比亞迪 BYD 正式宣布刀片電池開始量產，能量密度更高、成本更低，首發使用於自家「漢」純電動車型，新車預計六月中國上市。 以電池起家的比亞迪，本次推出的磷酸鐵鋰刀片電池因長薄設計與陣列排列，插入電池組的型態如刀片一般，因而取了這個稱號。比亞迪宣稱，CTP 無模組化使刀片電池結構成組在空間利用率上更優秀，並具有 3000 次充電循環和 120 萬公里的使用壽命。 比亞迪生產的刀片電池僅會用於自家「

原訂六月於底特律舉辦的北美車展 (NAIAS)，剛剛成為今年第四個因肺炎疫情而被迫取消的大型車展。 主辦單位表示，這決定儘管讓人失望，但為了維護密西根州與底特律居民的健康安全，大家都必須全力支持抗疫；車展場地 TCF 中心將挪為臨時野戰醫院使用，先前售出的票券也會全數退款。 截至上周六的統計，美國密西根州共有 4,650 例肺炎確診、造成 111 人死亡。 原訂 4 月 10 日舉行的紐約國際車

YouTube 頻道主 i1Tesla 開著全新入手的 Model Y 露營去了，一張充氣床墊、一支手機、一台車，就這樣跑去荒郊野外，親身測試在 Model Y 上睡一晚。 他使用的充氣床墊不是 Model Y 專用款，但他也用過同一組床墊在 Model X 與 Model 3 上睡過，這次是將就處理。需要注意的是，i1Tesla 頻道主是個身高一米九五 (六呎五吋) 的壯漢，如果他說 Model

儘管福特有 Mach.E 電動野馬，通用更大張旗鼓發表了十多款電動車，但在這二家傳統汽車巨頭的心底，其實想的還是盡可能賣出越多大型休旅車來賺到更多的錢。 根據路透社掌握的內線消息，針對北美市場，福特和通用計畫在 2026 年將大型 SUV 產量提升到 520 萬台，而電動車只規劃了約 32 萬台，大約僅佔 5% 比例。 換言之，在宣示電動化策略並經過五年的「努力」之後，二隻巨頭合力生產的電動車總

為了發揮更好的效能，七月時馬斯克在 Twitter 上預告正針對 Autopilot 進行程式碼重新編寫，預計 2 至 4 個月內就會帶來更優異的 Autopilot 自動輔助駕駛與 FSD 功能。 上周末傳來的最新消息，是程式碼重新編寫進度提前，最快只要再等 6 週就能開始小規模推送。 馬斯克預告 Autopilot 重寫工程即將完成，最快二個月後就有更多新功能到來 馬斯克先前表示，這次的改寫幾

特斯拉 Autopilot 功能又將再度進化！不只能在市區識別紅綠燈或自動變換車道，馬斯克日前就預告未來會加入路口自動轉彎功能，讓特斯拉旗下車款能在市區實現更高程度的自動輔助駕駛。 七月時馬斯克在 Twitter 上預告正針對 Autopilot 進行程式碼重新編寫，將帶來更優異的 Autopilot 自動輔助駕駛與 FSD 功能。而根據他本人的最新說法，未來的 Autopilot 自動輔助駕駛機

特斯拉當前不僅正在德州奧斯汀打造全新的超級工廠，日前更被人發現開出了和工廠建設毫無關聯的職缺；從工作性質來看，推測特斯拉打算組建新的軟體團隊，很可能是打要全新的車內娛樂平台。   馬斯克在 2020 第二季財報會議上確認全新超級工廠落腳德州後，特斯拉就在奧斯汀開出了許多職缺，當中多數和工廠建設有關。 但日前有人發現，特斯拉又開出了不少和工廠建設完全無關的職缺，像是電子遊戲工程師、資訊娛樂軟體工程師

藉由和明星的合作提升品牌知名度是相當常見的手法，而現代汽車為了讓轉型成電動車子品牌的 IONIQ 更廣為人知，宣布和韓國天團 BTS 防彈少年團合作，並針對 IONIQ 打造新曲《IONIQ: I'm on it》。 韓國車廠現代 8 月初宣告旗下的 IONIQ 將轉型為電動車子品牌，設立了 2025 年要賣出百萬輛電動車的目標。 而為了力拱這個電動車子品牌，現代汽車宣告和全球知名的韓國天

切身經驗:超充超時佔用費是玩真的... 前幾天去內特充電,上完廁所就去服務中心詢問配件訂購的事情...沒想到一下問東問西問太多..沒有注意到時間..回去車上才發現充電已經結束...我超時了 還沒有回過神.還在想要從哪裡看扣多少錢~結果手機很快收到email.結果又是一個意想不到的事情.原來第一次超時佔用費是會被豁免不收!!?? 有圖為證:     回家開電腦翻了很久..確定真的沒有被收費: 初犯警

八月初才在海外更新的特斯拉 2020.32 軟體版本，這二天已經開始在台灣推送，Model S/3/X 車主未來幾週都會陸續收到。根據目前的車主回報，確定帶來的實用功能有三個，分別是： (1) 鎖車後關閉關窗 此為 Model 3 專屬功能，車輛可以在上鎖後自動升起車窗。 (設置方式：控制 > 車鎖 > 鎖車後關閉車窗)   (2) 車輛未完全緊閉通知 前後行李廂與任何車門若未關超過 10 分鐘，