Model 3有個特殊設計，捨去了大電池的加熱器，改用馬達廢熱加溫大電池，挪威車友利用Scan My Tesla這款APP和OBD2轉接線讀取車輛內部數據 ●200kW超充前：冷卻液溫度28.1度，低於電芯的28.8度 ●電量6%：馬達從37度增溫至48度，冷卻液31度，以加溫電芯(29度) ●電量32%：馬達增溫至55度，冷卻液46度，電芯44度，充電功率達到最高的192kW ●電量41%：風扇

保時捷剛剛獲得了地表第二富人的又一次肯定。 常居全球首富的比爾蓋茲，最近在與知名科技 Yotuber MKBHD 一場訪談中分享了他對電動車的一些看法，包括里程、充電設施、車主需求等分析；席間最讓人震驚的不是這些，而是原來比爾蓋茲也是電動車新鮮人，而且他選中的不是特斯拉，而是保時捷最新電動跑車 Taycan。 比爾蓋茲透露，Porsche Taycan 是他擁有的第一台電動車，很酷也很棒，他非常喜

美國特斯拉車主擁有比國際市場更快更多的服務，例如 APP 付費解鎖更多功能。在去年的加速升級包之後，特斯拉再次對美國 Model 3 SR 與 SR+ 車主開放新的解鎖項目，支付 300 美元、立刻擁有後座加熱功能。 快還要更快？！Model 3 驚現「加速提升」升級功能選項   原先後座座椅加熱並非 Model 3 SR / SR+ 車型擁有的內裝功能，但其實每一部生產出來的 Model 3 都

日前有人發現特斯拉針對智慧召換功能申請了新專利，預期可進一步提升在更複雜環境下的實用性，而專利發明者之一正是特斯拉執行長馬斯克本人。   智慧召喚 Smart Summon 是特斯拉 FSD 當中的一項功能，可讓車主透過 APP 把車子召喚到自己所在地，但手機和車輛的距離範圍必須在 65 公尺內。 根據日前曝光的專利申起文件內容，特斯拉將進一步強化智慧召換功能，可以從更遠處召換車輛。 專利內容還顯

許多車迷夢寐以求的頂級超跑品牌麥拉倫 McLaren，日前宣告推出兒童取向的迷你電動車 Senna Ride-On，雖然沒有狂暴的性能但造型帥氣度不減，售價還相當親民，你的小孩能比你更早一步成為麥拉倫車主。 麥拉倫並非唯一一個有推出兒童車型的頂級超跑品牌，像是布加迪 Bugatti 車廠就曾以 3D 列印方式推出 Bugatti Baby II 兒童電動車，然而售價高達 3 萬歐元，台幣照樣破百萬

預期將會在 2021 年亮相的 BMW 大尺寸電動跨界休旅 iNext，據傳規劃了三種不同的動力版本，最頂級款可能擁有 610 匹馬力。 消息指，針對正式名稱可能叫做 iX5 或 iX 的 iNext，BMW 規劃了入門、中階、頂級等三種不同車型，分別可輸出 230kW 功率 (308 匹馬力)、390kW 功率 (522 匹馬力)、455kW 功率 (610 匹馬力)，全車系應該都會採用雙馬達四

美國通用汽車 GM 先前預告將於秋季發表 Hummer EV、也就是電動悍馬車，並重申 2021 年量產的計畫不變，而現在通用汽車已經在美國、加拿大正式申請電動悍馬的註冊商標。 通用汽車新申請的註冊商標和先前悍馬其他車款的商標造型類似，由一個大大的英文字母「H」和「EV」兩大部分所組成，同時 H 字母中間還有寫著 Hummer 的字樣，一看就能明瞭這是電動悍馬的商標。 另外，申請文件中還注明該商標

三月初馬斯克曾提過 Reverse Summon「反向智慧召喚」已經不遠，今天他再次提及這個新奇的功能，表示反向智慧召喚將會是特斯拉今年 FSD 更新重點之一，預計今年稍晚推出。 「反向智慧召喚」就是把特斯拉的智慧召喚反著用，以前是讓車子開到面前接人，反過來用，就會是人先下車、車子自己開去找車位停，是另一種自動停車的應用。   We’re working super hard on gettin

採用外骨骼設計的 Cybertruck 電動皮卡很硬，但馬斯克對此還不滿足，日前對外界表示將捨棄 Cybertruck 原本選用的鋼材，換上和 SpaceX 星艦同樣的特製合金。 預計 2021 年上市交車的 Cybertruck，剛發表時特斯拉對外表示採用超硬 30X 冷軋不鏽鋼材 (Ultra-Hard 30X Cold-Rolled Stainless Steel）打造外骨骼，有著極高的強度

特斯拉將 Model S 與 Model X 二款車型原本的 LR 長續航版本都下架，改推出全新 Long Range Plus (長續航增強版)，行駛里程比 LR 多出了 32~41 公里，最高提升了 7.9% 續航力。 至於最近才交車的車主，可能也不用太擔心，因為馬斯克也提到這幾個月生產的 X 與 S，也可以在日後推送軟體更新，車子行駛里程一樣會增加，但他就沒有透露究竟是哪幾批 X / S 列