在法蘭克福車展首發的福斯之夜活動上，福斯集團與 ID.3 同場發布了全新品牌標識，完全呼應了集團轉向電動化的路線，也可視為透過新的品牌設計與「新福斯汽車」口號來和「造假門」黑歷史劃清界線。 福斯全新商標設計採用 2D 方案，雖然保留了上下排列的 VW 字母和圓環元素，但新採用的深藍色強調更多人性與環保理念，扁平化的設計也更為平易近人。沒有意外的，全新 VW 商標首發車款就是最新推出的平價電動車款

不知道是否因為財報會議將近，馬斯克突然開始頻繁談論起 Cybertruck。最新一則消息，是 Cybertruck 量產版本微調車身尺寸，而且加入了幾個新功能，讓這部電動皮卡更具競爭力。 馬斯克在去年就提過會把 Cybertruck「做小一點」這事情，車寬減少 25mm、車長則會縮短 150mm；在今天推特上，馬斯克進一步表示屆時量產版本的 Cybertruck，車身尺寸會比發表會上的再縮小 3

Model 3 車頂是大片的玻璃組裝而成，大家看了都說帥，但它到底安不安全？讓這位「獻身」的車主告訴你。 說「獻身」，是因為這輛 Model 3 也並非自願，而是經歷了一場驚險車禍讓車頂挨砸，是真實案例讓大家見識到 Model 3 玻璃究竟耐不耐撞。根據美國曼菲斯一位車主 Bernie Daigle 所上傳的不公開影片（按此觀看行車紀錄器影片），Model 3 是在遭遇對向突然左切的一輛金龜車時向

無論台灣或美國，忙碌起來的好市多停車場都是一樣難開，找空位、閃推車、還有一輛又一輛湧入的車輛都在跟你做一樣的事情，熙來攘往的場面對駕駛來說都可說是一大考驗。 如果真人開都這樣痛苦，那麼特斯拉的自動駕駛能否應付這樣的難關呢？ 有勇者車主就派出了 Model 3 在擁擠的好市多停車場，使用最新智慧型召喚功能來挑戰無人自動駕駛到定點，途中就遇到了各種讓車閃車的真實路況，絕對讓你邊看邊替車子和車主捏 N

奧迪正式發表二款 e-tron 電動新車：e-tron S、e-tron S Sportback，與原本的 e-tron、e-tron Sportback 增添動感設計，同時性能也更加剽悍，配置三組電動馬達，最大可輸出 496 匹馬力。 奧迪 e-tron S、e-tron S Sportback 運用不少設計手法讓外型看來具運動風格，同時車身寬度也比 e-Trons 車型要寬了將近兩吋，讓工程師

Alfa Romeo 愛快羅密歐也打算推出電動車了！消息指出，Alfa Romeo 首款電動車會是小型 SUV 車格，尺寸可能和 Peugeot e-2008 電動休旅車相近，預計 2022 年正式推出。 Alfa Romeo 當前還沒有推出任何一款的純電車，就連混合動力車型也沒有，要等到 Tonale 這款跨界 SUV 的量產版本在 2021 年推出時，才會首度提供插電式混和動力車型。 不過在歐

被視為特斯拉超級明星商品的 Model Y，雖然當前只有在美、加等市場開賣，但特斯拉也正在為 Model Y 進軍其他市場做準備，證據就是 Model Y 日前被人發現已經在歐洲數國實際進行路測。   海外報導指出，Model Y 在歐洲路測時有一輛白色外觀，且塗有醒目紅色特斯拉標誌的 Model S 服務車隨行，因此可證明這是特斯拉官方所進行的路測。 據了解，Model Y 的歐洲路測是從德國開

上周才報導過英國政府打算在 11 月正式宣布於 2035 年起禁售燃油汽車，如今計畫生變，但不是取消或延後，而是腳步更加提前，預計 2032 年就要讓燃油新車滅絕。 提前五年！英國政府打算提前禁售燃油車款的年限，並且包含油電混和車款 這項決定，是強森領導的英國政府在評估「2050 年英國零排放」目標之下，認為 2035 年仍是太晚，因此希望把禁售燃油車的底線再往前推三年。英國交通部長 Grant

醞釀許久的 Nissan Leaf 電動車日前宣布在台上市，建議售價 149 萬元，交車贈送價值 5 萬元的 AC 交流家用充電設備，並由集團旗下裕電公司提供產品安裝及售後服務。 Nissan Leaf 為歐洲暢銷電動車款之一，都會通勤的定位使車款偏向於實用定位，因此無論動力或性能表現都與價位相近的 Tesla Model 3 截然不同。Nissan Leaf 搭載日產 40kWh 電池，NEDC

特斯拉車主可以透過手機 APP 控制許多功能，很快地，又會再多一項。國外有車友發現手機 APP 更新後多了一個遙控車窗按鈕，預料將在日後的更新推送後讓更多車主享用。 根據車友回報，它所使用的特斯拉 APP 為 iOS v3.10.0 版本，與車門解鎖並列的，就是遙控車窗功能按鈕。不過這項實用的功能還沒開始正式推送給所有車主，因為有其他車主反映在使用同樣版本的 iOS APP 下，並沒看到新功能出現