粗心的父母把孩童遺忘在車上的事件時有所聞，而為了避免這類的情況一再出現，特斯拉已經對美國主管機關提出申請，打算推出全新的車內感應系統，可更精準的判斷是否有兒童被遺忘在車內。 特斯拉在 2018 年的時候就推出了「防盜增強系統」，主要是在車輛後視鏡內加入感測器，透過會間歇性向車廂發射超音波的方式，偵測車內是否有人入侵。 然而就如字面上所描述的，這套系統是設計用來防盜，並非用來精準判斷車內是否有動作幅

Lucid Motors 將於 9 月 9 日舉辦 Lucid Air 正式發表會，在那之前，官方持續向外界拋出一顆顆震撼彈。繼稍早破紀錄的 EPA 832 公里驚人續航力，Lucid Air 現在又擁有了 300kW 快充能力，號稱是史上充電速度最快的電動車。 Lucid Air 剛寫下電動車的 EPA 續航新紀錄是 517 英里 (約 832 公里)，已經成為目前電動車的長跑之王。稍早，Luc

用換電打出一片天的大陸蔚來電動車正式發表了「車電分離」BaaS 電池租用服務，將買車成本中昂貴的電池費用拆去，以每月約台幣 4 千元的電池月租費取代，購車價則大降台幣 30 萬元。 蔚來「車電分離」電池租用方案 (BaaS，Battery as a Service) 是蔚來在去年第四季拋出的新穎服務，今日 (8/20) 則正式對外發表，以新成立的蔚能電池公司提供服務，合作夥伴則包括有 CATL 寧

特斯拉被人發現針對新出廠的 Model 3 做出罕見的車體設計更新，前廂的樣式甚至是容積大小都和舊款的 Model 3 不同，外界推測這可能是為了日後用上熱泵系統的事前準備。 除了不間斷的 OTA 軟體升級，自從 2017 年首度推出 Model 3 之後，特斯拉也持續針對 Model 3 的配備進行微調，像是先前就新增無線充電板和 USB-C 快充。 但針對 Model 3 的車體部分設計進行更

特斯拉在美國突然調低了 Model Y 建議售價，降幅高達 3 千美元，長續航版本建議售價從 5.29 萬美元來到 4.99 萬美元，僅約台幣 147 萬元。 無論是美國或全球任何一個市場，這台幣 9 萬元的降幅都不小，這次降價或可解讀為 Model Y 生產步調穩定，而特斯拉在現有的客觀環境下是亟需創造更多銷量，才會讓三月才在美國交車的 Model Y 降低售價。 另外一個可以留意的是，Mod

馬斯克最新透露 Model Y 最入門的 SR 版本將不會推出，理由是續航里程不夠遠，不賣了。 有眼尖的網友發現 Model Y 官方網站上發現關於「SR 版本預計 2021 年初生產」的字眼已經被移除，在直接發文詢問之後，馬斯克就給了這個取消上市的答案。 馬斯克表示，Model Y SR 的 EPA 里程低於 250mi (402km)，而這是無法接受的，因此取消上市計畫。 他也很快補充說，特

TESLA車輛銷售全球，在各個地區有不同的充電孔，以Model 3為例 ●美規(Tesla)：北美、日本、台灣、南韓 ●歐規(CCS2)：歐洲、澳洲、香港 ●國標(GB/T)：中國 美規 歐規 國標 中國充電孔指示燈最近做了變更，新版本反而用了TESLA舊Logo的外型，不知道有什麼故事 Elon曾提到倫敦-上海的超充路網，如果未來某一天真的完成，想用TESLA車輛橫跨歐亞的話，記得準備轉接頭！

真人真事，血淋淋的教訓，微博網友 @CongcongCui 前幾天發文，分享他誤用智慧召喚的悽慘下場。 @CongcongCui 表示，當時他人和 Model 3 是分屬二棟建築的不同位置，眼睛看不到車，但仍在智慧召喚可用範圍內，於是就傻呼呼地按下召喚功能，以為車子就會從遠方開到面前。 不過，很快手機 APP 就顯示智慧召喚功能受阻，車輛正在減速，但由於車子不在視線內，他也無從得知真實情況。走過去

英國政府對於電動車的推廣相當用心，再加上當地民眾的環保意識也相當高，因此在棄油改電的過程中似乎並沒有明顯的不適應。研究報告指出，比起政府設定的 2035 年，有超過六成英國民眾甚至覺得太晚，支持把燃油車淘汰的時程進一步提前到 2030 年。 為了確認英國民眾對於 2035 年將全面淘汰燃油車的看法，消費者團體 EVA (Electric Vehicle Association) UK 日前進行了一

前幾天韓國開始交車 Model 3，有車主活動透過空拍機拍下了 113 輛 Model 3 排字照片，洋溢苦熬多時終領車的喜悅。不過，最「撼動人心」的不是照片，而是車價，因為在韓國政府猛力補貼下，Model 3 SR+ 韓國入手價僅約台幣 87 萬元，價格低到讓人不敢直視。 韓國針對電動車祭出的購車補貼十分驚人，到底有多驚人？在中央和地方政府的多重補助下，購買 Model 3 最高可以獲得 200