美國有家二手車商在特斯拉官方拍賣會上購買了一台帶有 EAP 與 FSD 功能的中古 Model S，車商以此為賣點並找到了準備接手的新買家。不過，特斯拉卻在沒有告知車商的情況下，擅自透過軟體更新移除了 EAP 與 FSD，導致接手這部 Model S 的新車主無法使用這些功能，要用就要花錢買。 特斯拉稱，這台 Model S 是在沒有付費的情況下錯誤開啟了一些 Autopilot 功能，若要使用這

在蘋果最新釋出給開發者的 iOS 13.4 Beta 軟體中，被發現了 iPhone 與 AppleWatch 在未來成為汽車鑰匙的可能性，未來只需透過 NFC 感應就能解鎖啟動汽車，即使手機沒電也能用。 在 iOS 13.4 Beta 中已出現了「CarKey」API， 程式碼顯示蘋果打算讓智慧手機和手錶都變成汽車鑰匙，包括開門、解鎖、甚至發動，並已經在向一些汽車製造商建立合作關係，未來勢必會開

不久前特斯拉將 Model Y 續航里程由 280 提高至 315 英里，寫下「未上市、先優化」一段「佳話」。如今，這項數據也通過美國 EPA 標準認證：特斯拉沒亂掰，Model Y 就是全球最省電 SUV。     根據美國環保署 EPA 最新更新的能耗測試數據，Model Y Performance (輪圈未知) 具有市區 334 英里、高速 291 英里、綜合使用 315 英里的續航里程，綜

★ 6/28 更新：V3 超充位於辛亥停車場 B2 的 M7 區域喔！！  特斯拉昨天 (6/8) 宣布了台灣第十八座超級充電站、同時也是台灣首座 V3 超充的台大超充站將於 6/29 正式啟用，詳細地點就在辛亥路和復興南路交叉口的「辛亥停車場」中，坐落在台大社科院圖書館的正下方。 沒錯，這是一座開放外部停車的地下收費停車場，上週就有車友搶先爆料，是一個很令人意外的地點。 不過呢，到昨天為止，整

事實証明，各路高手的預測都錯了，因為特斯拉在疫情陰霾籠罩下的第二季交車成績，不退反進，比想像的更好。 特斯拉最新公布第二季生產與交付報表，Model S/X 共計生產 6,326 台，交付 10,600 台；主力車款 Model 3/Y 於第二季生產 75,946 台，交車 80,050 台，四款車型在全球交付超過 9 萬台，不僅打臉了分析師下修的 7 萬台預測，整體交付成績甚至超越了第一季的

在加州工廠恢復疫情前產能，上海工廠又持續提升生產量之下，特斯拉第三季可能會再破一次紀錄，來到前所未有的 15 萬台產能新高。 這是特斯拉最近幾個數據，再經由一個經過簡單的算術得出的結果。 在第二季產能與交車報告中，特斯拉表示美國加州工廠此刻已經恢復到疫情前的生產狀態，也就是單季至少 10 萬台以上產能。 同時間，特斯拉也在加州工廠持續優化產線，包括生產流程和增設「帳篷」臨時廠房，因此接下來的產量應

●三顆鏡頭分別為Main(主鏡頭)、Wide(廣角鏡頭)、Narrow(遠距鏡頭) ●鏡頭解析度1280×960 (120萬像素) ●像素尺寸3.7um ●成本估計65鎂 ●下圖可見鏡頭組的外觀，以及三顆鏡頭的視角、可視距離、外觀、鏡片組 延伸閱讀： GPS／LTE／Wi-Fi天線位置 (Model 3) 車頭雷達規格及原理簡介 來源：https://www.oktesla.cn/2020/07/

已經訂購 Model 3 的人，會因為 Model Y 即將上市而改單嗎？答案目前未知，但市場已經有聲音傳出，Y 的問世可能會影響 3 的銷量，而馬斯克出面否定了這個預測。 針對 Model Y 是否導致 Model 3 銷量下滑的質疑，特斯拉 CEO 馬斯克明確回應，他們不會擔心這件事情，因為一台是 SUV、一台是房車，彼此不互影響。 馬斯克進一步補充表示，Model X 與 Model S 就

凱迪拉克日前對外發表 Lyriq 電動 SUV，詳細規格不明，售價也沒有公開；正當外界預期這台美式豪華車售價應該會是兩百萬元等級時，通用高層拋出了震撼彈，確認 Lyriq 的入門價將低於 6 萬美元，也就是不到台幣 180 萬元的價位。 33 吋巨型螢幕！凱迪拉克 Lyriq 電動 SUV 誓言「重新定義美式豪華車」 凱迪拉克先前對外表示，他們將藉由 Lyriq 的推出重新定義「美式豪華車」。 L

特斯拉股價近期不斷飆漲，7 月時更創下每股 1,794.99 美元的歷史新高，也因此散戶想持有特斯拉股票的難度提高了許多。出人意料的是，特斯拉稍早無預警宣布將把一股拆分成五股，預期將可吸引更多散戶持有特斯拉的股票。 知名的科技大廠 Apple 上個月底才宣告將施行股票分割計畫，結果隔沒多久特斯拉也宣布跟進這項作法，決定也要來分割股票。差別在於 Apple 選擇把一股拆成了四股，而特斯拉則是把一股拆