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討論話題 - 最新回應
  • 棄美保歐,保時捷砍掉北美千台 Taycan 配額

    不少消息顯示電動車銷情比較不受疫情影響,甚至還有逆勢成長的跡象,不過面臨工廠停工,車廠終究會損失不少產能,進而影響到整體銷售狀況,保時捷 Taycan 就是其中一例。 保時捷北美執行長 Klaus Zellmer 日前表示,負責生產 Taycan 的德國祖文豪森 (Zuffenhausen) 保時捷工廠自四月起就因疫情封鎖令而停工六週,這六週的 Taycan 產能原要供給北美市場,不過工廠停產也影
  • 特斯拉 5/27 又降價!美國 Model 3 便宜六萬元,Model S/X 最高降幅十五萬元

    特斯拉的「時價」策略又出招了。 美國特斯拉官網突然大幅度調整價格,除了 Model Y 不受影響,其他三款市售車型都瞬間降價,最低價的 Model 3 SR+ 也在內,而 Model S/X 降幅最高,達到台幣 15 萬元之譜。 2020/5/27 特斯拉美國售價調整如下: Model 3:全車系降價 2 千美元 (台幣約 6 萬元) Model S:全車系降價 5 千美元 (台幣約 15 萬元
  • 中國特斯拉給車主降價補償:七天內領車,差額全部退現金!

    這個消息可能會讓許多曾經買貴特斯拉的朋友腦充血,但也沒辦法,此乃中國專屬福利。 稍早特斯拉在美國與中國同步降價多款車型,美國是除了 Model Y 統統降價 2 千或 5 千美元,中國則是針對 Model S 與 Model X 二款進口車型降價 RMB 2.9 萬元,國產化 Model 3 價格不變。 特斯拉 5/27 又降價!美國 Model 3 便宜六萬元,Model S/X 最高降幅十五
  • 拆車無數的汽車大師直言:當今沒有任何一家車廠能夠挑戰特斯拉

    說到汽車結構與拆解達人,Sandy Munro 絕對是當仁不讓,自從他開始首度拆解 Model Y 之後也毫不吝嗇的持續給予讚揚。日前,Munro 更直言特斯拉當前根本就沒有挑戰者。 Sandy Munro 在車界已累積超過 40 年資歷,早期在福特,1988 年則自立門戶、成立《Munro and Associates》工程顧問公司,多年來一直在研究並改善汽車業的問題,期間內也拆解、測試了多款車
  • 特斯拉德國柏林超級工廠新進度:破土動工更近一步

    昨天帶來特斯拉上海超級工廠進度更新,現在則可看看特斯拉德國柏林工廠近況。最新空拍照片顯示,柏林工廠整地階段順利完成,當前已經在進行基樁載重測試,離破土動土又更進一步! 特斯拉上海二期廠區進度驚人,Model Y 可望再次超前生產 馬斯克在去年 11 月首度宣告要在德國設立超級工廠,地點選在柏林近郊,是歐洲第一座特斯拉超級工廠,將用來生產電池、動力系統、電動車,預計 2021 年落成,首要任務將會是
  • 有批電豹好便宜!中國 Jaguar I-Pace 五三折降價出清,台幣 140 萬元即可入手

    Jaguar I-Pace 在台灣上市不久,不過在中國,它可是 2018 年就開賣的 EV 老江湖。可能是賣壓太大或某種不知名的原因,前二天大陸有車商開始低價出清 I-Pace,以近乎官方建議售價對折的優惠價格出售,「五折豹」便成為近日中國電動車界熱門話題。 本次崩價的是 Jaguar I-Pace S (EV400),在中國上市的原建議售價 RMB 63.08 萬元,約合台幣 265 萬元,不過
  • Model 3 強力助攻!韓國進口電動車銷量激增 660%

    在疫情壟罩下,電動車反而在中國與歐美傳出捷報,甚至韓國 EV 銷量也明顯提升;最大的助力不是別人,正是當前的電動車第一品牌:特斯拉。 根據韓國汽車製造商協會、汽車進口車與經銷協會所公布的數據,在扣除低速的輕型電動車之後,2020 年 1 月到 4 月韓國整體電動車銷售量比去年同期成長 40.1%。 2019 年 4 月份特斯拉僅在韓國銷售 236 台,但到了 2020 年 4 月,這個數據就暴增到
  • 特斯拉柏林研發設計中心在這裡?圍繞儲氣槽打造的科技新創園區

    馬斯克對柏林工廠的承諾之一,是要在這裡設立歐洲首家特斯拉研發設計中心,現在最新消息是,下圖這座古老的瓦斯儲氣槽工廠,可能就是被相中的人選。 這是位於柏林市外西南區不遠的 EUREF 園區,有個古老的儲氣槽在中心,但別誤會,這裡已經改建成商業中心,有超過 150 家公司進駐、約 3,500 名職員活躍,而且旁邊就有應景的電動車充電站,既是新舊世代交會、又十足科技創新。 園區並沒有回應特斯拉設點的傳聞
  • 馬路消息:台灣特斯拉六月到港新車只有二百台?

    分享一個無法驗證的消息,有錯的可能,僅供各位參考。 這幾天一些車友都陸續收到領車通知,六月下旬、也就是端午節那陣子就要準備交車了,這是特斯拉自三月底停產以來久違的好消息,也非常讓人意外,因為特斯拉五月初才復工,竟然過一個月就能有新車運到台灣?無論背後原因是什麼,都有點佩服這個效率。 不過,剛剛也聽說,下個月台灣交車數量會大大不如以往,過去二個季末都可以交出上千台,但這次第二季尾巴的六月份,總量可
  • 美國最大快充網路 Electrify America 計價方式,和Tesla超充比一比

    Electrify America在上個月修改了計價方式,好奇查了一下舊方案和新方案的差異,並和Tesla超充比較   主要分為電量計價、時間計價兩種,然後再分會員/非會員、充電功率90kW以上/以下,相較之下Tesla超充的計價方式簡明又便宜     參考資料: https://insideevs.com/news/444277/electrify-america-pricing-changes