正2022年份 Model Y 美國開始交車啦!白色內裝也太美
我知道台灣的朋友一直在等待Model Y引進。身在Tesla最前線,我們也是一直努力幫台灣的車友們追蹤進度。過去陸續出現過好幾個時間表,但是Tesla內部也是一個禮拜會改好幾次。
好不容易前幾個月有一個比較固定的日期,但是伴隨出現的是其他各種進度的落後,沒有一個依照時間表進行。加上許多車友都從台特那裏得到2023這種日期,我們就算打聽出2022 Q2這種消息,也都不敢確定。
在真的發生之前,美西太太只要能夠幫大家報導什麼,都會盡力。
現在11月開始,出廠的車子都算在2022年裡面,但是大家也都要知道,Tesla規格的變化,不是像傳統車廠那樣依照年份來更動,同一年甚至同一季拿到的車,都有可能不一樣。
我們快速整理一些從2020年開始的變化,也祝福台灣的捧油們拿到的Model Y會是德國血統、最完美的座駕。
- 我們都以為2021年開始,頭燈都有主動轉向功能,但是我們最近比較了幾台2021、2022,發現那個曾經在2021年初出現的頭燈,現在又消失了。真的是非常Tesla的風格啊 😭
- Refreshed Center Console,現在採用滑蓋式。
- 統一採用USB-C 同時附贈128 Gigs的USB Drive在手套箱裡。
- 門把的開門按鈕圖案修改
- EPA續航里程從2020年的316英里來到330英里。
- 還有好多軟體的更新,記得每週收看Tesla Tuesday啦
#聽說是我們在DDCAR的第一篇發文
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9 則留言
這個叫做蓬蓽生輝嗎?XD
超級無敵開心美西太太來分享
關心電動車的朋友都很需要這些優質內容
大家請一定要訂閱起來!!(握拳)
難怪馬斯克一直測試測試測試
再等一年看看有沒有機會脫離beta?
真的希望晶片問題即將完全消除, 德州、德國廠加入 Model Y 生產行列, 我們應該就可以很快看到德國血統 Model Y在台灣了
FSD Beta 確實問題不少, 但我們也記得我們剛拿到車子的時候, AP也不是很流暢, 但現在很多人都愛上 AP, 相信車隊的大數據, 可以讓 Beta 越來越進步, 這次剛更新的Beta 10.5有些顯著的進步, 有機會再來跟大家分享!