台灣保時捷宣告純電跑車 Taycan 進一步的充電佈局，指出當前已在台佈建 15 處目的地充電站，同時高速充電站建置計畫也同步展開，預計年底前會全台將完工 8 處高速充電站。 除了全台現有的 1500 座公用充電站之外，2020 年台灣保時捷將針對純電跑車 Taycan，在全台建置共 50 處的 Porsche Destination Charging 目的地充電站，總計提供 100 支充電樁，支

保時捷針對中國市場先推出了 Taycan 入門版本，單馬達後輪驅動，動力輸出稍微下降，但就具有價格親民的優勢，大陸售價人民幣 88.8 萬元，台幣僅約 370 萬元，幾乎是 Taycan 頂配版本的一半價位。 在保時捷的規劃中，並不是每個城市的消費者都需要四驅跑車，因此就將 Taycan 在 Turbo S、Turbo 與 4S 之外，又劃分了一款後驅標準版車型。 後驅版本的 Taycan 標準

還僅在北美市場販售的特斯拉 Model Y，先前準車主若在官網下訂，會看到預估的交車時間要 8 週 - 12 週。但 Model Y 當前的預估交車時間不知為何突然縮短，最快竟然只要 4 週就可望交車。 疫情迫使特斯拉加州工廠停工約兩個月，壓縮到整體產能，因此屬於超級明星產品的 Model Y 持續處於供貨不足的狀態。不過，現在只要在到美國官網下訂 Model Y，就會發現交車預估時間為 4 到 

Model Y 在美國的交車時程大幅縮短，現在下訂、四週就能交車，顯示特斯拉工廠狀態越來越好。現在，特斯拉更準備推動預約試駕活動，進一步拉抬 Model Y 銷情。 產能爆發或需求降低？Model Y 等待期大幅縮短、最快四週就交車   有網友 PO 文表示剛收到來自特斯拉官方的信件，內容提到近期特斯拉將開放 Model Y 試駕服務，目前特斯拉美國官網也已開啟了預約試駕 Model Y 的選項。

最新消息指出，特斯拉加州費利蒙工廠可能會暫時停工，因為內部設備要進行升級；同時間，新的帳篷產線也會加入生產行列，藉以全面提升 Model Y 產量。 electrek 獲得了來自加州工廠員工的內線消息，表示已收到特斯拉通知，工廠產線將進行改造同時導入新設備，因此預計會在月底前暫時關閉。同時，這波工廠升級也包含了 GA4 帳篷廠房。 升級 GA4 廠房是預期中的事情，因為帳篷設備和主工廠本來就有落差

為了進一步刺激 Model Y 銷量，特斯拉在美國推出了官方 Model Y 租賃方案，每月只要付出不到台幣一萬五千元，就可入主 這台超夯電動 SUV。 特斯拉 2020 年第二季的交車量超乎外界預期，但當中有許多助力來自中國，美國本地市場仍受創嚴重、亟需振興，因此在 Model Y 推出還不滿半年時就迅速在美國推出官方租賃方案。 特斯拉在美國推出的 Model Y 租賃方案，可讓你在 36 個月

特斯拉 Autopilot 的視覺辨識功能又要更進化了，馬斯克透露 AP 視覺辨識功能之後會精準呈現路上的特斯拉車款樣貌和顏色，代表只要特斯拉車款越賣越多，你的螢幕就會越來越五彩繽紛！   透過 OTA 軟體更新機能， Autopilot 的視覺辨識持續在進化當中，包含行人、腳踏車、三角錐、車輛的樣貌都能在螢幕畫面上即時呈現。不過這套系統在車輛模組辨識方面，除了車主自己的車，當前的 AP 功能還無

與服務帳號息息相關的雙重認證登錄機制，終於可望在近期提供給特斯拉車主。 馬斯克在推特上回覆網友說，透過 SMS 文字簡訊進行的特斯拉帳號雙重認證功能 (2FA，二階段認證) 已經進入最後驗證階段，他對這個「讓人尷尬的延誤」感到抱歉。   Sorry, this is embarrassingly late. Two factor authentication via sms or authent

特斯拉有麻煩了？ 近期爆料指出部分 Model S 電池組冷卻零件有缺陷並可能導致電池組失效，而特斯拉內部早已知情但並未確實改善。這指控仍無法證實，但美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）已經開始介入調查。 不久前 Business Insider 宣稱掌握了特斯拉內部信，指早在 2012 年，特斯拉內部就有人發現 Model S 的電池冷卻系統可能有設計缺陷，有機會導致冷卻液洩漏到電池組，進而

世界電商龍頭 Amazon 除了在倉儲系統已大量使用 AI 管理，也物流上也陸續採用 Embark 的自動駕駛卡車與無人機進行運送服務。去年為了持續擴張他們的服務，並替環保綠能發展貢獻力量，Amazon 和新創公司 Rivian 客制化訂作了 10 萬輛的純電動貨車，預計 2022 年開始交車，最晚至 2030 年全數上線提供服務。 Rivian 是一家位於美國密西根州的新創公司，在 2018 年