也許是國道快充告一段落有餘力了，中興 iCharging 最近在北市動作不斷，先是市民大道停車場被目擊各式大小 DC 直流快充樁，上週五連我只是去吃個麵找車位，又巧遇一支 iCharging 充電樁。   平常我很常去中崙高中地下停車場，本來這裡就有一排 AC 交流慢充樁，有管理，很好停，充電率近乎百分百，很快就成為我在附近吃飯的停車首選。 上週，也是來吃飯，繞下去發現 AC 充電車位全滿，隔壁還

SpaceX 及特斯拉的創辦人馬斯克，在俄羅斯開啟入侵烏克蘭的軍事行動之後，便迅速宣布在烏克蘭開通 SpaceX 所提供的 Starlink 衛星網路服務，確保當地民眾的網路供應無虞，也讓 Starlink 再度成為全球關注的焦點。 特斯拉出手：烏克蘭周邊國家超充站限時免費，各廠牌電動車充電也免錢 (圖片來源：Teslarati)   為了更進一步確保任何地區在電力供應出狀況的時候，民眾依然能透過

現代汽車日前在海外舉辦 2022 CEO 投資者日線上活動，對外公開現代汽車以及 Genesis 兩個品牌後續八年的電動化戰略，不僅預告將讓電動車的整體年銷量衝到近 190 萬輛規模，同時也將陸續推出至少 17 款不同的全新電動車。   根據現代汽車公開的最新規劃，到了 2030 年時現代汽車以及 Genesis 兩個品牌的電動車整體年銷量，要進一步擴大到 187 萬輛以上，並在全球純電動車市場上

【消息來源 / 保時捷】   福斯集團對烏克蘭衝突發展為戰爭情勢感到震驚及悲痛。保時捷仍期盼敵對行動盡快停止，恢復外交對話，我們相信應以國際法為基礎制訂永續性的解決方案，消彌爭端及衝突；人們的安全和福祉是保時捷所有行動的最大考量。專家小組亦持續檢視此一國際情勢對集團營運的影響。 目前，俄羅斯市場的營運已受影響而中斷，且局勢動盪，未來發展充滿不確定性，受限於當前情勢，保時捷基於通盤考量，方決定立即終

力拼 2030 年要轉型為純電動車廠的 Volvo，日前對外表示正在測試新的無線充電技術，除了可讓車主免下車、停好車立即就會開始充電，還說比一般 AC 充電樁要快近四倍。   Volvo 目前選在瑞典的哥德堡並透過 XC40 Recharge 來測試新的無線充電技術，藉此評估後續在旗下電動車使用此技術的潛力。 VOLVO 電動車首部曲 XC40 Recharge P8 AWD 在台正式上市，線上預

2022 年二月份的台灣電動車掛牌數據日前出爐，一月份掛牌數僅僅一輛的特斯拉 Model 3，由於有大批新車到港因此谷底翻身，再度重回台灣市場電動車銷售冠軍的寶座，同時也超越 Lexus ES、賓士 E-Class 和 A-Class，成為二月份最熱賣的進口豪華轎車。 2022 年一月台灣電動車銷售排行榜：保時捷 Taycan 奪冠，奧迪 e-tron 銷量噴發！   2022 年式的 Model

自從特斯拉開放 FSD beta 之後，其強悍的性能及更人性化的路況判斷讓美國的車主驚艷連連，但美國以外的車主就只能看著釋出的實際測試影片流口水。 雖然 FSD Beta 測試計畫開放到全世界是未來一定會發生的事情，而且一直有傳聞特斯拉低調美國以外的地方進行相關測試，但實際開放給全部車主的時程一直處於只聞樓梯響的階段。 FSD Beta 終於走出美國：加拿大車主已加入測試行列，影片陸續上線 終於走

說到純電，賓士是很久沒聲音，不過今年起會有很大轉變，Mercedes-EQ 純電子品牌重新出發，台灣也在今日 (3/2) 發表全新 EQS 450+ 純電旗艦與性能掛帥的 Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+，都是豪華攻頂，但一台攻長續航，一台跑高性能，即日預售、第二季上市交車。 EQS 450+ 在台推出二款車型，分別是 574 萬元起的 Pioneer 先鋒版，以及 634

日系大廠 Toyota 日前正式對外揭曉純電動休旅 bZ4X 的量產版本，包含車身尺碼、電池容量、動力輸出、續航里程等細部資訊都一併公開，同時也確認將於 2022 年在全球市場陸續開賣。 據了解，Toyota 台灣總代理和泰汽車也會於 2022 年把 bZ4X 導入台灣市場販售，本地電動車戰況將越演越烈。 中/日兩地生產、2022 年中開賣，Toyota bZ4X 概念車全球首發亮相   至於肩負

由於比傳統鉛酸電池具有更大的容量和更長的使用壽命，因此特斯拉去年開始把新版 Model S、X 以及 2022 年式的 Model 3、Y 的 12V 電瓶，陸續都換成了全新的鋰離子電池，預期將可揮別舊款 12V 電瓶讓車主顧路的惡夢。 但根據近期的海外車主回報，換上鋰離子電池的 12V 電瓶似乎沒有徹底解決問題，在特定條件下電量可能會快速耗盡並讓車輛完全無法啟動。 特斯拉 12V 電池噩夢掰！馬