或許自知在電動車領域落後，M.Benz 賓士首款純電休旅車 EQC 400 先在德國與中國都開出不算高調的價格，如今針對北美市場，EQC 400 也打算用低於對手的價位切入。 EQC 400 規劃在德國、中國、美國、法國等地生產，德國售價 7.12 萬歐元起，中國製版本為 57.98 萬人民幣，都比同級別的電動休旅車 Audi E-Tron、Jaguar I-PACE 要便宜。最新消息是 EQC

從科幻世界開進人間的 Tesla Cybertruck 皮卡，發表前就有人放話說將貌似 NASA 火星探測車，雖然最後外型未必相符，但至少有一點說對了：火星。 馬斯克已證實，Cybertruck 就是他火星計畫的正式車輛編成一員，特斯拉會加以改造推出適合太空環境的加壓款，Cybertruck 上火星絕非粉絲玩笑而已，未來就會看到這輛科幻卡車在火星上執行任務。   Tesla Cybertruck

還記得 Cybertruck 上那段經典的二車拔河比賽嗎？短短幾秒，福特慘遭 K.O.，慘況堪比康納麥葛雷格在 UFC 冠軍戰中只出一記左拳就擊暈不敗拳王喬瑟奧多。看著自家王牌皮卡在全球觀眾面前被淩虐，福特自然不爽、而且不服，現在就有員工發聲要求重賽，要特斯拉和福特來場公平的對決。 福特 Ford X 副總裁 Sunny Madra 在看到媒體報導 Cybertruck 在上坡路段把福特皮卡輕鬆拖

覺得 Cybertruck 很醜嗎？任何人都可以這麼說，但它從周五發表至今，全球已累積超過 20 萬張訂單，造成廣大迴響是不爭的事實。如果你也是 Cybertruck 支持者，好消息是，馬斯克已為這部超酷皮卡規劃很多的「下一步」，包括新色、特殊版、以及一個誇張的選購「配件」。 上面這張圖，是粉絲根據 Cybertruck 官方圖片改製而來，這個消光黑搭配上防彈不鏽鋼車殼，是不是絕配？ 沒錯，更棒的

在賽博皮卡 Cybertruck 發表後，特斯拉近期已經不會再推出新車款，但馬斯克並沒有因此沉寂，最新他又拋出了新話題，表示明年會推出大家意想不到的新科技。 一句話吊足大家胃口，馬上浮上腦海的：該不會是傳說中的百萬公里電池吧？ 在馬斯克稍早簡短的推文中，僅透露 Cybertruck 就是近期特斯拉最後一款發表的產品，但明年會有「讓人意想不到的新科技」推出。   Cybertruck is our

讓人瞠目結舌的 Cybertruck，到底是不是一部小眾沒人買的怪車？答案各據一方，不過自周五發表以來，短短不到三天時間，它就又激起了幾個引人關注的新聞。 馬斯克稍早宣布，Cybertruck 在沒有任何廣告推廣之下，至今累計訂單已突破 14 萬台，其中 42% 是雙馬達版，41% 為三馬達版，售價 3.99 萬元的最入門單馬達車款僅佔 17%。若將訂單量與車價匹配，目前 Cybertruck 創

先前有情報指出，福特將於 6 月 30 日在美國開放讓準車主把野馬 Mach-E 預購單轉為正式訂單，而福特也正如預期，日前正式在美國全面開放野馬 Mach-E 的訂購程序。 力拼年底前交車，電動野馬 Mach-E 六月底開放準車主下單   這代表不僅先前有預購純電野馬 Mach-E 的美國準車主，可以開始把預購單轉為正式訂單，同時先前沒預購到野馬 Mach-E 的消費者，現在也可以開始到經銷通路

傳說中的特斯拉皮卡 Cybertruck 終於發表了，雖然這前衛的外型很挑戰買家的審美觀，但是秉持著特斯拉的銷售運作模式，已經開放全球預訂，所以連台灣車主都可以訂，而且只要台幣 3000 元即可訂車！ Cybertruck 分為單馬達後驅、雙馬達四驅以及三馬達四驅三個版本，0-60 mph (約 96 km/h) 加速所需時間從 6.5 到 2.9 不等，續航力 250 ~ 500 英哩 (約 4

特斯拉的 Autopilot (AP，自動輔助駕駛) 到底好不好用？彭博社的調查指超過九成車主都認為有了 AP 讓行車更安全，但反對它的聲音也從未小過。在最近一場聽證會上，特斯拉 AP 再次遭受參議員強烈砲火轟擊，並要求即刻將 AP 功能下架，直到它「變安全」為止。 美國民主黨參議員 Ed Markey 所針對的，是 AP 目前的安全機制有嚴重漏洞，因為只要固定一個稍有重量的物品在方向盤上，系統就

法拉第未來（Faraday Future）正為旗下新車 FF91 暖身造勢，越來越多的車款訊息都被拋出，而且一個比一個驚人。FF CEO 日前就宣稱，FF91 電池動力系統是車界最好，勝過保時捷、賓士、寶馬和奧迪等名車大廠，內裝更大膽用上超過十片液晶螢幕，斜躺座椅甚至可讓乘客躺著看電影。 FF91 於三年前登場，公司內部風風雨雨、至今都未能成功量產。 不過，FF91 沒有胎死腹中，最新計畫是 20