劉小鑫

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最後登入:2022-01-23 00:38
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被電動車圈粉的機構工程師
  • 劉小鑫 | Volvo
    Volvo Recharged 電能智研所體驗心得
    文章作者:劉小鑫的汽車世界一個平凡的下午,在松菸廣場忽然出現一個氣派的Volvo展示中心,往旁邊走去,二號倉庫門口顯然跟平常長得不太一樣,門口聚集了一些在等待入場人們,抱著好奇的心態湊過去一探究竟,原來是Volvo Recharged電能智研所的活動會場。最先映入眼簾的是一個綠意盎然的通道,展示著Volvo從1972年開始,對於環境保護所採取的各種努力,包含減少碳排放、實踐循環經濟以及改變生態環境
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  • 劉小鑫 | Tesla
    【開箱】Tesla Model3 專用 Jowua 扶手箱收納盒+LED 智能感應燈
    作者:劉小鑫的汽車世界   Model3 的中央扶手打開...就是一個很深,很大的空間,然後東西就只能一直...扔進去,然後任憑這些雜物在裏頭滾來滾去,難免會造成一些惱人的異音。 今天要來試用的這款Jowua扶手箱置物盒,就是扶手箱雜物的救星啦!   本次試用的產品除了扶手箱收納盒以外,還有一隻LED智能感應燈   產品外盒上都有QR code可以註冊登記扶手箱收納盒4年、LED智能感應燈2年的保
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  • 劉小鑫 | Tesla
    Tesla Model3能不能露營?有多能塞?我塞給你看!
    作者:劉小鑫的汽車世界     身為一個露營咖,擁有一台休旅車也不是什麼稀奇的事情,所以我有Kuga,但想要換特斯拉,又買不起Model X該怎麼辦?於是乎,當初為了評估究竟能不能開Model 3去露營,展開了一連串的前置動作,包含露營裝備精簡跟統一造型、縮小收納尺寸,查詢Model3前後行李箱空間尺寸...就為了確定換車之後可以繼續露營做準備! 因為勒,我的職業是建構3D製圖的機構工程師,最清
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  • 劉小鑫 | Volvo
    劉小鑫的試駕心得 NO.67: Volvo XC40 Recharge P8
      Volvo,一直以來給使用者帶來的印象都是極度安全的路上坦克!所以對於我這個有小孩有家庭的使用者來說,Volvo這個品牌的產品一直都是無法捨去的口袋名單。在汽車的市場逐漸進入電氣化的時代,Volvo終於在台灣也推出了第一台純電車,這次就來深度體驗一下"XC40 Recharge P8"能帶給我這個Model3車主怎樣的驚喜。   外觀設計: 車輛外型的設計跟燃油版本的XC40大同小異,沒有看
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  • 劉小鑫 | Tesla
    高速公路全程交給 Tesla FSD 會發生什麼事?
    高速公路全程靠自動駕駛會發生什麼事?   湖口服務區出發時預估到達高雄新崛江電量剩餘17%,路上全程包含加速、減速、車距、變換車道、超車全程交給FSD處理,我就手握方向盤,乖乖當一個坐在駕駛座上的乘客,一路監督會乖乖待在中線的特斯拉!   即將到達目的地之前,點開旅程電量紀錄發現,居然越開電越多,比一開始預估的剩餘電量還多了10%,相當於多了56公里左右的續航力。     U由此可見,特斯拉Ful
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  • 劉小鑫 | Tesla
    開著特斯拉來去「逛」賽道 - Model 3 麗寶賽車場賽道體驗
      自從開始接觸GT系列賽車遊戲之後 一直都希望有機會可以下賽道真真正正的跑一場,就算是用逛的都好 入手Tesla Model 3 Performance之後 車上內建了賽道模式讓我更想下場跑跑賽道感受一下   2020年疫情前,中華車會聯合Gmoto舉辦了第一屆安駕訓練營 雖然是在麗寶的卡丁車賽道上,但也是一個不可多得的好機會 第一次下賽道,其實跟第一次開卡丁車的流程差不多 先上課、講解規則、
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  • 劉小鑫 | Porsche
    好爸爸熱血專屬座駕 Porsche Taycan 4S Cross Turismo 試駕心得
        上回賞完車之後,一直對Taycan 4S Cross Turismo念念不忘 本來以為還沒有試乘車,那就先試一下Taycan跑車版本4S 沒想到業務直接幫忙安排了Cross Turismo 4S版本試駕 也就是上回在展間賞車的展示車,運氣真是太好!(所以照片也很少...)   這回還一併帶了鄰居夫妻一起去試乘,除了駕駛跟副駕 實坐後座身材中等的兩位女生跟一位男生 除了中間2+1座位的乘客座
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  • 劉小鑫 | Tesla
    特斯拉勇闖中央山脈大縱走,電動車台灣切地瓜!
    特斯拉能不能一日環島?可以! 特斯拉能不能上合歡山?可以! 特斯拉能不能台灣切地瓜?可以! 一直以來,對於原本燃油車主來說,對電動車最大的疑慮就是充電、續航力 甚至對於本身已經是電動車主的人來說,依然存在了不少續航力的疑慮 對我來說,只要有正確的規劃跟安排,里程焦慮真的不是問題 至於爬山呢?對電動車來說雖然上的去就下的來,但也的確是挺恐怖的一個魔王關卡 既然武嶺都上去了,一日環島也搞定了,那就來
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  • 劉小鑫 | Porsche
    身為露營咖不能錯過的 Porsche Taycan 4S Cross Turismo 賞車心得
      上一次試駕完Porsche Taycan 4S之後 跟業務稍微聊了一下得知未來還會有掀背獵跑版本上市,台灣也會引進 等啊等,等啊等,實車終於在台灣出現啦! 業務一通知,就算目前還沒有試乘車可以試駕,還是馬上殺去展間瞧瞧廬山真面目   外型,B柱之前跟Taycan sedan比起來幾乎是一模一樣 最大的差異從B柱之後開始,車體的曲線沒有那麼低斜 進而創造出後座乘客更多的頭部空間以及行李廂空間 駕
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  • 劉小鑫 | Tesla
    特斯拉,你真的很吵!只好隔音貼好貼滿!
    特斯拉沒有引擎,開起來安靜無聲好舒服! 結果... 風切聲好大!呼呼呼~ 輪胎噪音也好大!轟轟轟~ 要解決這些外來的噪音...其實是無解啦! 因為隔了一個音,就跑出來另外一個音 例如...沒有引擎噪音,風切聲跟輪噪聲就好明顯 但多多少少還是有"優化"的空間 換個安靜的輪胎,做輪拱、底盤隔音之類的 那就先來搞個輪拱+底盤隔音吧!   做隔音難免要拆拆裝裝 我個人很害怕拆裝不好造成異音... 所以特
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