美國開始交車 Model Y，許多第一手的實車近距圖片也開始冒出來。 最新一批是大量的藍色 Model Y 內裝分享，拍攝地點是在亞利桑那州一處停車場，這群 Y 都是準備運送中的現車，而網友 Eric Weaver 獲准了拍攝。   就 Eric 在現場的體驗表示，很多人說 Y 像 X，但他感覺 X 車內明顯比 Y 大，因此他認為 Y 比較像是 3 的放大 (就車內空間來說)。儘管如此，Eric

之前洩露的車主手冊 確認了Model Y的正式尺寸，於是有網友製作了比較準確的大小對比圖   (1) Model 3   (2) Model X   (3) Model S   (4) Cybertruck不免俗的來湊一腳   來源：https://www.wheelsjoint.com/tesla-model-y-body-size-comparison-with-model-3-model-s

資料來自 TESLIKE MODEL Y 訂單統計資料庫，都是車主自發上傳，裏頭包括有千筆訂單的車型、顏色、內裝、輪圈、座別、是否加購 FSD 等，統統登記有案。這不是官方版本，但至今也累積了 1,039 筆資料，可以多少做個參考，尤其特斯拉一向不太會發布這一類的數據讓我們知道。  Model Y 至今都沒有在台灣上市，但相信很多人心中都已經選好了自己想要的 Model Y 版本，接下來我們就一起

這幾天不斷有消息指 Model Y 會提前交車，今日有更明確的證據顯示特斯拉真的進度超前，因為多名車主就出示了領車通知，而日期都早於原定的 3/15，其中還有出現幾個下訂後隨即通知領車的怪異案例。 ▲ 數名美國車主分享了領車信函，交車日最早有來到 3/13，比原定的 3/15 要早了二天。 根據 TESLIKE 發布的 Model Y 車主追蹤紀錄，今天起陸續有車主填上確認後的交車日期，最早的紀錄

停車充電，結果回來發現充電槍被鄰車拔走拿去用，大家都是怎麼反應？ 如果你沒遇過這種事情，那運氣算好，因為這種「拔槍」的狀況真的會發生；若真的無法體會，可以看看國外網友抓人的實錄過程，大概就是這麼一回事： 基本上就是你停好車、充了電，人走了，回來發現槍在別人的車上，然後自己沒充到幾滴。 上面這位網友還算幸運，因為他開特斯拉，充電槍被移除，手機就收到通知，跑回去看就抓到了還坐在車上休息的鄰車車主，然後

科技商業雜誌 Fast Company 每年都會評選「全球最具創新力公司 TOP50」，不僅替努力創新打拚的公司加油打氣，也讓大家能在電腦前一窺世界上大大小小各企業絞盡腦汁所開創的技術服務。 最新出爐的 2020 年創新公司 TOP50 榜單，我們熟悉的特斯拉再次出現，而且在銷量達標、口碑上揚的雙重助力下，特斯拉不僅成為「交通運輸」類別中排名最高品牌，全榜中也僅次於 SNAP 與 Microsof

特斯拉有很多賣點，其中一個是玻璃車頂，它可提供超過四倍車重的高防護性，在確保乘員安全無虞的同時，還擴展了車內空間性，而且往上抬頭一望就能看盡絕美景色。 這個堪稱車界設計中「力與美」結合的佳作，很快又會隨著 Model Y 上市而又提升一個檔次，因為 Model Y 的玻璃車頂更遼闊，它取消了中央橫梁的設計， 成為真正的全景玻璃，可望擁有比 X、S 與 3 更棒的視野。 台灣還沒有 Model Y，

大陸車市在二月份稍微回神，特斯拉馬上用二個冠軍做復出賀禮。中國乘聯會最新統計，二月份 Model 3 單月銷量達 3,958 台，在豪華轎車與新能源車類別都是冠軍；大陸市場鍾愛的傳統豪車「BBA」品牌，包括 M.Benz C / E 系列、BMW 3 / 5 系列與 Audi A6 等，統統落在 Model 3 之後。   !function(){"use strict";window.addEv

馬斯克最新幾篇推文，再次掀起了大家對 Cybertruck 工廠動向的熱議，而且先前被提及的「GIGA Texas」德州馬上又成為焦點。不過，現在又有消息指，工廠會落腳在別的地方。 德州因為之前馬斯克的投票推文被鎖定為熱門地點，不過就在剛剛，美國媒體 techcrunch 報導，新工廠可能不在德州，因為特斯拉已經在和納許維爾市府官員商談，而納許維爾是位於田納西州，較偏向美國東南部的位置。 這個消息

鎖定特斯拉 Model S 為對手的 Lucid Air，是一款續航力超強、充電也超快的豪華電動房車。而從 Lucid Motors 公布的內裝樣式宣傳片來看， Lucid Air 的內裝設計也有能吸引買家的特點，其中之一就是如商務艙般的豪華後排座椅設計。   既然被歸類在豪華房車類型，那光有出色的動力規格是不夠的，內裝也必須要能吸引買家的注意力。而這點  Lucid Air 看來確實有符合要求，