一對夫婦才開心把 Tesla Model 3 牽回家不久 ，某天老婆開車出門，車子顯示里程還有 209 公里，怎料開著開著，人還沒到家、車子已先沒電顧路，最後老婆只好連人帶車一起搭拖吊車回家。 事後，老公就發文向車友求助，詢問為何螢幕顯示還有 209 公里，但車子只開了 150 多公里就沒電？是什麼樣的原因讓里程掉得這麼快？   這是一起誤信表顯里程而把電動車開到沒電顧路的慘劇，剛好可以給新手當教

大家都說傳統車壇會因 EV 大洗牌，特斯拉已經證明此言不假，老牌車廠如福斯也積極轉型卡位，後頭還跟上許多新創品牌搶出頭。今天，則要點出另一匹低調但充滿潛力的黑馬：現代 Hyundai。 說黑馬，就代表它可能不在大家優先關注的名單裡，但如果仔細觀察，就會發現 Hyundai 有一種蓄積多年、如今準備收成的架式。 適逢 Hyundai 也即將在台推出新款電動車，今天就和大家一起來檢視這家車廠在 EV

去年十月，特斯拉挑戰舊金山知名景點、也可說是美版「九彎十八拐」的隆巴德「九曲花街」是飲恨而歸，當中幾次險彎過不去把車主嚇到差點閃尿、逼得改回手動駕駛，最後路是安全開完，但距離「完美自動駕駛」還差得遠。 看特斯拉 FSD 挑戰舊金山的九彎十八拐「九曲花街」：全自動輔助駕駛能闖關成功嗎？   今年七月，在新版 FSD beta V9 新版軟體發布後，特斯拉挾更成熟的自動駕駛機能捲土重來，結果換裝上陣的

柏林工廠是被特斯拉寄予厚望、將用來進一步衝刺 Model Y 產量的一大利器，但是因為遲遲無法獲得最終批准，工廠蓋好了還是無法開始進行生產作業。根據德國當地官員的最新說法，柏林工廠的最終批准不會在第三季通過，因此較晚開始建設的特斯拉德州工廠，可能最終會比柏林工廠還早開始生產。   由於最終批准持續卡關，馬斯克本人曾在今年五月親赴現場了解狀況，但依然無法解決問題，馬斯克也在視察後對外表示柏林工廠要到

特斯拉在上周六開始於美國推送 beta 版本的 FSD 完全自動駕駛功能，版本號 V9，這幾天大家都看過了一些非常驚人的車主實測影片，今天則補上更多不同路況的測試，包括有雨的夜晚與濃霧下的實際行駛畫面。 特斯拉 FSD beta V9 正式釋出：砍掉重練的自動駕駛機能讓測試車主驚嘆連連！ 人類都怕的大太陽逆光：看看特斯拉 FSD beta V9 自動駕駛怎麼開？開的安全不安全？ 為何雨夜和起霧的道

逐步淘汰燃油車並推動電動化轉型，可說是各國政府、車廠的未來重要目標，歐盟更是於去年就已設立要讓歐洲在 2050 年成為世上第一個碳中和大陸的目標。為了能順利達成這項遠程目標，消息指稱歐盟將進一步出手制定淘汰燃油車的日期，將把 2035 年定為燃油車在歐洲市場的末日。   日前 Audi 已經確定要在 2033 年前逐步淘汰燃油車，Volvo 和 Mini 預計 2030 年轉型成純電動車品牌，福特

今年初韓國三星（Samsung）宣布將量產可達到 10 倍光學變焦的鏡頭模組，並可向汽車領域業者供貨，如今更是進一步確認，此鏡頭模組將會出現在特斯拉車款的身上！韓國媒體日前的報導指出特斯拉已和三星簽訂採購合約，要讓 Cybertruck 電動皮卡裝設三星的鏡頭模組。   韓國媒體的報導內容並未詳細說明特斯拉和三星簽訂的合約內容細節，只知道這筆合約的金額規模達 4.357 億美元，折合台幣約 122

特斯拉已經確認 2021 年第二季財報會議的日期，預計在台灣時間 7/27 早上 05:30 舉辦，屆時將除了會公布 2021 年第二季詳細的財務狀況與業績表現，也會照慣例同步進行網路直播並安排 Q&A 問答環節。 會議：特斯拉 2021 年第二季財報 日期：太平洋時區 7/26 14:30 (台灣時間 7/27 早上 05:30 ) 直播：http://ir.tesla.com   特斯拉之前已

已經確認雙雙會導入台灣市場的 BMW i4 電動房車、iX 電動休旅，日前也已經開始在美國市場展開預購。本來以目前汽車市場的消費趨勢來看，外界一般預測 iX 電動休旅應該會遠比 i4 更受美國當地消費者青睞，結果統計數據卻呈現相反的結果，i4 在美預購量反而比 iX 要更多。   海外報導指出，BMW i4 到上週為止在美國已經有 2,095 筆的預購訂單，至於同時在美國開放預購的 iX 則是 9

由於柏林工廠開工進度延後，先前曾有傳聞特斯拉為舒緩歐陸長期缺車的旱象，打算把上海工廠打造的中國製 Model Y 出口到歐洲。如今這項傳聞已確認屬實，歐洲多個國家日前已正式開賣中國製 Model Y，不僅下個月就開放交車，同時售價也有所調降。 等不了柏林工廠：特斯拉可能出口中國製 Model Y 到歐洲救火，時間點就在第三季 預計第三季交車，中國製特斯拉 Model Y 據報馬上就要在歐洲市場開賣