透過 OTA 機能提升續航與性能是特斯拉的一大優勢，特斯拉先前也運用這項特點陸續針對 Model 3、Model Y 推出「加速提升」(Acceleration Boost) 方案，使用 APP 花錢加購就能解鎖加速性能。 如今，特斯拉「加速提升包」竟然也被發現悄悄升級，性能提升幅度比以往都大，只要台幣 5.6 萬元就可換來約 14％ 的性能提升。 Model Y 也享「加速提升」升級包！台幣六萬

上海超級工廠打造的 Model 3 與 Model Y 都已搭載加熱方向盤，而最新消息則指稱加州弗里蒙特工廠所打造的 Model 3 新車也終於跟進，加熱方向盤不再是中國專屬。 特斯拉 Model 3 又改款！中國版新增車門內飾版，還有加熱方向盤 不只價格殺！中國 Model Y 新增 HEPA 過濾系統、加熱方向盤，內裝設計也有更新   知名駭客「綠神」去年 10 月份就提到 2021 年式新版

伴隨第一季新車到港，特斯拉也將大家久等的白內裝 Model 3 正式搬上伸展台，全台六間 Tesla 門市均有實車展示，想一睹白內裝的朋友可以親至體驗中心好好瞧。   這批限量白內裝 Model 3 是登台首次提供黑色內飾以外的版本，暫無開放官網訂購，僅接受在特斯拉體驗中心親自下訂；車型皆為 Long Range 長續航版本，起始售價 192.99 萬元，白內裝需加價 3.75 萬元，總價為 19

台灣 2021 年第一季新車已抵港，預計在農曆春節後的二月下旬開始交車。全新白內裝 Model 3 現已進駐特斯拉全台六家體驗店展示，剛剛就確認了二個配備，首先是 Model 3 頭燈已經換上具有魚眼透鏡的新版本，這是去年第四季新版車仍欠缺的。   根據 過去許多海外實測，新頭燈的照明效果更廣，尤其開啟遠光燈的差異更大，是個很不錯的新功能，也恭喜台灣即將在本季交車的朋友，你們成為首批擁有新頭燈的車

馬斯克親口在 2020 年的電池日活動上，對外界宣告特斯拉將打造 2.5 萬美元，也就是台幣 70 萬元左右的平價電動車，而且會具備完整的自動輔助駕駛技術，消息一出立即引起外界的強力關注。 特斯拉三年內推出 75 萬元有找的平價電動車，自動輔助駕駛功能一樣不會少！ 根據馬斯克的說法，德國與中國都會打造原創特斯拉電動車，但中國這邊的動作明顯更快。 上海超級工廠的全新擴建案申請案日前已正式獲得批准，這

特斯拉柏林超級工廠匯集多項最新技術和設備，包含 4680 結構化電池、單一壓鑄件技術、先進的噴漆車間；而在配置先進的噴漆車間的同時，特斯拉車款也可能提供全新車色選擇。   目前特斯拉旗下車款，包含 Model S、Model X、Model Y、Model 3 都提供白、黑、灰、藍、紅等車色選擇，相對上在車色部分的選擇彈性沒那麼高，因此不少車主會選擇透過包膜來讓自己的愛車多點變化性。 但特斯拉後續

蘋果很可能攜手現代、KIA 打造 Apple Car 的話題近期頗為火熱，但最新報導指出包含現代和 KIA 都已分別否認曾和蘋果針對打造電動自駕車進行談判，外界認為這可能相關消息太密集曝光而導致合作案「見光死」，也有可能是因為幫助蘋果打造 Apple Car 和現代、KIA 的利益相衝突。   現代汽車於今年 1 月初時曾對外表示，蘋果正在與包括現代汽車在內的全球汽車製造商進行合作討論，但還處於早

新年新希望，各位愛好電動車的朋友是否已在著手新年計畫了呢？宅電 ChargeSmith 聯名全球知名運動服飾品牌 lululemon，新年期間發布新企劃《城市冥想》，為電動車主在超充充電的同時，提供一個不一樣的新選擇：冥想正念，為自己的身心充電。   DDCAR 在 2019 年就為車主報導由台灣新創 宅電 ChargeSmith 打造的 電動車充電站地圖 App，相信車主們對這一群默默在台灣服務

中國製 Model 3 去年底才寫下單月 2.4 萬輛銷售新高，怎料到了今年一月份，Model 3 + Model Y 二車型總銷量立刻下滑到 1.5 萬輛。 很多人猜測特斯拉是否在中國遭遇危機，但比較合理的推測，這銷量月減超過 8 千輛的背後，很可能是因為車子都被運到海外去，造成中國新車供應不及所致。   2020 年 12 月全中國市場共賣出 21 萬輛新能源車，當中特斯拉 Model 3 就

台灣特斯拉已針對 2018 年 3 月以前生產的 Model X 與 Model S 車主發出通知，將主動召回並更換其內建的 8GB eMMC 記憶卡。 在此召回範圍內的 Model X / S 車主都將陸續收到電郵通知，特斯拉會主動聯繫車主回廠免費更換，Model S 更換約需 75 分鐘，Model X 約 90 分鐘，召回處理的項目僅為更換 eMMC，不會更換 MCU。   台灣特斯拉官方網