回家替電動車充電是自己的事情，最好的方案當然還是使用私人電表連結私人車位，用自己的電替車充電，電費也是自己處理，例如上次介紹的林口【大吾疆御鑄】，就是規畫最完善、充電管理最單純的範例。 但就現實面來說，每個社區的條件和考量都不一樣，有些社區想裝充電樁，但又真的沒辦法一次做太大範圍的施工，其中一個折衷方案就是把來賓車位變作公共充電站。 設置公共充電站是一種回家充電的速成方案，它確實可行，也有自己的優

韓國媒體 IT NEWS 報導，三星集團拿下了特斯拉新訂單，觸角擴及到車輛頭燈，將為 Tesla 電動車供應已經量產的 LED 智慧頭燈。   據了解，三星將透過德國汽車零件商 Hella 向特斯拉供應新頭燈，由於產品已達商化階段，只待三星針對特斯拉需求將商品模組化，LED 智慧頭燈就會很快進入特斯拉產線裝載到新生產的車輛上。 這筆智慧頭燈的新生意，也讓三星與特斯拉的合作關係更為擴大。 2019

特斯拉今年第一季繳出了破紀錄的交車成績單，在全球共交付 18.48 萬輛新車、創下歷史新高紀錄，而在後勤維修和充電服務方面也有持續增長，今年第一季特斯拉服務中心數量成長幅度近 30％、充電站成長幅度則突破 40％。 特斯拉 2021 年第一季交車衝破 18.48 萬輛：再創新高紀錄，淡季反旺打臉分析師   數據顯示特斯拉今年第一季在全球範圍之內，官方服務中心的數量和過去相比提升了 28％，至於行動

特斯拉於今年初首度發表 2021 年新版 Model S 和 Model X，並預估最早會在二月份就開始在美國交車，但至今這兩台新改款產品都還未見交車跡象。 根據馬斯克在 2021 年第一季財報會議上的說法，Model S 預計會在下個月正式開放交車，Model X 則會再晚。 終於來了! Tesla Model S/X 2021年大更新! 進化超乎預期！2021 年式新版 Model X / S

具備性能提升、續航力更猛等優點的 4680 電池，可說是特斯拉電動車未來的一大武器，但 4680 電池距離實際推出尚有一點距離，預計最快也要一年後才能達到大規模量產水準。 特斯拉全新 4680 電池發表！5 倍能量、16% 續航里程提升、生產成本降低 14%   馬斯克表示，4680 電池目前仍在獨立開發當中，並且已經在加州弗里蒙特的工廠進行試生產；雖然還不能說 4680 電池目前已可靠到能裝載於

特斯拉於台灣時間今日 (4/27) 公布 2021 年第一季財報：連續第七個季度實現獲利，營收表現和去年同期相比更一口氣爆增了約 74%。 特斯拉 2021 年第一季財報會議將於台灣時間 4/27 凌晨舉辦   今年第一季特斯拉營收達 103.9 億美元，和去年同期相比，成長幅度約 74%。除了營收爆增，特斯拉第一季的 GAAP 淨利潤達 4.38 億美元、非 GAAP 淨利潤首次超過 10 億美

特斯拉 2021 年第一季財報會議上除了公布相關的財務數據，也針對旗下車款的銷售狀況和未來展望做出說明。 特斯拉表示 Model 3 已成為目前全球最暢銷的豪華房車 (Premium Sedan)，而後起之秀 Model Y 則預計會在 2022 年成為全球最熱賣車款。   特斯拉表示，雖然從 2017 年 Model 3 首度投產至今僅僅只有三年半，甚至連柏林工廠都還尚未建成，但 Model 3

台灣特斯拉預計在五月下旬展開第本季新車交付，依然沒有 Model X 與 Model S，但作為 Model 3 的準車主們，即將到港的新車很有可能帶來二個小驚喜，二個都跟車門有關。   車門飾板的木紋換方向了 首先是車門飾板，台灣特斯拉官網已經在四月初更新上了新的車門內裝飾板，也就是前方的木紋設計會一路延伸到左右車門二側；起初這是中國上海工廠先開始的改款，並且開始輸出到海外市場，然後日前加州工廠

稍早台灣特斯拉官方網站出現驚喜，即是在車主帳戶的車輛管理頁面裡頭，新出現了「購買升級項目」新按鈕，裡面出現的功能更立刻引起車主無限遐想，也就是付費解鎖和訂閱服務。   特斯拉在特定國家是有推出付費解鎖服務，例如加速升級包、後座加熱座椅、加熱方向盤，在美國與中國都讓車主上網購買並透過網路遠端解封。只是這套「網購」機制一直沒在台灣啟用，甚至連加購 FSD 或之前短期復活的 EAP 方案，都必須親至服務

為了減低對氣候的衝擊並加速淘汰燃油車，各國政府紛紛針對電動車祭出各種優惠或補貼，不過澳洲有個州政府卻反其道而行，不祭優惠，反而要針對電動車課徵里程稅，被稱為「全球最糟糕的電動車政策」。   位在澳洲東岸南部的維多利亞州 (Victoria) 去年就對外宣告將針對電動車徵收額外的里程稅，純電動車每行駛一公里就要繳付 2.5 澳分的稅，而插電油電車則是行駛每公里要繳納 2 澳分的稅。 數據顯示，澳洲每