三月底投下要進軍電動車市場震撼彈的小米，董事長雷軍在今日 (10/19) 舉辦投資者會議上公開最新進展，他表示小米造車及團隊各項工作的進展都遠超預期，預計 2024 年上半年小米電動車就會進入量產程序。 小米宣布智慧電動車計畫：雷軍當隊長，十年投資 100 億美元造車 小米電動汽車售價介於 43 萬至 130 萬元，三年後推出 (圖片來源：小米動態)   雷軍在投資者會議上表示，小米進軍汽車產業並

【消息來源 / 台灣奧迪】    台灣擁有地理環境優勢深具發展電動車的潛力，現今汽車品牌紛紛投入硬體充電設施佈建計畫；然而台灣奧迪已超前部屬為電動車主規劃建置純電生活圈，截至目前 8 座 180kW Audi 極速充電站已正式啟用，也持續攜手充電合作夥伴，串連全台各地充電網絡。 除充電設施佈建之外，純電車主端的應用服務亦是重視的環節之一，台灣奧迪推出「Audi 純電生活圈 2.0」日前即率先與 N

保時捷今年三月份發表了 Taycan 電動車家族的全新成員：Taycan Cross Turismo，兼具空間、操控與輕度越野能力，現在這台電動跨界獵跑 EPA 續航數據正式出爐，入門的二車型最遠可跑 346 公里。 保時捷 Taycan Cross Turismo 跨界獵跑全球首發，台灣同步預售 400 萬元起   Taycan Cross Turismo 是旅行車版本的 Taycan，共推出四

特斯拉昨天宣布有二座全新超充會在未來上線，分別是「基隆 - 孝東路」與「桃園楊梅」二站。基隆超充我們在不久前就有報導過，倒是楊梅超充就是完全意料之外。 而且，稍早看到 Tesla S3XY Club Taiwan 社團 的消息，才知道這座楊梅超充竟然已經蓋得差不多了： (圖片：Tesla S3XY Club Taiwan 社團)     特斯拉桃園楊梅超充不大，有三支充電功率最高 250kW 的

特斯拉電動車雖然擁有不少先進功能，自動停車 Autopark 卻落後於其他車廠，因為特斯拉的自動停車仰賴車外超音波感測器，需要停車格前後、或是左右有靜止車輛來當作測量基準，使用條件有點嚴苛。 今年八月，特斯拉在美國針對自動停車機能進行升級，而在台版最新軟體更新中，這個改善也出現了。   特斯拉先前率先在美國市場針對新款 Model S 提供基於視覺的自動停車方案，系統會透過攝影鏡頭判斷停車格的位置

免下載 App 或掃條碼、隨插即充的超充站是特斯拉電動車的一大優勢，而特斯拉不僅持續在擴大充電網路，讓特斯拉車主有更多超充站可用，同時也會再進一步強化實用性，確保所有超充站都會有 WiFi 網路可用。   部分的特斯拉超充站點會結合多樣化的設施和功能，廁所基本必備，而周遭可能還有便利商店、商場、自助洗車和 WiFi 熱點；這些服務並非是所有超充站點都會有，也要視該場合的條件而定，但至少特斯拉目前表

由於有自燃風險，通用汽車先前不得不宣告召回在美國賣出的 14.3 萬輛 Bolt EV 和 Bolt EUV。最新報導指出，本起事件的罪魁禍首：電池供應商 LG 化學，將向通用汽車支付高額賠償金，總金額高達 530 億元。 通用 Bolt EV 電池問題再延燒：建議車主停車離別人遠一點，最好「15 公尺內不能有車」   先前通用汽車預估包含車輛召回及後續更換電池的總成本支出將高達 18 億美元，日

賓士 EQS 的美國環保局 EPA 測定續航力正式出爐。這台有著 0.20 Cd 超低風阻、以及眾多豪華配備的旗艦電動房車，EPA 測試結果達 560 公里，不是最高，但以大型豪華電動車來說仍很出色。   在量產車型正式發表之前，賓士就多次以 EQS 的續航里程為宣傳重點，不過先前賓士公開都是 WLTP 標準的數據，帳面有著超過 700 公里的續航力。 在 EPA 最新測試結果中，雙馬達的高階 E

  Pinkoi 推出「TESLA 兩天一夜職人品味之旅」，只需完成線上填表、寫下自己心目中完美的「零碳排品味之旅」，就有機會獲得價值 $18,888 的職人品味行程，包括 Tesla Model 3 零碳排試駕體驗、雙人套餐、雙人住宿、手作皮件課程等完整皮革職人行程，一人獲獎、二人一起玩～ 活動已經接受報名，10/26 就截止，推薦給所有熱愛特斯拉的好品味朋友，立刻參加吧！ > 報名網址：TE

對於期待 Tesla Cybertruck 的朋友來說，近期傳來的全是壞消息，馬斯克承諾的全新設計圖從未公布，量產時間一延再延，就連進度超前的德州工廠，都會優先生產 Model Y，而非 Cybertruck；這部曾被準備顛覆市場的科幻電動皮卡，如今已歷經多次黃牛、頻讓粉絲期待落空。 在剛剛落幕的特斯拉財報會議上，Cybertruck 已經正式被延後到 2022 年生產、2023 年量產；昨晚，特