的第五次價格調漲，至於台灣市場在截稿前則還沒有跟進調漲。 供不應求是真的：特斯拉第二季新車產能提前完銷，交車量有望再創新高   四月底時特斯拉針對美國市場販售的 Model 3 SR+、Model 3 LR 以及 Model Y LR 等車型漲價

【消息來源 / 宏碁智通】    宏碁智通自主研發的智慧路邊停車系統再傳捷報，今（7）日臺南市政府交通局長王銘德、與宏碁集團董事長陳俊聖簽定「臺南市第二期智慧路邊停車計費系統興建營運移轉案」（簡稱臺南 BOT 二期），並在臺南市長黃偉哲以及宏碁集團創辦人施振榮的見證下，再次攜手為台南古都打造科技新衣，於臺南市北區、南區、安平區、歸仁區建置 2,000 席智慧停車格。並在這 2,000 席內選定 6

【消息來源 / 台灣奧迪】 台灣奧迪與台北電影節合作拍攝影展形象影片，以「創新與創作的路上」為手法拍攝，導演廖明毅突破以往傳統電影的拍攝方式，以 iPhone 作為形象影片拍攝工具，更以 Audi e-tron 取代一般的燃油車，各種元素均體現台北電影節與電影創作者及觀眾都在創新的路上同行。   2021 年台北電影節的形象影片由廖明毅導演操刀，有別於傳統使用一般攝影機的拍攝手法，今年的拍攝手法主

為了對抗疫情，美國於去年底開始推行疫苗接種計畫，目前為止已有超過三分之一的民眾完成了疫苗接種；但先前有調查顯示仍有三分之一美國民眾不願施打疫苗，因此要達成群體免疫仍有困難。 而為了進一步提高民眾施打疫苗的意願，紐約的一位醫生想出了奇招，打算免費送出一台全新特斯拉電動車當作獎勵，藉此吸引更多年輕人接踵疫苗。   相關報導指出，因為對疫苗的安全和效果存疑，因此有大約三分之一的美國民眾沒有意願去施打疫苗

「棄油轉電」是許多國家政府目前正在大力推行的重點政策，而根據國際能源署 (IEA) 的最新預測，到了 2030 年時電動車全球數量規模將上看 1.45 億輛，且非常相信實際數量會超越這個數字。   國際能源署 (IEA) 所預估的 2030 年 1.45 億輛並非單指一般乘用車，而是一般自用電動車、電動公車、電動貨車和重型電動卡車的數量總和。國際能源署同時也表示，若各國政府加緊努力並實現能源和氣候