賓士放低身段,EQC 400 在美國用低於對手的價格切入電動休旅車市場

JiJi.H 2019-11-24 6325


或許自知在電動車領域落後,M.Benz 賓士首款純電休旅車 EQC 400 先在德國與中國都開出不算高調的價格,如今針對北美市場,EQC 400 也打算用低於對手的價位切入。



EQC 400 規劃在德國、中國、美國、法國等地生產,德國售價 7.12 萬歐元起,中國製版本為 57.98 萬人民幣,都比同級別的電動休旅車 Audi E-Tron、Jaguar I-PACE 要便宜。最新消息是 EQC 也公布了美國版本售價,起始價格僅 6.79 萬美元,折合台幣僅約 207.6 萬元。

以目前美國車市的電動休旅車來看,EQC 400 屬於主流豪華品牌所推出車型之中、開價最低的一款:
 

車款  BENZ EQC 400   Jaguar I-PACE   Audi E-Tron   Tesla Model X 
車價
 (USD) 
6.79 萬元 6.95 萬元 7.48 萬元 8.49 萬元


當然,上述的價格只是空車價,EQC 400 也推出了許多選配項目,包括駕駛輔助功能與 AMG 改裝套件,若要打造出一款自己喜愛的 EQC 400,還需要再追加 4~5000 美元。

規格方面,EQC 400 前後馬達具雙驅動力,最高輸入馬力 402 匹,0-60 英里的加速性能則為 4.8 秒、0-100 公里加速 5.1 秒。EQC 400 搭載 80kWh 電池,在搭配 DC 直流快充下,約 40 分鐘可充飽 80% 電量,滿電狀態下 WLTP 續航為 417 公里。

在大陸 (台幣約 250 萬元) 與美國 (台幣約 208 萬元) 相繼開出比預期更低的價格之後,大家下一個要討論的就是,EQC 到了台灣之後,上市售價會攀到哪一種價位呢?


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