特斯拉投資者官網 稍早更新了 9 月 22 日股東大會與電池日的細節，正式確認了電池日將在股東大會環節結束後直接登場。 受限於美國目前的疫情控管措施，本次特斯拉股東大會與電池日活動只能有限度的抽籤邀請部分人士參與實體活動，地點則維持在大家熟悉的加州費利蒙總部。 不過，大家也不必操心，因為股東大會與電池日活動全程將提供網路直播，各地粉絲即使無法親臨現場，也一樣可以零時差全程觀看。 美西時間：9/2

美國已在上周開始交付 Model Y，幾天前也有領到車的網友開始上傳各種測試影片，其中一個是 Model Y 比 Model 3 多出來的功能：越野輔助模式 (Off-road assist)。 這些功能在 Model Y 亮相時被廣泛討論，可以 off road，得利於 Model Y 比 Model 3 更高，因此儘管二部車血脈相近，但特斯拉最後仍選擇了把這功能放給 Model Y，而屬於轎

特斯拉加州與紐約工廠都在美國時間 3/24 起停產，以符合疫情下美國法令規定，首當其衝就是未來新車供應恐怕會受影響。由於第一季末的交車已經在進行中，下一波交車會在五月底至六月，到底停產有沒有影響交車？又會影響多大？目前沒人知道答案，但特斯拉官網上的標示日期卻疑似已有變化。 二月底我們曾「巡視」特斯拉官網在全球 35 個國家的訂單狀況，Model 3 歐洲與亞洲多國交車預估都在「五月」，美國則是「

在疫情影響下，特斯拉在三月啟動了「無接觸」交車計畫，減少 (或刪除) 了人際之間的接觸，用幾近自助的方式完成交車，同時保護客人和員工。 一部數百萬元的新車要如何在不接觸的情況下完成交車？以下就有來自歐洲和美國的二個案例可以分享。而且，果然歐美大不同，二個案例的做法還真不太一樣喔！   案例一：比利時的無接觸交車 (無人) 來自比利時網友 Matthias Vlogt 的經驗，這個無接觸交車是完全自

英國捷豹路虎剛投資了十億英鎊於電動車工廠轉型，很快地新車資訊也浮上檯面。英國媒體 Autocar 率先揭露，2021 年底之前，Jaguar J-Pace 與 Land Rover「Road Rover」都會以純電動車的姿態上市。 二部新車都會採用全新 MLA 平台並於歷史悠久的英國布倫威奇堡工廠生產，而這裡也是未來捷豹路虎寄予厚望的電動車製造中心。 在捷豹路虎的規劃中，J-Pace 將是大型豪

Cybertruck 自從發表會後就無聲無息，尤其現在連要在哪裡生產都搞不定，粉絲統統坐立難安。不過，就在幾天之前，這部注目度爆表的科幻卡車突然現身烏克蘭街頭，連 Model X 與 Model S 也一起隨行。 突如其來的特斯拉車隊逛大街，難道馬斯克又出了什麼怪招？是在為上市前做暖身行銷嗎？ 嗯，當然不是，Cybertruck 離我們還很遠，不到宣傳的時候，這部 Cybertruck 其實是粉絲

時間倒回 2018 年 11 月 1 日，馬斯克曾透露希望能替特斯拉電動車添加雷達加熱器；2020 年 3 月 15 日，馬斯克終於實踐這個目標 (承諾)，雷達加熱器配備在全新上市的 Model Y 首發。 二年前馬斯克曾提到，長遠來看特斯拉自駕相關功能都會仰賴視覺 (鏡頭) 偵測，雖然雷達只是輔助，但若可以幫雷達加上加熱器功能也會比較好，尤其在部分天寒地凍的地區，某些部件確實都需要加熱器來確保

共享機車 GoShare 推出全新 GoShare DOTS 定點借還服務，與過往的停車格隨租隨還不同，GoShare Dots 是採用定點借還制，首發選在全台灣最長的綠能觀光旅遊路線：新北青春山海線，沿線設置 11 個 GoShare DOTS 固定站點，以淡水捷運站為起點，將淺水灣、白沙灣、野柳女王頭等知名景點串接起來。 GoShare DOTS 車輛於 GoShare App 中以亮黃色圓點

Out of spec motoring 最新釋出了一段測試影片，影片中的 Model 3 已可即時辨識市區紅綠燈、停止標誌牌並做出回應，在靠近路口前，螢幕也會顯示清楚的路口標線與號誌燈狀態，跳出「使用油門或排檔桿」的提示。 頻道表示，目前不能透露它們是如何讓車子搶先開啟這項功能與其他細節，但也預告了接下來會釋出更多測試內容，所以大家得繼續耐著性子等他更新了。   #Tesla #Autopil

反向充電是電動車一直被討論的重要議題，在經過多年測試之後，Nissan 最快在今年底就能讓旗下電動車 Leaf 於天災時化身行動電源，為日本居民提供緊急用電。 這項名為「Blue Switch」的 EV 活用計畫是在 2018 年發表，Nissan 預計本月底與日本政府單位、民營企業達成 31 項協議，當發生天災導致社區停電，作為公務用途、試乘車與共享汽車的 Nissan Leaf 就會出動執行