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  • 3 分鐘看完世界三大電動車電池供應商現況與佈局

    電池不但是純電動車最重要的零件,同時也是成本最高的零件,目前來說大約佔整車成本高達 30 ~ 40 % 不等。因為鋰離子電池是目前兼顧能量密度、量產成本以及耐用度的電池,所以現行市售純電車輛搭載的電池仍以鋰離子電池為主。     以下簡單介紹全球供貨量前三名的電池廠商,其現況與未來發展: 寧德時代 (CATL) 中國的電池大廠寧德時代為目前全球最大鋰離子電池供應商,佔全球供貨量 27% 以上,主要
  • 革新傳統銷售通路 台灣保時捷嶄新都會零售型態更貼近消費者與車迷生活

    【消息來源 / 台灣保時捷】   台北. 氣候變遷、創新科技、人際關係以及全球疫情,正極其快速地轉變世界的樣貌,變得更加數位化、關係更加緊密、卻也更多變。為此,保時捷也改變與客戶的溝通方式,將眼下的艱鉅挑戰視作突圍契機。 以「Destination Porsche」概念將傳統保時捷中心定位為保時捷社群的聚集地 ─ 一個保時捷車迷心中最真實的目的地,由高靈活度、數位媒體的交流,以及品牌深度體驗共構而
  • 三洋化成開始生產全樹脂固態電池,計畫在 2025 年開始切入電動車電池市場

    日本三洋化成工業(SANYO KASEI)於 2018 年在日本成立 APB (All Polymer Battery)電池公司,全力研發較傳統電池具有高安全性、低成本的全樹脂固態電池,並於今年十月開始量產,計畫於 2025 年開始切入電動車電池供應市場。   現行的主流鋰電池,不管是磷酸鐵鋰(LFP)電池還是三元鋰(NMA/NCM)電池,甚至 LGES 最新推出的四元鋰(NCMA)電池,除了電池
  • 特斯拉的一夜暴漲,有一說是因為機構搶進,各位覺得呢?

    特斯拉前幾天一夜上漲 13%,很多消息都說是因為 Hertz 公司的 10 萬輛訂單的關係。但是因為成交量極高,有人認為應該不是散戶能做到的推升力道。推測應該是標普上調特斯拉的評等到 BB+ 因此部份基金公司進場造成的。(因為許多保守型的大基金投資標的要求至少要 BB+ 以上)如果這說法成立,當 BB+ 再往上變成 BBB 或 BBB- 的話,就達到一般認定的投資等級,那應該很有可能再次上演這樣的
  • 【歐力士租車】業界首創 TESLA Model 3 七年個人租賃方案?10萬元保證金即刻啟程?月租金$23,700起

    【歐力士租車】台灣電動車租賃市佔率No.1  業界首創TESLA Model 3 七年個人租賃方案   10萬保證金 月租金$23,700起 即刻啟動TESLA駕車樂趣 全球暖化,環保意識抬頭,加以近日油價持續上漲,電動車更蔚為購車潮流。TESLA為台灣最熱門的電動車首選,自2017年進入台灣市場以來,持續引領台灣電動車市場,而歐力士身為 TESLA Taiwan 首家租賃夥伴,已累積了豐富的電
  • 霸氣 CEO 是他!租賃車巨頭買十萬輛特斯拉,馬斯克一毛都不打折

    特斯拉股價近日勢如破竹,一口氣爆漲將近 13% 推升公司市值突破 1 兆美元大關。 推動特斯拉股價暴漲的主要因素之一,是美國租車巨頭赫茲 (Hertz) 宣布下單購買 10 萬輛特斯拉電動車,傳聞訂單總金額達 42 億美元,也創下特斯拉有史以來最大筆訂單紀錄。   但你以為,這麼大筆的採購訂單就會有折扣嗎?答案是 No。 因為,對於市場需求遠高於產能的特斯拉來說,車都已經不夠賣了,折扣空間自然就不
  • 停車充電正夯!商家搶為車位安裝充電樁,電動車主「主動上門」創造新商機

    電動車風潮席捲台灣,據統計今年一至八月份台灣電動車掛牌 2,222 輛,比去年同期成長 41%,此刻在全台路上奔跑的電動車累計更達到 1.6 萬輛,而且每一季都在急速增加中。 伴隨電動車口數大幅增長的,自然就是充電站,除了可見到許多大型充電業者搶地設站,許多嗅覺敏稅的商家也看上「停車順便充電」的車主需求,紛紛為賓客車位設置充電樁;因為能充電就代表可以吸引車主上門,為商家開拓 EV 新客源。 ▲ 台
  • 和特斯拉一樣要辦 VIP 派對,續航力破 800 公里的 Lucid Air 交車時間出爐

    特斯拉曾在今年六月針對新款 Model S 特地舉辦一場交車派對,邀請少數的 VIP 車主參與並現場交付新車。現在看來特斯拉的對手電動車新創 Lucid 也要做類似的事情,日前預告將在十月底舉辦一場特殊交車派對,首批 Lucid Air 的車主當天就可把新車開回家, 特斯拉 Model S Plaid 在美開放交車:首批 25 輛、下季可達每周千輛產能規模   在發出交車預告之前,Lucid 已經
  • 幹掉全部燃油車的電動車出現了!Tesla Model 3 奪下九月歐洲汽車市場冠軍

    電動車逆轉燃油車市場的起點在這裡!特斯拉 Mdoel 3 不僅是當前全球最受歡迎的電動車,九月在歐洲市場的整體銷量更已經超越所有燃油車對手,成為首款銷量稱霸全歐洲汽車市場的電動車。   特斯拉 Model 3 早已是歐洲電動車市場的銷售常勝軍,但奪下全歐「不分類別」最暢銷車冠軍寶座還是第一次,這也是第一次有非歐系車廠攻下歐洲車市榜首的案例。 汽車調研機構 Jato Dynamics 最新公布的數據
  • 特斯拉暴漲後,最新世界車廠市值與前十排名資料

    由於特斯拉接到了美國最大租車公司赫茲 (Hertz) 的 10 萬輛超大訂單,使得股價一日爆漲將近 13%,連帶推升特斯拉公司的市值突破 1 兆美元,並超越 Facebook 的 9267.2 億美元。相較於其它車廠市值來說,更是穩坐第一寶座,甚至超過第二名 Toyota 四倍以上。   特斯拉去年第一次股價破千,正式超越當時穩坐多年第一名的豐田汽車,後來進行拆股,時隔一年股價再次破千。 股價破千