最新消息指出，特斯拉加州費利蒙工廠可能會暫時停工，因為內部設備要進行升級；同時間，新的帳篷產線也會加入生產行列，藉以全面提升 Model Y 產量。 electrek 獲得了來自加州工廠員工的內線消息，表示已收到特斯拉通知，工廠產線將進行改造同時導入新設備，因此預計會在月底前暫時關閉。同時，這波工廠升級也包含了 GA4 帳篷廠房。 升級 GA4 廠房是預期中的事情，因為帳篷設備和主工廠本來就有落差

為了進一步刺激 Model Y 銷量，特斯拉在美國推出了官方 Model Y 租賃方案，每月只要付出不到台幣一萬五千元，就可入主 這台超夯電動 SUV。 特斯拉 2020 年第二季的交車量超乎外界預期，但當中有許多助力來自中國，美國本地市場仍受創嚴重、亟需振興，因此在 Model Y 推出還不滿半年時就迅速在美國推出官方租賃方案。 特斯拉在美國推出的 Model Y 租賃方案，可讓你在 36 個月

特斯拉 Autopilot 的視覺辨識功能又要更進化了，馬斯克透露 AP 視覺辨識功能之後會精準呈現路上的特斯拉車款樣貌和顏色，代表只要特斯拉車款越賣越多，你的螢幕就會越來越五彩繽紛！   透過 OTA 軟體更新機能， Autopilot 的視覺辨識持續在進化當中，包含行人、腳踏車、三角錐、車輛的樣貌都能在螢幕畫面上即時呈現。不過這套系統在車輛模組辨識方面，除了車主自己的車，當前的 AP 功能還無

與服務帳號息息相關的雙重認證登錄機制，終於可望在近期提供給特斯拉車主。 馬斯克在推特上回覆網友說，透過 SMS 文字簡訊進行的特斯拉帳號雙重認證功能 (2FA，二階段認證) 已經進入最後驗證階段，他對這個「讓人尷尬的延誤」感到抱歉。   Sorry, this is embarrassingly late. Two factor authentication via sms or authent

特斯拉有麻煩了？ 近期爆料指出部分 Model S 電池組冷卻零件有缺陷並可能導致電池組失效，而特斯拉內部早已知情但並未確實改善。這指控仍無法證實，但美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）已經開始介入調查。 不久前 Business Insider 宣稱掌握了特斯拉內部信，指早在 2012 年，特斯拉內部就有人發現 Model S 的電池冷卻系統可能有設計缺陷，有機會導致冷卻液洩漏到電池組，進而

世界電商龍頭 Amazon 除了在倉儲系統已大量使用 AI 管理，也物流上也陸續採用 Embark 的自動駕駛卡車與無人機進行運送服務。去年為了持續擴張他們的服務，並替環保綠能發展貢獻力量，Amazon 和新創公司 Rivian 客制化訂作了 10 萬輛的純電動貨車，預計 2022 年開始交車，最晚至 2030 年全數上線提供服務。 Rivian 是一家位於美國密西根州的新創公司，在 2018 年

假如大象踩了你的 Model 3 會怎樣？ 從接觸特斯拉開始，被告知的第一件事情就是特斯拉很難翻，因為大面積的電池組安裝在底盤，使整車重心位於車底中心位置，側翻風險很低，甚至可以說是不太容易撞翻。 後來，看到國外車主一場車禍又學到，原來特斯拉車頂也很硬，即使是全景玻璃車頂，但翻轉測試中也證明這片大玻璃車頂可以抵禦四倍車重的重壓；約莫七噸，也就等於二隻成年非洲象的重量，所以假如大象踩了你的 Mode

由網友成立的 Cybertruck Owner Club 社團 (簡稱 COC)，從車友回報的訂單序號資料庫中，推論出自 2019 年 11 月 Cyvertruck 開放預訂至今，累積訂單應該達到 53.5 萬筆，已經超過當初 Model 3 的 51.8 萬。 這不是官方消息，而是推估出來的數字，結果是好、也是不好，取決從哪個角度看。 對消費者來說，超過五十萬張的訂單，代表等待交車的時間將是數

日系豪華品牌 Lexus 曾在 2017 年東京車展首次提出發展自動駕駛的計畫，隨著三年時間過去，各家車廠紛紛推出自家的自動駕駛輔助系統，Lexus 官方也終於宣布將在今年推出符合 Level 3 等級，名為 Highway Teammate 的駕駛輔助系統。   目前 Lexus 為自家車款搭載的系統 LSS 已具備 ACC 主動車距巡航、LKA 車道維持輔助與 AEB 自動緊急剎車的功能。不過

消息來自巴西媒體，相關人士沒有指名道姓，但文章中說的「美國高科技汽車品牌」無疑就是特斯拉。 報導指出，去年 12 月中旬有美國汽車製造商和巴西政府接觸，這家「來自美國」、「擁有最頂級科技」並「於近年對汽車產業產生了革命性影響」的汽車品牌，正為在巴西設廠進行交涉。 馬斯克計畫在每個大陸都建造超級工廠來提升特斯拉銷量 根據報導，「這家」汽車品牌是全球市值最高的汽車製造商之一，且有能力在三年之內完成工廠