去年十月累積生產量突破 20 萬輛大關的 BMW 首款純電動車 i3，雖然官方曾預告仍會一路販售到 2024 年，但這輛傳奇小車邁向尾聲是既定之事。繼美國宣布停賣，BMW 台灣總代理汎德也證實 i3 已不會在台灣販售，接下來的電動車市場就由全新世代的 iX 與 i4 擔當。 提前退出市場？BMW i3 據傳今年七月就會在美國正式停售   BMW i3 都會電動小車是於 2013 年首度在海外推出，

頂級奢華車品牌勞斯萊斯 Rolls-Royce 日前確認要大步邁向電動化，二年後就要推出旗下首款量產電動車，也宣告會在 2030 年正式轉型為純電動車品牌，一台燃油車都不生產也不賣。   勞斯萊斯其實早在 2011 年就推出實驗性質的純電動豪華房車 102EX EV，但後續意識到當時的電動車技術仍有其限制，且當時的客戶族群對電動車興趣仍不高，所以並沒有大動作在電動車領域持續投入資源和心力。 曾說插

世界各國正逐步推行車輛電動化，當中又屬歐洲消費者對以電動車為首的新能源車款接受度最高。最新數據顯示，八月份歐洲新能源車銷量創下歷史新紀錄，並首度超越柴油車，「棄油轉電」之路再寫里程碑。   汽車市調公司 JATO Europe 的統計數據顯示，八月份歐洲市場共賣出 15.17 萬輛電動車和插電油電車，和去年同期相比大幅增長 61%，市占率也來到 21％。 柴油車方面，八月全歐賣出 14.16 萬輛

【消息來源 / 北基國際】    高速公路有超充站了！佈局綠色能源市場有成的北基國際今日 (9/23) 隆重推出「TAIL 特爾電力」全新品牌投入電動車充電站營運，首座超快充站選在旗下「北極星能源公司」站點-西螺服務區北上加油站登場，為各廠牌電動車主解決南北往來的遠程焦慮，創下在台電動車能源服務史上四個第一：國道第一、加油站第一、雲林第一、及全台第一座兼具 CCS1& CCS2 雙充電介面的 DC

繼 e-tron、e-tron Sportback 開啟純電旅程，台灣奧迪於今年三月宣布將引進 Audi e-tron GT、RS e-tron GT 電動轎跑，後續也於五月展開預售活動，最快在今年底就會開始交車。 e-tron GT 不便宜，但性能很出色，而且賣得非常好，首批 50 輛在首月就完銷，現在下訂還得排隊到明年第二季以後才有機會拿車，可見新車確實獲得了來自市場的熱烈迴響。 此刻，台灣奧

大家好，小弟上次有來這邊獻醜，分享不在計畫中的現代Kona EV賞車體驗，當時就有留資料想預約試乘，等了一陣子，前天終於輪到我，趁金魚腦還沒忘記試乘的感覺之前，趕快來分享一下把Kona EV開上路的心得。   (話說試乘車的車牌露出來應該沒關係吧？)   上次就是被這個亮藍車色吸引目光，再看一次依然覺得美。   試乘前現代的「電動車專家」會先詳細解說車輛操作和特性，也會先開上路示範一下主要功能。然

相較於其他車廠，特斯拉對外宣揚的車輛技術多半集中在能源與安全性，例如電耗技術、五星防撞、Autopilot 如何使行車更有保障。但凡事總有例外，日前特斯拉就以「Tesla Glass」為主題，介紹了製作特斯拉電動車的前檔、車窗以及車頂玻璃的秘密。   早在 2016 年，就有消息指出特斯拉成立了 Tesla Glass 團隊，並聘請曾是蘋果首席材料工程師的皮拉德 (Mike Pilliod) 領軍

對於第一次接觸的車主來說，特斯拉電動車有很多新的操作、功能要學習，偏偏官方給的 PDF 格式車主手冊內容又臭又長，實在不容易翻找到自己想查詢的車輛資訊。 幸好，特斯拉已經把原本的車主手冊從 PDF 格式轉換全新的互動形式來呈現，各種車輛資訊可直接點選分類項目進一步查詢，比起慢慢翻找過往 PDF 格式車主手冊要更加方便。   日前有人發現特斯拉 Model 3、Model Y、舊款 Model X

Honda 於今年四月在北京車展對外展示了純電概念車 SUV e：Prototype，而這台被視為 HR-V 電動版本的電動休旅原本預計量產車型原本預計明年才會發表，但最新消息指稱量產車型將提早現身，下個月就會首度在中國亮相。 量產車型 2022 年春季亮相，Honda 展示純電休旅 SUV e：Prototype   Honda SUV e：Prototype 本質上是以今年發表的新款 Hond

特斯拉的 Autopilot 日前透過 OTA 新增一項安全性機能，讓 Model 3、Model Y 可在夜間偵測到路邊有緊急車輛時自動減速，藉此降低碰撞意外的可能性。   先前釋出的 2021.24.12 軟體更新當中，特斯拉在用戶使用手冊提到開啟 Autopilot 並行駛在「夜間」的高速道路上的 Model 3、Model Y，將可透過 Autosteer 機能檢測到緊急車輛的燈光，並且在