延續五月份的氣勢，特斯拉六月份再度於中國市場繳出優異的銷售成績單，乘聯會最新數據顯示特斯拉六月份整體銷量共計 33,155 輛，和去年同期相比大增 122%，同時今年上半年特斯拉在中國市場的累積銷量也正式突破 16 萬輛大關。 無懼流言：特斯拉中國五月交車成長 29%，單月重回三萬輛高點   六月份特斯拉上海工廠交付的 33,155 輛車當中，中國市場本地累計掛牌達 28,138 輛，和五月份的 

特斯拉日前在中國市場開賣 Model Y 車系最入門的 Model Y SR 車型，當地售價約台幣 120 萬元起跳。而最新情報指稱 Model Y SR 之所以價格實惠，且續航力也沒有輸 Model Y LR 太多的關鍵，就是換搭磷酸鐵鋰電池。 120 萬元起，入門級特斯拉 Model Y SR 車型在中國官網上架開賣   先前中國市場開賣的中國製 Model Y 使用的是 LG 供應的三元鋰電

特斯拉正陸續讓全台超充成為雙規版本，V2 與城市超充變一樁雙槍，V3 超充則是一樁一槍，因此現有的 TPC 版本 V3，就必須新建或挪出部分充電樁改成 CCS2 版讓第三季登台的新車充電。 今天土城日月光廣場超充的三支 V3 就已經有一支改裝完畢，充電槍換成 CCS2 規格，因此這個站點就成為了 TPC 與 CCS2 是二比一的局面。至於旁邊的三支目的地充電器，一樣是三支 TPC，還沒看到新增或更

繼近期的韓國、香港之後，特斯拉 Model Y 很可能即將再度增添新開賣的市場，而且這次 Model Y 的下一站將會進駐歐洲市場且據報馬上就會開放訂購，並由上海工廠負責供應。 大批 Model Y 準備出航到亞洲交車：目的地「韓國」！ 預計九月交車、最低入手價 118 萬元，右駕版特斯拉 Model Y 正式在香港開賣   最新消息指出，特斯拉很可能會在歐洲當地的 7 月 9 日正式開賣中國製

特斯拉從今年第三季開始引進的新車都會採用與歐洲相同的 CCS2 充電規格，舊車 TPC、新車 CCS2 是既定事實，一站雙規則是特斯拉已經開始做的事情。   在七月底之前，全台所有超級充電站都可以為 TPC 和 CCS2 二種不同規格電動車充電，包括 V2、V3 以及城市超充 (Urban Supercharger)。 台灣特斯拉首座「雙槍」超充樁是它：CCS2 + TPC 雙規並行 自 7/6

(圖片 / @KoreaToc)   韓國消費者持續以行動回應特斯拉對當地市場的重視。五月份 Model Y 才以 3,328 輛奪下韓國進口車 No.1，六月換看 Model 3 表演，單月 2,884 輛位居韓國進口車銷量第一名，勝過一向韓國非常吃香的 BMW 5 系列 (2,021 輛) 與賓士 E Class (1,181 輛)。 作為對照，韓國最受歡迎的電動車是來勢洶洶的 Hyunda

特斯拉 Model 3 是全球各地最熱賣電動車排行榜的冠軍常客，不過實際銷售量和燃油車相比仍有段差距。不過六月份的英國市場已經出現變化，Model 3 當月銷量已經超越燃油車對手，讓 Model 3 一舉奪下英國六月不分類別的最暢銷車冠軍寶座。 最新的銷量統計數據顯示，特斯拉 Model 3 六月份在英國的銷量大爆發，單月就一口氣賣出 5,468 輛，超越當地長期熱銷燃油車款福斯 Golf 的 4

同時要發展電動車以及 eFuels 合成燃料 (電子燃料) 的保時捷，設定整體價值鏈要在 2030 年實現碳中和的目標。而為了逐步降低碳排放量以達成這個目標，保時捷日前要求零件供應商夥伴也開始轉向使用綠色能源，若供應商不願意使用綠色能源，則無法再成為保時捷的合作夥伴。   據了解保時捷目前整體碳排放量當中，來自於供應鏈的碳排放佔比約為 20%，這個數字到了 2030 年預計會進一步提升到 40％

等不到新版登台，特斯拉頂級電動休旅車 Model X 已經在台斷炊許久，但稍早台灣特斯拉官方二手車竟出現了一輛二手新古車，里程僅五千多公里，白車色、黑內裝、六人座版本含 FSD，售價 410 萬元。     這輛非常新的 Model X 是 Prformance 版本，具備 Ludicrous Mode 極速模式，零百加速僅 2.8 秒，WLTP 續航里程達 548 公里，就是新版 S/X 發表以

日前特斯拉 Model Y 正式在香港開賣，除了提供 Model Y LR、Model Y Performance 之外，同時也上架了其他地方無法線上訂購的 Model Y SR 車型。而在香港開賣 Model Y SR 之後，中國特斯拉官網也跟進上架 Model Y SR，售價約台幣 120 萬元起跳。 預計九月交車、最低入手價 118 萬元，右駕版特斯拉 Model Y 正式在香港開賣   M