Model Y 即將在三月率先於美國上市，很多人對它有興趣，但更好奇的是，它與 Model 3 之間的差異到底有多少？reddit 網友就從已知的資訊並蒐集圖片，做了清楚的 Y vs. 3 外觀差異比較。 第一組圖片，是 Model Y 與 Model 3 車身尺寸差異，可以見到二車長度相仿，但仔細看，Model Y 軸距似乎略長、但車身可能略短，若圖片比例正確，提供第三排選項的 Model Y

台灣今年就會推出無人載具實證運行計畫，根據交通部規劃，2021 至 2025 年間智慧運輸計畫將達到 60 億元，自駕車也成為未來智慧城市交通運輸方案的重要角色。 光電協進會指出，預計今年推出無人計程車隊的公司就包括有特斯拉與通用汽車旗下的 Cruise，Mobileye 也會於法國巴黎、以色列特拉維夫，及南韓大邱等三都市部屬無人計程車隊。而自駕車感測器是「越多越好」，最安全的系統是使用多種感測器

中國肺炎疫情持續擴大，先前特斯拉才因此宣布上海工廠停工，現在則是進一步影響到交車。特斯拉中國對外事務部副總裁陶琳最新就透露，原定春節後的交車計畫已暫緩。 特斯拉上海工廠停工衝擊到 Model 3 SR+ 生產步調，卻也馬上也影響到後續交車。特斯拉中國對外事務部副總裁陶琳就在微博上回覆網友提問，表示「原定春節後 2 月初的交付會暫緩，特斯拉會盡力在疫情好轉後補上之前暫緩的速度，制定各種計畫中。」  

延續 《2019 年全球電動車銷量 221 萬台，新車市佔率僅 2.5%》 文章，上篇文章提到了去年 12 個月全球電動車銷量，但文內說的數字有包含插電混合動力車，今天則把範圍縮小到「純電動車」，也就是只使用電池動力、沒有內燃機動力的全電動力車款，一起看看到去年為止，哪十家汽車品牌賣出最多的純電動車？   !function(){"use strict";window.addEventListen

特斯拉 Autopilot 功能極其強大，但其使用條款內「駕駛必須關注路況並隨時準備介入」的堅持是有其理由，因為 Autopilot 並非 100% 不犯錯：它真的會誤判，駕駛絕對不能完全放任系統自駕。 由物聯網專家 Ben Nassi 率領的研究團隊，日前就發布了一項針對特斯拉 Autopilot 測試的實驗成果，團隊透過投影技術在道路上製造人像、汽車、號誌圖案等投影圖案，企圖誤導 Autopi

上次買過一個方向盤輔助器，其實已經不錯用了，但是有時候覺得那一顆東西在上面有點礙事，於是找尋是否有其他類似的好用產品，終於找到這不錯的東西，下面就來簡單開箱分享一下！ 貼心提醒：法規規定使用輔助駕駛系統時，駕駛人雙手必須放在方向盤上，並隨時注意週遭路況哦！ 東西收到的時候有用盒子另外裝著，整體質感還蠻不錯。   拿出本體研究一下，磁鐵的吸力大的超乎想像，看來吸住之後應該可以相當穩。 拔開之後看起來

儘管電動野馬 Mace-E 有著不錯的銷售反應，卻也有不少人認為造型部分和印象中粗曠、霸氣的野馬有所出入，因此希望福特能推出具有正統 Mustang 風格的電動車。 而這些野馬車迷的心願，將由一家叫做 Aviar Motors 的俄羅斯車廠來實現。   其實 Aviar Motors 在 2018 年就已經對外發表了 Aviar R67 的設計概念，現在則是更進一步預告了這台電動車的更多細節。 A

日前一份來自於美國 FCC 的認證文件，顯示特斯拉似乎打算不務正業，和 Xplora 合作並跨足智慧錶領域。但當前還不清楚特斯拉涉足智慧錶研發領域的真正目地。   Xplora 是一個總部位在挪威並主力研發「兒童智慧錶」的公司，但日前有人在 Xplora 提交給 FCC 的相關文件當中，發現「Tesla Motors 」的公司名號赫然在列，而這可能代表特斯拉正在參與 Xplora 的相關產品研發。

想擁有一台藍寶堅尼 Lamborghini 超跑，但卻無法負擔高昂的車價嗎？那不妨考慮入手一台造型同樣會讓人熱血沸騰，但售價卻不到台幣 5 萬元的 Lamborghini 電動卡丁車吧！ 適逢成立 10 週年的小米，日前舉辦發表會公布了多項新產品，手機不講，當中還出現了大人、小孩都會眼睛一亮的九號卡丁車 Pro Lamborghini 特別版。 這台電動卡丁車是小米旗下生態鏈企業 Ninebot

9 月 22 日是特斯拉的年度盛會：電池日，外界推測當天的重頭戲除了全新的電池技術，車身內、外都有改變的新款 Model X 和 Model S 也有機會同步現身。 這項期待並非空穴來風，而是很可能會成真，因為馬斯克不久前在 Twitter 上發文暗示搭載三馬達的 Plaid 特斯拉電動車真的要來了！ 特斯拉要推出 Plaid Model X 與 Plaid Model S 的傳聞已久，先前的情報