在推出電動跑車 Taycan 之後，保時捷也預告後續將推出純電版的 Macan，將於 2022 年正式量產。 關於這部純電動力的最新進度，是位在德國萊比錫、將用來生產純電 Macan 的新工廠主體已經蓋好了。   Macan 一直是保時捷旗下相當受到歡迎的 SUV 車款，因此在保時捷研發負責人 Michael Steiner 於 3 月受訪時確認 Macan 會推出純電動版本之後，外界都相當的期待

前二天在中國傳出的 Model 3 火燒車事件，大陸媒體指特斯拉已正式做出回應。 這起事故很離奇，但由於所有消息都是所謂網友爆料的資訊，無法驗證真偽，以下的細節如何就請自行斟酌。 網路流傳圖片中是一位自稱是車主女兒的說法，她的父親駕駛 Model 3 時突然自動加速到時速 127 公里且無法煞車，只好一路避開行人和車輛，最終開到了道路盡頭而撞車翻覆，車輛最終起火，燒成了大家看到的這張圖片的模樣：

特斯拉 V10 更新帶來的智慧召喚功能已在美國掀起一陣「旋風」，許多車主都迫不急待親身實測，家中車庫、公共道路、甚至是賣場壅擠的停車場都可以見到各式各樣的試驗影片；不過就像許多新科技初誕生一樣，有的人傳喜訊，也有人傳災情，而現在美國主管單位就盯上它了。 美國高速公路安全管理局 (NHTSA) 最近就表示，他們留意到一些關於特斯拉智慧召喚功能意外的報導，已經向特斯拉聯繫，要求取得更多相關資訊並會繼續

作為特斯拉的開路先鋒，Model S 近年風采都讓位給小老弟 Model 3，但一項調查顯示他在美國消費者的心中仍具有不可撼動的地位：在發表七年之後，Model S 仍是美國最多人想要的夢幻神車。 這項調查是由 Autowise 網站所發布，調查方式有點有趣，簡單地說就是觀測社群媒體上的貼文聲量，如果有提及 #dreamcar 或類似字眼的帖子就會被收錄，再從中分析貼文確切的車款型號。 在收集到超

特斯拉不斷追求效能，例如速度、例如續航，甚至也包括了車內座椅。一份專利文件就顯示了，特斯拉可能正在開發具有更高能源效率的新型座椅技術，方便溫控也節省電力。 這份專利是在二月份提交，特斯拉在上週公布。專利指出，特斯拉計畫在座椅與背靠部分加入至少一個溫控系統，溫控系統又是多層的，中間會設置具有液體流通設計的夾層，另外還會有一個負責加熱的元件與流體幫浦。特斯拉還指出，現有座椅僅靠空氣流通並不足以達到良好

在智慧召喚 (Smart Summon) 隨著 V10 更新推出後，不久的將來，可能還會有新功能發布。馬斯克在推特上回覆車友問題時透露，智慧停車或許會在 1、2 個月內登場。   Hopefully, a month or two, although it may be a little silly at first — Elon Musk (@elonmusk) October 2, 2019

上周在網站看到 9/22 有一個 NDEW 的活動，似乎會有許多電動車展出，且地點在離我家不算太遠的天母新光三越，所以當下就把這個活動放在周末行程表當中。 無奈人算不如天算，周末剛好遇上感冒，所以一路昏睡到醒來已經是中午 12 點多，梳洗一下出門，直殺活動地點對面的北體停車場停好車，吃了 Nagi 拉麵填飽肚子後走去展場。 其實說是展場，但看起來只是跟新光三越借了一樓的廣場擺了一些車子展示，除了

電動車要普及，企業出手絕對是利多。全球電商龍頭亞馬遜已宣布將採購十萬部電動車，對象正是美國新創電動車品牌 Rivian，預計 2020 年公布原型車，而全面上路將會在 2024 年。 此消息來自亞馬遜執行長貝佐斯在昨日華盛頓一場討論氣候變遷的會議上所提出，隨後亞馬遜資深副總則直接推文秀了一張概念車照，顯示這項與 Rivian 的深度合作採購計畫不是玩笑話。USA Today 則有報導，Rivia

馬斯克曾恥笑過中國車廠 BYD 比亞迪，但現在要被反將一軍了。 特斯拉 Model 3 四月份在中國銷售失穩，單月下滑達 64%，儘管 3,636 台的成績不俗，但仍不敵賣破五千台的比亞迪「秦」EV，在中國上月純電動車銷售榜中僅能稱第二。 若看今年 1 至 4 月總銷量，Model 3 累計賣出 19,705 台居第一，比亞迪「秦」EV 則是 13,821 台；儘管比亞迪這部車並不強悍，甚至可以

造型充滿科幻感的 Cybertruck 電動皮卡，是繼 Model Y 之後特斯拉的下一款明星商品。而根據分析師的最新預估，Cybertruck 真的是人氣爆棚，訂單量不斷攀升，且多數預購的準車主有興趣的是雙馬達或是三馬達的較高階版本。 特斯拉的車款幾乎都在剛發表後迅速累積大量訂單，但通常在新車發表過後的一到兩週之後，訂單累積的速度就會大幅放緩，然而造型設計反應很兩極化的 Cybertruck 看