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討論話題 - 最新回應
  • 台灣特斯拉官方網站有驚喜:付費解鎖、訂閱功能即將上線?

    稍早台灣特斯拉官方網站出現驚喜,即是在車主帳戶的車輛管理頁面裡頭,新出現了「購買升級項目」新按鈕,裡面出現的功能更立刻引起車主無限遐想,也就是付費解鎖和訂閱服務。   特斯拉在特定國家是有推出付費解鎖服務,例如加速升級包、後座加熱座椅、加熱方向盤,在美國與中國都讓車主上網購買並透過網路遠端解封。只是這套「網購」機制一直沒在台灣啟用,甚至連加購 FSD 或之前短期復活的 EAP 方案,都必須親至服務
  • 全球最糟 EV 政策在澳洲:不獎勵電動車,反而要課徵里程稅

    為了減低對氣候的衝擊並加速淘汰燃油車,各國政府紛紛針對電動車祭出各種優惠或補貼,不過澳洲有個州政府卻反其道而行,不祭優惠,反而要針對電動車課徵里程稅,被稱為「全球最糟糕的電動車政策」。   位在澳洲東岸南部的維多利亞州 (Victoria) 去年就對外宣告將針對電動車徵收額外的里程稅,純電動車每行駛一公里就要繳付 2.5 澳分的稅,而插電油電車則是行駛每公里要繳納 2 澳分的稅。 數據顯示,澳洲每
  • 電動車也能在加油站充電! 57 座北基加油站年底前將大舉設置充電樁

    台灣的電動車車主將有新的充電選擇了,台達電宣布和三地集團旗下的北基國際合作,要在全台 57 座的北基加油站搭建充電設施,預計於今年年底就會正式開始提供各品牌電動車的充電服務。後續則規劃在 2025 年前於全台建置 400 支 DC 直流快速充電樁、近千支目的地充電椿和增加 200 座充電站,為顧客建構全國性便捷便利的充電網路,全方位加速打造電動車主的友善環境。   據了解台達電將在北基加油站導入的
  • 2017~2020 台灣電動車「行照馬力、牌照稅」參考表

    牌照稅的課稅基準是「行照馬力」,而非官網的宣告馬力 (通常會大一些) 女神來了還不推爆?!「地表最關心電動車」的高嘉瑜委員專訪上線啦 以下為某公家機關網頁查到的資訊,因網頁主題非行照馬力,可能會有點落差,請以自己的車輛行照為準 註1:其中Tesla車款已比對過部分行照 (感謝TEVA台灣電動車發展促進協會LINE群的資訊及Richard整理),只有一台對不起來,以及Model 3 SR+有些車友回
  • 特斯拉組建全新團隊,加速導入全新車用材質

    特斯拉一直有在嘗試導入新的材質來打造車輛,如今更打算大舉招募人才,組建一個專研負責開發並導入新材質到特斯拉生產體系的全新團隊。   相關報導指出,特斯拉目前正以原本負責驅動系統工程的 David Nelson 為首,要組建一個車用新材料應用團隊,並且目前已經開始針對此團隊在招募工程師。 根據特斯拉開出的招募內容,全新團隊的主要目標是幫助特斯拉加速採用新材料和新工藝,不僅需要設計各種原型工具進行測試
  • Model 3/Y 美國二個月內第四度漲價:P 版除外、全部再貴 500 美元

    俗話說「早買早享受、晚買享折扣」,但在美國販售的特斯拉 Model 3、Model Y 身上卻完全不適用,二車型在美國今日又雙雙漲價,漲幅 500 美元,算一算這兩個月內已經四度漲價。 特斯拉 Model 3 美國又漲價:內裝同步換新,台灣車主準備迎接吧! 特斯拉本月二度漲價:美國 Model 3 SR+、LR 車價再調高五百美元   這波漲價目前仍是針對美國市場,包含 Model 3 和 Mod
  • Model 3 LR 換用 82kWh 大電池!續航里程提升 6%、最高已達 614 公里 (WLTP)

    本來 580,現在 614,相差了 6%,這裡說的是續航里程,車型叫做 Model 3。 就在稍早,特斯拉歐洲官網更新了 Model 3 LR (Long Range 長續航版) 的 WLTP 續航里程,由原先的 580 公里一舉提升到 614 公里,提升幅度為 5.86%。   這個改變來自於電池,因為特斯拉已經向德國監管機關更新了電池資訊,證實生產自美國加州工廠的 Model 3 LR 車型,
  • 特斯拉副總跳槽到光學雷達公司:LiDAR 才是自動駕駛的未來

    在自動駕駛領域,特斯拉鐵了心要走視覺路線,與其對立的就是押寶光學雷達 LiDAR 的大票車廠;誰能在這場競逐出線仍很難說,不過特斯拉一位高層就選擇下車,投向 LiDAR 公司 Luminar。   在特斯拉有四年資歷的法務副總裁 Al Prescott 已離職,全新職涯將在光達新創公司 Luminar 展開,出任首席法務長。 在回覆 CNBC 的一份聲明中,Prescott 表示 Luminar
  • 又是 LG 電池!美國通用因起火隱憂召回全球 6.8 萬輛 Chevy Bolt 電動車

    美國通用汽車宣布召回旗下品牌雪佛蘭推出的 Bolt EV 電動車,原因是電池有起火隱憂,總計召回數量為 68,667 輛,幾乎就是所有於 2017 至 2019 年生產的車子都需要召回,但今年採用 66kWh 新版電池的 Bolt EV 則不在名單內。   通用表示,這些有疑慮的 Chevy Bolt EV 都是採用 LG 化學於韓國梧倉工廠生產的電池,在充飽電、或者非常接近滿電的狀態下有可能起火
  • 特斯拉 Autopilot 新功能!竟會偵測濕滑路面而自動調整速限?

    馬斯克曾說即將推出的 FSD Beta v9 會在應對惡劣天候方面有更好的表現,但在全新測試軟體釋出之前,已經 有人發現特斯拉 Autopilot 機能似乎有在偵測天候、行車道路環境方面更加進化,會自動偵測道路狀況並主動調整速限。 不用雷達的自動駕駛:特斯拉 FSD beta V9 即將釋出,完全仰賴鏡頭視覺與神經網路   一位澳洲的特斯拉車主 (車輛的軟體版本為 2021.4.15) 在開啟 A