上週五開始在全球推送的 2021.44.25 軟體更新，在帶來全新 V11 介面使用的同時，也一併新增多達 15 種不同功能，當中也包含原本僅限 Model X 才有的燈光秀，讓 Model 3、Model Y、Model S (新版) 車主也都能體驗一下燈光秀功能的迷人之處。 或許是怕車主不喜歡特斯拉官方設計的燈光秀內容，又或者是怕車主只玩一下就膩了，特斯拉也同步宣告開放讓所有特斯拉車主，可透過

  今年十月份，特斯拉在美國推出了 Sentry Mode Live Camera Access 服務，也就是透過 Tesla APP 就能隨時觀看特斯拉車外鏡頭即時影像的手機看哨兵功能，讓車主可以隨時掌握車輛外的風吹草動，在一些風險較高的區域，甚至可以作為上車前觀察周遭環境是否安全的預防小幫手。   這個功能被許多車主期待，但此前一直只在美國開放，直到 12/25 聖誕節的 V11 軟體更新檔

專營特斯拉配件的 Jowua，近期為特斯拉新版 Model 3 帶來全新 USB Hub 配件：Mini LED Hub Bar，最大特點在於和新版 Model 3 的中控台設計高度整合，安裝後不僅增添功能，也完全不破壞內裝協調。另外，Mini LED Hub Bar 還具備安裝、拆卸便利的特性，當然也有兼顧到 Model 3 車主的各式 USB 裝置分接需求，同時就連 LED 照明機能也一併奉上

特斯拉在聖誕節全面更新 V11 版車載軟體，同時就連官網的「搜尋我們」也同步有所更動；在調整搜尋選項設計方式的同時，還新加入對非特斯拉電動車開放的超充站搜尋選項。   在和海外官網同步進行變動之後，現在進到台灣特斯拉官網並點選「搜尋我們」，會發現原本為在畫面右下角的零售店與展廳、服務中心、鈑噴中心、超充站、目的地充電站等搜尋選項，現在都一律被移動到左上角，且當中額外加入了「向非 Tesla 開放充

於 2019 年三月就首度推出的哨兵模式，可說是特斯拉電動車 24 小時的免費隨身警衛，後續特斯拉也不斷針對哨兵模式的功能強化，像是海外先前已推出哨兵即時影像功能，下一步特斯拉則是打算開放車主針對哨兵模式的靈敏度進行調整。 特斯拉開始推送手機看哨兵功能：軟體版本號 2021.36.8，前後左右四鏡頭都能看   許多特斯拉車主都相當仰賴哨兵模式，但問題是哨兵模式常常對外界動靜太過敏感，若把車停在周遭

  很多車友都聽過高金屬隔熱紙，因為隔熱效果好，所以詢問度也高。 不過每一種隔熱紙都有自己的特性，高金屬隔熱紙又有哪些需要注意的呢？ 【高金屬隔熱紙】 優點：熱源反射 隔熱效率高 缺點：✅完全乾的時間超級長✅ 主要熱源反射後玻璃表面溫度，相對比其它類隔熱紙來的低，因此乾燥期會非常慢、拉的很長，基本平均 3 個月甚至更長，最長我碰過一年（好多車輪流開 三個月點妃一次啊）。 這個沒有捷徑，要縮短乾燥

繼國道首發西螺快充站，北基國際旗下 TAIL 特爾電力在嘉義民雄啟用全新電動車充電站，二座四槍 CCS1+CCS2，最高充電功率 200kW，每度電收費 9 元，前 50 名充電車主均可獲得 10% 充電回饋金。特爾電力也也預告，農曆年前將於全台啟動九座電動車快充站，加速布建全台充電網。   特爾電力嘉義民雄快充站位於北基嘉義民雄加油站內，設置 CCS1 與 CCS2 雙規格，除了 Tesla T

今年三月，保時捷用線上的形式發表了第二款純電作品，Taycan Cross Turismo，當時是用 400 萬元起的預售價格開始接單 (六月調漲至 411 萬元起)，由於台灣引進的 4 與 4S 都標配 93.4kWh 大電池、雙馬達四驅動力與主動式氣壓懸吊，相比跑車版的 Taycan 等於省下幾十萬元的選配費用，車迷看了都直呼好香好香。過了大半年，Taycan Cross Turismo 終於

特斯拉去年首度開啟 FSD Beta 測試，並透過持續的版本更新展現輔助駕駛技術方面的進化；只是這個測試沒走出北美，全球幾十個國家的車主都只能吃瓜看戲。不過，特斯拉並沒有把精力完全都放在 FSD Beta 身上，Autopilot 機能也在持續強化當中，美國以外的廣大特斯拉車主，也只要再等幾個月就能體驗到 Autopilot 不同以往之處。 馬斯克最新透露，特斯拉打算在 2022 年三月左右，針對

因為讓副駕可在行車間玩遊戲的 Passenger Play 機能恐有安全疑慮，美國 NHTSA (國家公路交通安全管理局) 已正式立案對特斯拉展開調查，預期將涉及 58 萬輛特斯拉電動車。 就在 NHTSA 宣告要展開調查動作之後，特斯拉立即回應，表示將會主動關閉 Passenger Play 機能。 這樣太危險？美監管機關立案調查 58 萬輛特斯拉，原因是副駕可以在行車間玩遊戲   根據 NHT