特斯拉土城日月光廣場超級充電站已啟用，提供三支 V3 超充樁和三支目的地充，要快充或久留都可以。 而土城超充是入場需要繳交停車費 ($30/小時) 的收費停車場，但商場也提供了高達 6 種免費停車的折抵方式，只要聰明用，充電是可以不用繳停車費的喔！ **汐止日月光家飾館跟土城日月光廣場的會員卡是分開的，停車優惠「不共用」，二處都需要獨立辦理。     ★★★★★免費申請會員卡，免費停車一小時

這是一則無法求證的傳言，大家姑且看之。 有推特網友發文說特斯拉推出 FSD 訂閱制的傳言，而 @wholemarsblog 馬上跳出來澄清說，這才不是什麼傳言，特斯拉在「5/15」之前就會上線這個服務：   Not a rumor! Will launch by May 15. https://t.co/jErOyTmvYI — Whole Mars Catalog (@WholeMarsBlog

  關心電動車的朋友，你可以不理政治，但不能不挺高嘉瑜！因為高立委 aka. 港湖女神不只唱歌好聽，還是地表最挺電動車的台灣立委女神，從馬力稅、貨物稅、牌照稅、一直到充電設施的基礎建設，高女神都時時緊盯加監督，就是要讓台灣在電動車發展上加速前進。 過去你可能不知道高女神對電動車付出了多少，但現在就是認識她的好機會，因為咱最知名的特斯拉 YT 頻道主 echo 就前進立院專訪到高嘉瑜，二位女神同台

現代汽車集團不只廣推電動車，也將化身成充電營運業者，推出名為 E-pit 的充電站品牌，今年會先在韓國本地建設 20 個 E-pit 電動車充電站，支援 800V 高壓系統，只要 5 分鐘就可補進約 100 公里的續航里程。   現代 E-pit 充電站 設計靈感來自 F1 賽車的 Pit Stop 維修站，每一個  E-pit 充電站都會有可遮陽、避雨的屋頂，並搭配 6 個最高輸出功率達 350

特斯拉是少數自己蓋電動車充電站的車廠，在全球各國都持續建設中。目前最多超充站的國家是美國與中國，而在另一個巨大的電動車市場：歐洲，特斯拉也剛達成新一項里程碑。   6,000+ Superchargers across Europe — at 600 locations and counting! ? by @EPavlic, @MinimalDuck & @_better_e pic.twitt

福斯集團旗下有多個不同的汽車品牌，各自透過不同的平台來打造電動車款，但根據規劃，未來福斯旗下所有品牌電動車款都要採用同樣的電動車平台打造；這個稱為 SSP 的新平台預計會在 2024 或 2025 年就推出新車，之後將逐步成為福斯集團電動車的核心。   目前福斯集團旗下已有多個不同電動車平台在運作，包含福斯的 MEB 平台、保時捷的 J1 平台，還有保時捷和 Audi 共同開發的 PPE 平台，但

來自加拿大的輕型電動車製造商 Daymak，預告將推出有著「世界最快的三輪電動車」頭銜的 Daymak Spiritus，最高階款 0- 60mph 加速僅僅只要 1.8 秒，甚至比特斯拉電動跑車 Roadster 2 官方聲稱的 0- 60mph 加速 1.9 秒還要更快！   雖然目前還沒有實車展示，但官方釋出的圖片顯示 Daymak Spiritus 和一般認知中的電動三輪車很不一樣，若只看

  針對 2018 年 3 月以前生產的 Model S 與 Model X，台灣特斯拉準備推出 MCU 升級服務，只需支付 49,500 元起 (未稅)，就可以讓老車娛樂系統大進化，運行速度也更快。 目前台灣特斯拉已針對車主發出意向調查，如果你也是開著較久以前的老版 S/X，敬請速速檢查 Email，趕緊回覆特斯拉吧！     【台灣特斯拉車載資訊娛樂系統升級】 2018 年 3 月或之前生產

拔掉儀錶板、不裝排檔桿，連改款的 Yoke 方向盤都只給你一半，奉行「少即是多」的特斯拉又有新招。馬斯克剛剛自己爆雷了 Cybertruck 新設計更動：這車「沒有」門把手。   There will be no handles — Elon Musk (@elonmusk) March 25, 2021   在 Cybertruck 原型車登場時，它是採用了類似 Model S 的隱藏式收合門把

Audi 執行長才對外宣布全面停止開發新世代燃油引擎，而同集團的福斯汽車也做出了相同的決定，表示不會再引發燃油引擎，未來只針對現有的引擎產品進行更新與微調，以為嚴苛的歐盟七期法規做好準備。 Audi 正式叫停新燃油引擎開發：七期法規過於嚴苛、研發將付出高額成本 福斯汽車可說是整個福斯集團的電動化先鋒，目前已推出透過 MEB 電動車專屬平台打造的 ID.3 和 ID.4，後續在 2022 年到 20