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討論話題 - 最新回應
  • 特斯拉車頂又飛了!Model S 呼嘯而過拋出一片大玻璃,特斯拉:此為第三方廠商維修過的車

    前二天中國傳出新一起特斯拉在路上噴出玻璃車頂的意外,有行車紀錄器拍下,一台 Model S 呼嘯而過,就在車子將消失在視線遠處之際,空中突然出現不明飛行物:一片玻璃車頂就這樣往後拋飛。 影片很快在全球網上瘋傳,中國特斯拉很快做出回應,表示已經與車主取得聯繫並協助處理,並強調這台 Model S 曾經在第三方授權維修廠更換過玻璃車頂,目前正調查事發原因。     由於 Model S 與 Model
  • 特斯拉 FSD 實測影片初探 11:2020.44 的儀錶燈號、AP 選單、軟體版本

    2020.44 介面調整後,閱讀性改善許多,車友專程拍影片介紹整個介面,來看看吧   儀錶燈號全部排在左邊 和 2020.40 的過渡版比較   AP 選單不變,可以看到功能名稱本來就有 beta,現在的 FSD (早鳥限定) 正確來說應該稱為 FSD early access,另外從 Expanded FSD Visualization 選項得知,畫面動態調整大小是可以關閉的   軟體版本,和一
  • 福特平價電動車將 60 萬元有找:不走奢華路線,電動皮卡與商用 EV 快將推出

    福特首款電動 SUV 野馬 Mach-E 年底將在美國交車,依車型不同價格介於 42,895 美元 (約台幣 122.6 萬元) 到 61,600 美元 (約台幣 176.1 萬元) 之間。 根據福特高層的最新說法,未來福特旗下的電動車產品價格並不會更高,甚至還會推出台幣 60 萬元以下的平價電動車,進一步普及 BEV 純電車。 福特是美國最早開始大量生產平價車輛的汽車品牌,而針對未來將重點發展的
  • 220V 32A 充電效率約 89%,電流越低效率越高? No!

    網友Wugz做了非常詳細的測試,整理如下 (以功率表示)   【充電效率】 ●220V/32A牆壁電源功率7.66kW,電池端功率6.82kW,充電效率約89% ●110V/12A牆壁電源功率1.33kW,電池端功率1.025kW,充電效率約77%   【拆解AC-DC轉換效率】 ●若不計車機使用約210W,220V牆壁電源功率修正為7.45kW ●進入車內功率7.14kW,代表壁充損耗310W
  • 特斯拉全新 Model 3 登台直擊!14 個驚喜改款功能、內外全面看仔細

    久等的 2021 年式新版 Model 3 已經登台,我們也終於有機會親自驗證它的許多配備,今天就來介紹這款台灣特斯拉現場展示的新版 Model 3 LR 長續航版本,把裏裏外外共 14 個讓人驚喜的新增配備看仔細!     【新增/改款配備】 對於還沒交車或者對 Model 3 有興趣但還沒下訂的朋友來說,這裡可以先用過來人的身分告訴你,新版價格不變、增加的功能卻非常有誠意,例如電動尾門、雙層玻
  • 台灣特斯拉今日啟動第四季交車:挑戰年度掛牌 6,000 台的最後衝刺

    台灣特斯拉今年最後一季交車已經在今日 11/24 準時啟動,最大亮點當然就是 2021 年式新版 Model 3 大舉登台。理論上,現在交付的新車都已經沒有舊款 Model 3,從今天開始就都是新版本,里程增加、配備變多,但價格都沒變,可說是豪華升級又佛心的誠意之作。   據了解,第四季特斯拉在台交車數目可能與上一季差不多,但暫時無法確定是更多或更少。 台灣特斯拉第三季是交出了史上新高的單季 1,
  • 來看新車吧!2021 年式 Model 3 現已進駐台灣特斯拉展示中心

    2021 年式新版 Model 3 即將交車,有訂車的心情一定很爽,還沒訂車的朋友也快準備出門吧,因為新版 Model 3 已經進駐台灣特斯拉體驗中心,走一趟展示間,就能親自把所有新配備體驗一遍。 電動尾門好不好用?黑化飾件有沒有比較美?翻新的方向盤與中控置物箱設計如何?自己去看過最準啦! 21 年式新版到港!數不清的 Model 3 排隊整裝,台灣本週準時啟動第四季交車   稍後我們會再把台灣
  • 特斯拉 Model S EPA 里程又增加!長續航版可跑 658 公里,可能是電池電量變高了

    特斯拉即將為 Model S 更新 EPA 續航里程成績,新版本將擁有 409mi = 658 公里。 這項新數據已經被發現在 11 月新生產的 Model S 識別貼紙上,其 EPA 測試數據已經提升,從原本的 402 英里提升到 409 英里,是特斯拉自六月份更新 Model S 續航里程之後,又一次把續航力調高。 這個新成績暫時還沒登錄 EPA 官網與特斯拉官方網站,猜想應會在稍晚更新,不過
  • 台灣特斯拉更新 eMMC 故障保固方案!8 年 / 16 萬公里延長保固,曾付費維修者可獲退費

    台灣特斯拉稍早更新了保固條款,eMMC 故障導致觸控螢幕與 MCU 媒體控制單元異常的問題,已與美國同步享有延長保固為 8 年或 16 萬公里,曾經因此付費維修者也將獲得退費。 這份保固條款更動的內容與美國、中國一致,都是針對 2018 年 3 月以前出廠的 Model X 與 Model S 並採用 8GB eMMC 的車款,但特斯拉表示這不是召回,若車子無異常狀況就無須回廠。 特斯拉是在 11
  • 台灣特斯拉招兵買馬,高雄鼓山服務體驗中心籌備中

    台灣特斯拉正在大幅招兵買馬,一口氣開出了九大職缺,從銷售、售後、維修、行銷、一直到後勤的鈑噴技師統統有,公開募集履歷,並將於台北與高雄各舉辦一場招募面試,對特斯拉有興趣的朋友可參考。   廣招人才代表台灣特斯拉在擴充人力,對於售前與售後都會有直接幫助,而對車主來說,更好的消息是特斯拉也即將在高雄上線南區首家服務體驗中心 Tesla Center,位於高雄市鼓山區博愛一路 437 號;這個門市位置,