2020 年第四季特斯拉開始在台推出 2021 年新版 Model 3，各式針對新版 Model 3 量身打造的配件也陸續問世，這時候老車主就心情複雜，因為只能對著一款又一款的新配件乾瞪眼，舊車似乎就這樣被捨棄了。 專營特斯拉配件的 Jowua 並沒有忘記舊版 Model 3 車主的需求，今天要介紹的中控收納盒配件，就是 Jowua 專為舊版 Model 3 所打造的新品。此外，還有一款 100W

賓士日前對外展示續航力達一千公里等級的 Vision EQXX Concept，這台電動概念車能具備如此優異的續航能耐，低到不可思議的 0.17cd 風阻係數表現絕對是關鍵之一。 一千公里續航的純電跑車！賓士 Vision EQXX Concept 概念現身，用 0.17cd 超低風阻打造復古科技風 儘管這是概念車，但只要能降低風阻係數、對電動車的續航力就有正面幫助，因此賓士表態目前最受全球消費者

在特斯拉尚未正式開賣的車型當中，Cybertruck 電動皮卡可說是最有人氣的一款，非官方數據顯示訂單量在去年十一月就已破 120 萬張，潛在價值超過 800 億美元。 不過，早在 2019 年十一月就發表的 Cybertruck，上市時程先前已從原本的 2021 年改成 2022 年，現在又被發現官網低調移除了 2022 年的上市資訊，被視為可能再次延後推出的徵兆。 不斷延期卻又持續熱銷，數據顯

針對旗下最旗艦級的電動休旅 iX 車系，德國豪華車品牌 BMW 選在 CES 2022 大展透過線上發表的形式，揭曉該系列最高性能純電車型 iX M60；這台由 M 部門操刀的電動休旅具備超過 600 匹的最大馬力，0 - 100 km/h 加速只要 3.8 秒，同時也具備接近 580 公里的 WLTP 續航力。 接單破 600 張的純電寶馬：BMW iX 台灣上市價 320 萬元，二年高速充電不

美國電動車新創 Lucid Motors 所打造的 Lucid Air，先前已獲美國 EPA 官方認證滿電可跑 837 公里，是當前續航力最猛的量產電動車。而這台頂規豪華電動車已獲官方確認今年會走向國際市場，不再是由美國獨佔。 滿電可跑 837 公里！Lucid Air 獲 EPA 認證成為全球續航第一電動車，狠甩對手百公里   Lucid Motors 日前對外表示，Lucid Air 走向國際

電動車很吃體驗，沒接觸過、或者沒真正開的人，對充電和續航總是有著許多疑慮，因此無論車廠或電池廠，都不斷尋找讓續航里程更加提升的方法。 新創電池技術公司 Our Next Energy，最近就將一台 Tesla Model S LR 裝上全新電池，體積不變、但滿電行駛里程竟爆增到 1200 公里以上，究竟是怎麼做到的？   Model S 車系是目前特斯拉旗下續航力最強悍的電動車，這次改裝的是已停產

特斯拉新版 Model S、Model X 都在前排座椅加回通風設計，座椅不僅能在冬天加熱，炎夏酷暑之下還能降溫透氣，開車更涼爽。 根據特斯拉官方車主手冊裡新增的敘述資訊，通風座椅機能後續也可能會下放到 Model 3 車系，讓未來車主期待不已。   隨著大幅改版的 V11 使用介面的推出，特斯拉也針對 Model 3 與 Model Y 車主手冊內容進行了修改。 現在，包含海外以及台灣的車主手冊

台灣第一座電動車國道快充站：TAIL 特爾電力西螺站已經在上個月啟用，二座四槍，CCS1 和 CCS2 各二支，除了 TPC 老特斯拉和 CHAdeMO 的 Nissan Leaf 不能用，很多品牌的電動車都可以充。而且 TAIL 首座快充站開的規格還不錯，單座與單槍最高 200kW 輸出，就算二台車同時用，每台車也都還可以分到 100kW。在看到它開站後，我心裡想的是，如果充 CCS2 特斯拉也

正在研發能夠翻倍電動車續航里程到 1,126 公里新電池技術的新創公司 Our Next Energy ，最近完成首輪 2,500 萬美元的融資，金主包括 BMW 車廠以及比爾蓋茲的突破能源基金（Breakthrough Energy Ventures Fund）。   總部設立在美國密西根州的 Our Next Energy（簡稱 ONE），創辦人 Mujeeb 之前曾在福特負責過燃料電池動力系

【消息來源 / 台灣特斯拉】    持續深耕台灣充電基礎建設的 Tesla 今日宣布「臺北－士林福林」與「新北－三重愛買」兩座 Tesla 超級充電站正式啟用，使全台超級充電站點突破原先 38 座目標，邁入總數 40 座的全新里程碑，累計設置超過 230 支超級充電座。   隨著 Tesla 全台車主數量的急速成長，Tesla 今年加快充電基礎建設的佈建速度，2021 年一共新增 19 座全新站點