朋友剛去內湖特斯拉充電兼聊天，回報了一下現車近況。直至此刻，Model 3 LR 都還有在庫現車，現在下訂，過沒幾天就能交車，是此刻能夠最快牽回 Model 3 的方法。 罕見！Model 3 台灣現車免等，現在買、立刻開回家 Model 3 已逾特斯拉台灣七成銷量！LR 長續航版本最受青睞 需要注意的是，現車下訂底限是 12/22，也就是還剩 2.5 天的時間啦，在庫顏色則以「珍珠白」(免加價)

知乎上面的技術文章 有淺顯易懂的也有複雜的 裡面也有自吹自擂自家產品的內容 可是一些基本的概念還不錯 電動車的電量估算真的不簡單 不過越開越能掌握自己的車子和開車習慣的耗電量 簡單的說就是經驗值累積之後 就會知道自己到底還可以開多遠   文| Steven Wang 亞德諾半導體技術（上海）有限公司技術市場經理 隨著電動汽車的快速發展，消費者開始高度關注電動汽車的續航里程。甚至有些用戶產生了里程焦

駭客 @greentheonly 最新破解發現，特斯拉 Model 3 電池編成出現了 100kWh 大電池，代表未來 Model 3 很有可能會在目前最高搭載 75kWh 電池的 LR、Performance 之外，再增加一個使用 100kWh 版本。 根據歐盟 WLTP 測試標準，Model S LR 長續航版行駛里程 610 公里，是特斯拉目前單次充電後可以跑最遠的車款，其次則為 Model

特斯拉車上有很多娛樂功能，看片、聽音樂、玩遊戲，掌控這些娛樂的 MCU ((Media Control Unit)) 是運算核心。隨著越來越多的 OTA 新功能推出，較舊車款卻無法每個都擁有，原因就在於 MCU 太舊。這個問題一直存在於老資格的車主間，如今特斯拉終於鬆口會解決，代價大約二千美元，就能讓 MCU 換裝新版本。 馬斯克稍早在推特上表示，MCU1 版本可以透過付費更換，希望可以在未來幾個

忘記昨天 馬斯克讓人發毛的飛蛾模式 吧，現在是認真的事情。馬斯克最新推文預告，特斯拉將在假期推出新一波更新，帶來的內容將有 FSD 預覽版，以及幾款新遊戲。 馬斯克用了 Sneak Preview 來形容 FSD 更新，因此無法確定內容會涵蓋哪些功能，但既然都是 Preview 了，就只是一個先行的預覽版本，想必會是極有限度的部分功能，但正確答案究竟是啥？此刻不得而知，還是要等美國車主收到更新後發

特斯拉中國最近消息很多，除了有一批又一批的 Model 3 SR+ 被運出工廠準備交車，被爆料明年中準備大降價 20%，最新一則是特斯拉已在大陸建設了 300 座超級充電站，而充電速度更快的 V3 超充也預計在年底正式登場。 在微博上，特斯拉宣布了最新幾座超充站開幕，使全中國超充總量正式超過 300 座。其中涵蓋的城市超過 140 個，超充充電樁約 2,200 組，另外還有 2100 組以上的目的

迪士尼最新推出的串流影音服務 Disney+ 已經在特斯拉口袋名單，未來將上架到特斯拉車內娛樂系統的劇院服務內。 這個消息，是由馬斯克親口透露，儘管目前還沒有明確日期，儘管台灣根本也還沒上線 Disney+，但聽了還是讓人萬分期待 。 特斯拉在今年稍早的 V10 軟體更新中，帶來了 YouTube 和 Netflix 二大影視平台，我們自此等待超充不無聊，家人出去逛街也常常黏在椅子上不下車，因為想

特斯拉最新在台宣布，在既有的 14 座超充站之外，即將新增嘉義交流道與竹北高鐵站二座超充站點，並於明年將全台超充站點擴充至 25 座。 嘉義超充已經有許多車友搶先踩點，目前還未開放，竹北超充則是高鐵竹北站旁哈洛德大樓內的超充站，二個站點都預計在農曆年前啟用。 在嘉義與竹北之後，特斯拉也透露了未來六座超充佈建計畫，包括北台灣、南桃園、南台中、台南市、北高雄、以及宜蘭縣，這六座會是 2020 年計畫內

保時捷首度電動跑車 Taycan 已公布台灣售價，三款車型從 473 萬元至 800 萬元不等，終於給了所有從去年就下單等待 Taycan 的準車主一個答案。 同時保時捷也公布了今年全台充電規劃，讓 Taycan 車主可以有更完善的充電支援。 今年底前，保時捷會完成全台 11 座 DC 快充站，可提供 279kW 高功率充電，地點則都會是保時捷中心，例如最近引人注目的台北內湖石潭路上的旗艦店，就

英國知名跑車廠 Lotus 上一次發表產品是 2009 年的事情了，這麼久沒有產品發表的車廠，這次居然計畫推出一款擁有 1000 匹馬力的純電超跑，這到底是怎麼一回事呢？ 原來，Lotus 車廠近幾年因為獲利不佳而一直處於搖搖欲墜的困境，但是在 Volvo 集團挹注資金與介入管理後，不但傳出要發表 SUV 產品，現在更打算重拾老本行（？）生產 1000 匹馬力的純電超跑，期望可以從打敗競爭對手 P