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討論話題 - 最新回應
  • BMW 執行長:特斯拉在電動車界的領導地位很快就會被傳統車廠取代

      儘管 2020 年全球市場依然在疫情壟罩之下,但特斯拉在全球市場交付了將近 50 萬輛的電動車,和 2019 年相比要大幅增長 36%,特斯拉官方更預估 2021 年的交付量可成長超過 50%;執行長馬斯克日前在社群媒體上更是提到 2027 年要年產 2000 萬輛,市佔 67% 的瘋狂數字。 但 BMW 執行長 Oliver Zipse 日前在 DLD All Stars 創新大會上直言,
  • 小米宣布智慧電動車計畫:雷軍當隊長,十年投資 100 億美元造車

    【消息來源 / 小米】   3月30日下午,小米集團向港交所提交正式公告,宣佈智慧電動汽車項目正式發表。在當晚發佈會上,小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍宣佈小米將成立全資子公司,進軍智慧電動汽車領域,新項目由他本人親自帶隊,未來10年投入100億美元,初期投入100億元人民幣。   「這是小米全體合夥人反覆考慮的結果,也是我人生中的最後一次開荒專案。」雷軍表示,在過去75天裡,小米管理層經歷了8
  • 近百電動車主提「五大訴求」,促高市府積極推動電動車友善政策

    Clean Air Car 電動車推廣小組 (CAC) 於 3 月 28 日號召近百名電動車主於高雄市政府前,以行動訴求高市府積極推動電動車友善政策,加速高市打造環境友善之智慧城市。   CAC 表示,以電能取代燃油作為交通動力,建構全球綠能乾淨空氣已經是世界趨勢,台灣政府在這過程中應該扮演更積極推動的角色,持續延長電動車稅金補助優惠,跟上國際潮流趨勢,不僅加厚實產業競爭力、更能有效立即減少城市空
  • 德國夫婦開 ID.3 電動車公路旅行變災難:折騰 26 小時的惡夢旅程,氣到向交通部長告狀

    充電基礎建設是否能跟上電動車的增長速度,可說是加速電動化轉型的一大關鍵因素,但看來就算是走在前頭的歐洲,也未必到處都能提供便利又可靠的旅行充電服務。 一對來自德國的退休老夫妻就體驗了一段「惡夢」等級的電動車之旅,這段總計 790 公里的公路旅行,卻因為充電站導航不精準、充電設施損壞和付款出包等各種問題,讓他們整整折騰了 26 個小時才抵達目的地。 二人最終平安無事,但可以想見這段旅程讓他們多洩氣,
  • 保時捷正考慮 Boxster、Cayman 入門跑車電動化:夏天來臨前會給答案

    911 是保時捷最具代表性的跑車系列,也因此雖然保時捷正走在電動化的道路上,但已經多次強調 911 車系將維持傳統,持續配置燃油引擎,「很長的時間內」都不會電動化。 然而對於入門跑車 Boxster 與 Cayman,保時捷就沒那麼堅持了。 有報導指出,今年夏季之前,保時捷就會決定新一代 Boxter 與 Cayman 是否電動化。 保時捷 911 會死守燃油引擎:油電 OK,純電動力沒意義! 保
  • 在找真正的豪華電動車嗎?賓士:看看咱 EQS 的內裝吧!

    說到電動車或自動駕駛,賓士還排不上前頭,但當談論的是豪華工藝,這家德國巨頭還是有二把刷子。 在 EQS 於四月份正式發表之前,賓士已經搶先揭露這款豪華電動房車的內裝讓大家瞧瞧:   大家見到的是賓士首度為電動車導入的超大型液晶螢幕系統,賓士稱它為 MBUX Hyperscreen,為曲面螢幕搭配從駕駛座一直延伸到副駕的遼闊覆蓋為特色,從內裝物料的選擇一直到燈光氛圍,也完全呈現賓士賦予的頂規座艙體驗
  • 福斯電動車工廠日產能破千,VW ID.4 今年全球銷量上看 15 萬輛

    福斯 ID.4 電動休旅車正式在福斯主場德國開始交車,作為純電動系列的主力車款,福斯不僅喊出 ID.4 全球銷售量要達 15 萬輛的目標,也宣告 ID.4 生產基地茨維考工廠 (Zwickau) 此刻已達日產千輛規模。 台幣百萬有找、明年第一季在美交車:福斯 ID.4 電動 SUV 正式發表!   福斯表示,截至 2 月底光是歐洲市場就已經累積 23,500 筆的 ID.4 訂單,而且若非許多經銷
  • 特斯拉新車沒有排檔桿:美監管機關 NHTSA「觸控螢幕換檔不違法」

    特斯拉新版 Model S/X 取消實體排檔桿,用 AI 人工智慧搭配觸控螢幕控制檔位的設計又一次衝擊車壇;在揣摩這樣的設計到底好不好用之餘,也有人好奇無排檔桿是否合法?針對這一點,美國監管機關 NHTSA 已經給出回應:用觸控螢幕換檔的設計沒問題「不違法」。 用觸控螢幕「滑」!沒有排檔桿的 Model S/X 要這樣子換檔   NHTSA 表示,透過觸控螢幕介面操作的換檔機制,並沒有違反美國車輛
  • 馬斯克閉門會議喊話:特斯拉今年衝百萬輛交車,FSD 訂閱服務 6 周內推出

    特斯拉在 2020 年第四季財報會議上一反常態,沒給 2021 全年交車目標的預估數量,僅表示會以超過「50%」的比例增長。 這個舉動聽來保守,但不代表特斯拉沒有更高的目標;事實上,特斯拉對今年實際的交車量成長預估遠超 50%,消息來自馬斯克對特斯拉內部的信心喊話。 特斯拉首度達成全年獲利目標,2021 年交車量成長可望超過 50%   之前就有報導指特斯拉在財報會議上針對 2021 年交車量預估
  • 人類開車 = 大規模毀滅性武器:方舟投資力挺特斯拉,繼續看好自動駕駛

    大家知道方舟投資 ARK「木頭姐」伍德 (Cathie Wood) 很挺特斯拉,不過最近 $TSLA 股價表現不佳,使伍德備受投資者質疑。 面對許多網友的質問,她對特斯拉依舊保持堅定態度,原因是「自動駕駛」;她堅信特斯拉將在數年後憑藉自動駕駛技術獲得更多收益,未來五年特斯拉股價樂觀上看 3,000、甚至站上 4,000 美元。   ARK 根據模型推算結果而上調了特斯拉在2025 年實現完全自動駕