美西太太

註冊日期:2021-11-16 23:21
最後登入:2022-01-09 09:06
討論參與度:33
所以我是美西太太YT頻道NG花絮的固定班底😳😳😳
  • 美西太太 | Tesla
    Model Y出現新版本!?【SR+?】
    大家好~ 好久不見!我們之前就曾經說2022年,在德州廠與德國廠開始生產後,很多事情都會不一樣。現在在美國EPA的網站資料庫裡面,出現了一個新的Model Y版本,就是續航279英里(449公里)的AWD版。最右邊RWD其實沒有在賣,但是有註冊。現在多了一個279英里,會是Model Y的SR+嗎? 我們會繼續追蹤下去,希望下禮拜的Tesla Tuesday可以有更多訊息分享~
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  • 美西太太 | Tesla
    【實測】特斯拉 Model S 車室降噪功能 (道路噪音減噪 Active Road Noise Reduction)
    這篇發得比較晚、加上YT那邊很多朋友都已經有加入討論。 我們直接說結論! Tesla Model S 新的車室降噪功能,不是每個人都聽得出來差別。   我跟先生經常在高速公路上切換開關來測試耳朵,其實是有差別的。當你一開車後,你會發現螢幕顯示校正中。隨著距離的增加,校正的完成百分比也會越快。有一次我們停路口比較久,它的校正就都沒有進展。 接著要分享的是,路面來的噪音都集中在中低頻,你仔細聽的話,
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  • 美西太太 | Tesla
    特斯拉的玻璃車頂 禁得起冰雹侵襲嗎?
    就在今天傍晚,南加州突然下起了一場大冰雹。因為非常少見,我們的social media上立刻被淹沒。 許多朋友立刻問我們,如果Tesla停在外面,會不會就壞掉了? 我們身邊沒有車友的車子有這樣的慘痛經驗,所以我立刻找其他美國車友的經驗。快速搜集之後,發現冰雹真的很可怕,不管你開什麼車子,只要冰雹夠瘋狂,沒有車子可以倖免於難。那玻璃車頂耐撞擊嗎?答案是it depends。 沒有想像中的那麼脆弱,但
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  • 美西太太 | Tesla
    【進度報告】4680 電池、柏林 + 德州工廠 Model Y (Version 20220215)
    直接來到6分18秒的地方 Fremont的Kato前導工廠千辛萬苦做出了100萬顆4680電池,大家開始關心這些電池是否已經裝到德州廠的Model Y上面。我們立刻幫大家追蹤,結果卻令人吃驚。 一台Model Y到底需要幾顆電池?如果是現在2170電池,借助Sandy Munro爺爺的拆解分析,需要4416顆;   但是4680體積更大,塞滿同樣空間只需要960顆。 所以100萬顆電池可以供應1
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  • 美西太太 | Tesla
    這樣的 Model S 組裝品質 你給幾分?
    整理我們準備回廠維修的清單如下 變形的車卡 右前車門超難關 尾門歪掉 尾燈有水氣 二邊相機角度不一樣 原廠USB Drive總是說太慢 風切聲 空調風扇超吵 隨著需求的爆量,Tesla交車幾乎都會跟新車主說,建議你不要拒絕領車,而是改用回廠維修的方式。我們這陣子遇到很多車主,尤其是S與X的,對於Tesla在送交車子的過程頗有微詞。而有位X Plaid車主的經驗恰好相反,被通知到交車中心後,當天苦等
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  • 美西太太 | Tesla
    幫大家收集一些美國特斯拉車主們大電池壞掉的案例跟處理狀況
    相信大家都很關心這一系列的發展,我們也是在最早的時候,就跟阿賢大哥聯絡上,那時候他的車子處理得很快,他本人也很滿意。沒想到後來越來越多車子中獎,台特的維修量能逐漸消耗殆盡,加上全球電池供應卡關,就演變成今天這個局面。 美國出問題的車主散佈在各地,當地的服務中心都算有發揮功能,不過每個人等待的週期還是很不一定。最短的應該就是那位2021 Model 3 Performance車主,10天就修回來,
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  • 美西太太 | Tesla
    Breaking News 總在上片之後|Cybertruck 美國限定?!
     大家新春愉快!趁著農曆年,我們在這集裡面為大家簡單整理了目前Fremont工廠的交車等待排期。(上海工廠穩穩地3個月左右的排期)簡單說,Model X 全球累積的訂單高達3萬筆,一個季度大概可以拼8千台,預計需要近1年消化。但更大的問題是內部傳出Refreshed X Plaid有一些不能說、待解決的麻煩,推估可能跟新電池配方有關係。我們這禮拜週末也有機會親眼見到Plaid版的X,到時候再為大家
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  • 美西太太 | Tesla
    【試駕】旗艦中的旗艦!2022 Model X Long Range 絕對是下一台了!
      其實我們一直很喜歡現在我們家 #歐罵罵 那種轎跑的線條,多少滿足了先生喜歡Coupe的夢想。(但他什麼車不喜歡?😂) 偶爾看到台灣的廣告詞提到「純電轎跑」這樣的字眼,我都會自己腦補聯想就是我們的Model S。 這次S與X的更新,不管你認為是小改款,或是大改款,對我們來說,內裝變得順眼是最重要的改變。而外觀黑化也是很有幫助。否則之前要入手實在會猶豫再三。 我最喜歡X的一點,就是獨一無二的Fa
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  • 美西太太 | Tesla
    你也有收聽$TSLA財報嗎?重點一次整理!
      今天下午原本想在社團裡面開聊天室 👉 http://facebook.com/groups/mstai2 但是剛好人在外面太吵雜而放棄 為大家快速整理幾個重點囉 1)德國柏林廠初期還是用2170電池芯。 2)目前累積有將近6萬台車參加Beta測試。 3)德州廠已經在製造Structural Battery Pack的Y (2170 cells);Structural Battery Pack
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  • 美西太太 | Bmw
    美國現場 iX xDrive50 + i4 M50 + i4 eDrive40 一起體驗!
    i4 跟 4 Series Gran Coupe 的外型對我來說都算順眼。很多人討厭的豬鼻子,因為比例適中,就沒那麼突兀。不過怎麼樣都有人不喜歡,我也不會堅持這種各有所好的意見。   i4 裡面最讓我喜歡的就是那個新的螢幕。新一代的 iDrive 8我們沒有足夠的時間探索,不過因為又可以觸控,又有滾輪與按鍵操作,覺得應該是不難。但希望之後有機會可以試駕更久一點。   根據先生的描述,i4 eDr
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