有網友上傳了在德國紐柏林賽道側錄的影片，直擊特斯拉送往德國的 Model S 測試車輛在北紐賽道奔馳，雖然只有短短數十秒的二個片段，但也足夠讓車迷期待特斯拉最終的成績是否能超越保時捷。 在保時捷為旗下首款四門電動跑車 Taycan 積極宣傳「紐柏林最快四門電動車」紀錄後，本月 6 日特斯拉執行長馬斯克隨即表示將派出 Model S 前往這著名的北紐賽道試跑。 其後有幾個戲劇化的發展，先是特斯拉僅

中秋佳節前夕，台灣眾多 Tesla 預購車主迎來好消息：Model 3 下周開始交車啦！ 台灣特斯拉今日 (9/12) 下午開始針對 Model 3 預購車主發出簡訊與電話通知，表示 Model 3 因銷售狀況超乎預期，將於下周開始通知交車，並提醒預購戶及早準備相關資料，以加速付款。由於交車通知遠比之前台灣特斯拉原廠宣布的「年底前」要提早許多，消息一出就讓許多 Model 3 車主討論瞬間沸騰。

2019 年德國金舵獎《Golden Steering Wheel Awards》得獎名單出爐，3 系列車款大放異彩！不過，這個 3 不是德國 3，而是美國 3：來自特斯拉的 Model 3。Model 3 於獎項評鑑中擊退地主國 BMW 3 系列與 Audi A3，以外來品牌之姿奪下 2019 年金舵獎「年度最佳中型房車」殊榮。 Model 3 獲獎的主因，與我們喜愛它的理由都類似，包括優異的速

尋尋覓覓的日子結束了，特斯拉要在歐洲蓋的四號 GIGA FACTORY 超級工廠已經確認，就是在德國柏林！在不久的未來，Model Y、車用電池、電動馬達等都將柏林工廠製造。 換言之，德製的 Model Y 也即將誕生喔～ 馬斯克是在德國最近一場頒獎場合上宣布這個消息，在上海超級工廠 (3 號) 就位之後，特斯拉接下來也要在歐洲建置一座超級工廠 (4 號)，負責生產 Model Y，一改目前歐洲特

自從 Tesla 說接下來的新版本軟體會提高 5% 的動力輸出、增加續航里程，還會增加顯示交通錐圖示，以及新駕駛方式 One-Pedal Driving，(中文稱為"煞停模式-暫停")，讓這次的更新繼 v10.0 更新之後再次讓人期待。 在車友一個多星期前更新軟體後，我就每天都盼望著輪到自己更新，終於今天在數小時前接收到更新，立刻把手機分享熱點給車子，使用 Wi-Fi  下載更新軟體！   下載完

大家好，今天不才小弟我又來分享自己 DIY 的東西啦！ 這次要安裝的是前置物箱的隔音墊，以及後車廂的隔音墊，還有一個好用的後車廂防水盒。 等了好久終於收到室內隔音相關的配件，海運真的是相當磨人耐心啊！   【前置物箱隔音墊】 其實前置物箱的噪音和室內沒有什麼關聯，所以裝這個對我來說純粹是為了讓質感提升，看起來不要都是廉價塑膠的感覺，裝完後質感只有小幅度提升，沒有想像中的大幅進步。 先來看看原廠 S

現代汽車 (Hyundai) IONIQ 配備 28kWh 電池，最大續航里程 124 英哩 (約 200 公里)，換算綜合 MPGe 分數(註1) 高達 136，超越 BMW i3 的 124 、Scion iQ 的 121 以及 Chevrolet Bolt 的 191，從 2016 年推出以來就一直蟬聯最佳能源效率冠軍。 截至目前(2019年)的 MPGe 排名資料，從 2016 年開始都是

Model 3「上海製造」計畫已經啟動，稍早大陸新京報在特斯拉工廠採訪時報導，特斯拉已透露中國製 Model 3 SR+ 進度超前，可望在年底開始少量交車，真正大規模的交車潮則會在明年第一季開始。 特斯拉上海設廠、中國製造，無論對美國或大陸來說都是大事，隨著 Model 3 SR+ 即將交車，現在大陸車主在網路上也開始醞釀聲量。有博主就表示，在參觀了特斯拉上海工廠試產車之後，就發出了「造車工藝超越

去年(2018)米蘭車展的時候，光陽機車(KYMCO) 發表了電動仿賽概念車 SuperNEX，並且在今年(2019)米蘭車展上，發表了高性能電動街車 RevoNEX，官方宣稱 0-100 km/h 加速只要 3.9 秒，再花 8.7 秒可達到時速兩百公里。 秉持著「換檔藝術」理念，雖然 RevoNEX 使用電動馬達做為動力，光陽仍舊為其搭載一具六速變速箱。且一檔可達時速 80 公里，二檔時速 1

特斯拉上海工廠已開始生產 MIC Model 3，大陸也是特斯拉寄予厚望的重要市場，除了砸下 20 億美元設立獨資工廠，他們還投注多少心力在這裡？答案是：3,200 人。 此數字是特斯拉在中國所聘請的員工量，佔全球 42,000 名員工總數約 7%，此刻特斯拉也持續在中國召聘大量技工、工程師，都是落實馬斯克先前所說「在地化建立重要團隊」的目標。這 3200 名員工必須與上海工廠一起扛起年產 50