近日開始有大陸車主上網投訴，表示自己購買的中國製造 Model 3 SR+ 車輛配備與標示不符，文件載明是 HW3.0 晶片，但車子卻是用上 HW2.5 舊款晶片，而這一切都是車主自行發現，購買前並沒有被告知。 事情在醞釀數天之後，中國特斯拉今日致歉回應，澄清這是受限於供應鏈狀況而採取的行動。 官方聲明表示，上海超級工廠 2 月在 10 日復工，一部分出產的 Model 3 SR+ 安裝的硬體為

●藍線是原有的「滑行模式」，Regen到8km/h ●橘線是後來新增的「暫停模式」，可Regen到0km/h ●網友從OBD擷取回充功率製圖，可以看到更細節的差異 來源：https://www.reddit.com/r/teslamotors/comments/dv671z/model_3_awd_tested_from_1000_kmh_roll_mode_vs/

天氣越來越熱，陽光也開始熱情起來，老早就備好的車內配件：雷射遮陽板就開始派上用場啦～ 這次開箱的 Model 3 專用遮陽板 (不是簾)，是有針對 Model 3 全車玻璃開模訂製的配件，適合定點使用，就是可能長時間曝曬，或者想要在車上好好休息時遮陽用。 例如最近幾次假日去海邊跟爬山，就都有先把它鋪好再離車，遮陽擋熱效果很顯著，覺得自己真沒挑錯東西 (整組 $900 有找)～～自己列舉了以下幾個特

保時捷純電跑車 Taycan 才剛剛公布台灣售價，海外又早早公布了 2021 年款新情報，規格並不會有太多變化，但車色選擇將更多元，將比當前的選項再多出 6 種全新車色。 日前有人發現保時捷在特定市場，例如香港，已經開始提供不同於當前 Taycan 的配備選項，而它們都是 2021 年式新色。基本上，2021 年款 Taycan 應該不會有規格或配備上的差異，畢竟 Taycan 也才在今年第一季才

要營造電動車友善環境，數量充足且密度夠高的充電設施是必備條件，正積極佈建充電站的德國，日前又宣布一項領先全球的新措施，將推動每一座加油站都要增設電動車充電站。 全國 2.8 萬座加油站都會提供充電服務 德國政府已經提早針對電動車布局，大量設置充電站也在配套方案中，十年內要在全國布建 100 萬個電動車充電樁；為了達成這個目標，在新提出的 1,300 億歐元經濟振興方案當中，德國要進一步要求國內全部

特斯拉德國超級工廠如火如荼建設中，但原本英國也是人選之一，只是考慮到英國脫歐後不確定性過高，最終特斯拉才選擇德國為設廠地點。 但近期持續有風聲指出，特斯拉還是有可能在英國設廠，近期更可能已在積極尋覓設廠地點。 英國媒體報導，當前英國國際貿易部 (DIT：Department for International Trade) 正在尋找適合電動車製造生產的場地，DIT 也不否認地對媒體表示，政府確實正

前幾天台灣一枝特斯拉「穿雲劍」撞到全球爆紅，其實最近美國也有一部 Model 3 撞得離奇，但它不是撞車，而是撞牆，但二起事故的結局都一樣：駕駛毫髮無傷。 這起車禍 (也是人禍) 是發生在美國南卡羅來納州海濱城市 Mertle Beach，駕駛在誤踩加速踏板的情況下，開著失控的 Model 3 直直撞上一間購物中心的外牆，由於撞擊力道過猛，導致磚碎牆毀，而這部 Model 3 就直直插進了磚牆不動

瑪莎拉蒂釋出最新宣傳影片，招牌海神三叉戟被雷擊，從天而降的電能灌注整個總部，宣示該品牌的電能車計畫即將展開。 這雷擊很是震撼，相信會讓許多車迷期待，而瑪莎拉蒂的新能源計畫預期將由 Ghibli Hybrid 這台 PHEV 車款打頭陣，純電動力車款稍後才會跟上。 瑪莎拉蒂原本規劃 4 月在北京車展首發 Ghibli Hybrid 插電式油電混合車，但受到疫情影響，被迫延後發表時間，預計今年稍晚就能

猜想有些在等 Model 3 的朋友，最近都有接到來自台灣特斯拉的電話，但不是通知領車，而是兜售一批 Model 3 LR 長續航現貨車，不用等到九月或是未知的以後，六月底立刻交車。 可以領車當然是好事，但這批現貨車又有一些讓人猶豫的地方，該不該收呢？以下四個因素考慮一下。 【領車】 現貨車不用等，六月底立刻領車；若要等新車，目前最快是九月底，而還不一定保證有配對到。   【價格】 現貨車售 19

看了群組分享一直很想買中央扶手的隱藏式置物空間      感覺滿好用的可以放一些隱密的東西(零錢, 備用手機等) 大概是長這樣   有透明款跟黑色的 關上後大概是這樣 打開的空間 零錢包綽綽有餘 滿好用的  不貴 大家可以買來試用看看