在馬斯克上周宣布 Cybertruck 訂單突破 25 萬張之後，調研機構開始拆解了背後幾項數據。Cybertruck 於加州獲得的訂單量僅約 Model 3 的 49%，總量約是 3.23 萬輛。不過，這並非全是壞事，因為諸多跡象顯示 Cybertruck 正為特斯拉開闢許多過去電動車無法打入的市場區域，總訂單量也從原先預估的 27 萬上調至 30 萬台。 ARK 投資機構分析師 Brett W

Cybertruck 發表至今訂單已經突破 25 萬筆，有人笑稱訂金才台幣三千，這只是全球特粉免費借錢給馬斯克的舉動；不過，如果車子不具魅力，恐怕訂金再低也不會有人買單吧？ 總之，沒人可以否定 Cybertruck 是部讓男人想擁有的車，特別是遭遇中年危機的族群，最新表態的挪威司法部長 Jøran Kallmyr 如是說。 Kallmyr 在臉書貼文曬單，表示自己在沒問過老婆之下，自己已經偷偷訂了

福斯正積極準備 ID.3 電動車在各地推出，這部車的意義很大，有如 Golf、金龜車那樣重要，而 3 萬歐元是 ID.3 的賣價。3 萬歐元，是目前歐系廠商普遍給電動車的標準，但真正要做到平價又大眾化，價格勢必得更低，而這不是一件容易的事情。 福斯日前就透露，他們打算推出價格低到 2 萬歐元的「真‧平價」電動車，約莫台幣 6、70 萬元的價位，才是真的可以打入平常百姓家的電動車。但福斯老總 Her

這二週電動車市的焦點全部集中在 Cybertruck 身上，活像公路惡霸的它，最新又獲得了一項肯定：活屍末日來臨時，推薦使用！ 給予肯定的是以末日活屍為背景的美國長青影集《陰屍路》，其官方帳號最新在 Twitter 發文蹭熱度，肯定了 Cybertruck 在面臨活屍危機時，肯定會是一部不錯的選擇。 雖然特斯拉並沒有和影集有置入合作，但馬斯克還是幽默且聰明的回覆說：「這是對抗末日的最佳防禦科技，還

先前報導過特斯拉將透過軟體更新改善雨刷功能，現在已經開始實行。 有網友貼出了軟體更新通知，版本號 2019.40.1.1，主要提供二項功能優化：雨刷和自動換道，目前已有美國車主收到通知，依照經驗，包括台灣在內的其他市場車主，應該也會陸續接到軟體更新提醒。   本次軟體更新提供的雨刷優化，是導入了全新開發的神經網路系統，可以對細雨和更豐富的環境場景做出更合宜的雨刷控制，同時結合超過 100 萬組雨水

對於期待 Model Y 的人來說，近來特斯拉種種舉動都是好的徵兆。稍早有特斯拉零件供應商透露，特斯拉已要求提早準備零部件供應，當中包括原預定在明年第四季才準備交貨的廠商，代表特斯拉可能不斷將 Model Y 生產時程往前調整。 十月份，特斯拉才宣布 Model Y 將從原計畫的秋季生產提早至夏季，而在更早以前，Model Y 的生產排程一直是 2020 年底。由於近日有多家供應商都被要求提早作業

Cybertruck 用鋼板堆砌而來的稜角外型是賣點，夠硬夠帥，但或許不夠安全。這個說法，來自於澳洲專業汽車安全檢測機構 ANCAP 主席，在觀察了發布會上的 Cybertruck 後，他點出了幾項可能有安全隱憂的設計。 ANCAP (Australasian New Car Assessment Program) 是專門測試汽車安全性的評鑑機構，可以說是澳洲版的 IIHS (美國公路安全保險協會

前天可能有人看到這張圖，不明究理，其實它是「正」樂高推出的未來卡車積木；名字雖然沒有明說，不過它就是向特斯拉 Cybertruck 致敬的一款作品啦！樂高還補了一句具有「防碎 (shatterproof) 設計」，向馬斯克在台上遭遇 Cybertruck 車窗碎裂的意外開了個要命玩笑......大膽樂高，敢嘴特斯拉！！！   The evolution of the truck is here.

Tesla 對中國市場有很大野心，Gigafactory 三號超級工廠進度也順利，但這位電動車霸主依舊無法由中美貿易戰中脫身。路透社最新爆料，現行特斯拉在中國的車價只會維持到八月底，因為受到近期人民幣大幅貶值影響，特斯拉將於 9 月 1 日起調漲中國當地車價；第二波漲價會在十二月啟動，因為特斯拉必須藉由調高車價來因應中國日前宣布將對美實施報復性調高關稅的舉動。 此刻特斯拉於中國開放訂購 Model

眼看對手 Tesla 的 Model X、Jaguar I-Pace 陸續登場，Audi 也在去年發表了旗下的純電休旅 e-tron 55 quattro 車型，而今年八月 Audi 更加碼推出入門款純電休旅 Audi e-tron 50 quattro 。 做為入門款的純電休旅，e-tron 50 quattro 的續航力與動力輸出自然較 e-tron 55 quattro 低了一些，但是仍有一