特斯拉新電池技術已講了很久，但馬斯克遲遲沒動作，只說等到九月電池日+股東大會將一次解答大家的疑問。不過特斯拉最新一份浮上檯面的電池專利消息，似乎又給了大家一些期待的方向。 這份專利提到： 「充電式的電池系統內含無陽極鋰金屬電池，相比傳統鋰電池，無陽極鋰金屬電池具備一些優點，具備更高的能量密度、價格更低廉，而且不需要陽極塗層，可使電池組裝更加容易。」 「無陽極與鋰金屬電池還有一些挑戰，阻礙了它們被

鴻海昨天舉辦了法說會，當中有更新了一些關於鴻海與海內外車廠投資合作的進度，以下整理幾個重點。 基本上鴻海是沒有整車設計能力的，在新的電動車佈局中，扮演的仍是供應鏈上的管理角色，因此海外找上 FCA 飛雅特克萊斯勒合作，國內則攜手裕隆集團合資新公司，做為跨進電動車領域的助力。 鴻海董事長劉揚偉會上表示，電動車業務包括油電和純電，最快明年就有油電產品，後年則有純電動產品。 劉揚偉強調，鴻海初期仍會鎖定

看到車友轉貼，趕緊宣布這個好消息。 台灣特斯拉官方網站正式上架 Model 3 專用的 Key Fob 車型遙控鑰匙，販售價格與美國差不多，台幣 4,800 元，搭配 Key Fob 使用的特斯拉原廠鑰匙圈也可以一起購買，鑰匙圈價格 580 元。   【開箱】Model 3 Key Fob 配對教學和功能介紹 (自動感應鎖與按鈕控制) 【開箱】Model 3 Key Fob 新款車型遙控鑰匙入手！

Porsche 911 是全球最具代表性的跑車之一，甚至放眼整個汽車史，911 帶來的影響力也名列前茅。作為保時捷的王牌車款，在迎接電動化的此刻，它的未來該往哪邊走？ 保時捷執行長給了答案：不會有電動 911。 在最近一場訪談中，保時捷執行長 Oliver Blume 指出，直到 2025 年前，保時捷旗下半數的車款都會具有純電動或油電動力選擇，保時捷不會停止電動化改革腳步。不過，「保時捷仍會持續

賓尼法利納 (Pininfarina) 在去年 2019 年展示了首款純電超跑 Battista Battista，使用碳纖維車身打造搭配四個獨立電動馬達與 120 度電量的電池組，零百加速只要 2 秒內。如此的純電超跑限量 150 輛已經很殘酷，但最近 Pininfarina 說這當中包含了更殘酷的紀念車款 Battista Anniversario，全球限量 5 台！ Battista Far

純粹是我自己的猜測，但應該滿有可能的，因為首次有特斯拉官方信件提到台灣。 在給台灣車主用推薦碼抽中 Model Y 的通知信件中 (原文見此)，特斯拉是這樣敘述的： 「我們很榮幸能提供您本次獎項 (Model Y)，當您所在地區開放 Model Y 交車時，我們會將詳細資訊與聯絡人員提供給您。目前 Model Y 預估交車時間為 2021 年」   雖然只是一個預估 (可能有變動)，而且是給予中獎

好運總在別人身上？這句話是真的，因為最新一個讓人心痛的消息傳出就在你我身邊。台灣有位幸運的特斯拉車主已經抽中大禮，獎品不是別的，正是一部最夯的 Model Y 電動休旅車。 特斯拉車主群今日傳出消息，一張來自台灣特斯拉的中獎通知函圖片，說明了一位車友抽中了特斯拉最近一期的車主推薦抽獎活動大禮，將獲贈一部免費的 Model Y，預計明年交車，可能會是台灣首批交車的用戶之一。 不過，信件中就沒有明載這

物以稀為貴，尤其是別人沒有的東西，價格絕對不凡。 杜邦拍賣網站上出現了一部 Model S，車齡已高，是 2014 年出品，至今已有六年歲月，而開價是高得嚇人的 9.9 萬美元，等同台幣 298 萬元，而這價格已經與一部全新 Model S LR 相差無幾。 會有這價錢，來自於它「沒有」車頂，因為它已經從一部標準四門房車，進化成了一部敞篷車，車上含駕駛共五個人，開它出門都可以享受吹海風曬太陽的兜風

快速彙整特斯拉二月份在台銷量。大家知道的，受限於船期，特斯拉在台新車銷售往往都是雲霄飛車般起落，在一月份的 111 台之後，二月銷量更加慘淡，單月僅有 86 台掛牌交車，是自去年十月份單月 68 台成績以來，近半年的第二低銷量，特斯拉在整個台灣新車市場中的單月市占率也低到僅有 0.3%。 在整個二月份的銷售統計中，Model 3 無疑仍是特斯拉主力車款，總計銷量為 61 台，但由於上個月是台灣車市

通用汽車日前宣告了未來五年的電動車發展戰略規劃，不僅將會投入高達 200 億美元的研發資金，同時也宣示將大幅提高中國市場的電動車產品數量。 通用汽車執行長 Mary Barra，日前表示 2020 年到 2025 年之間，通用將會投入 200 億美元，也就是大約台幣 5,900 億元的研發資金，用以全力發展電動車和自駕車。 另外，通用汽車也將把電動車的發展重點鎖定在中國市場，未來五年在中國市場推出