當前僅有 Taycan 一款電動車的保時捷，後續還要推出 Taycan Cross Turismo 旅行版電動車之外與 Macan 電動版；日前保時捷又宣告旗下另一個車系也將走向全電動化，那就是 Panamera。 保時捷電動休旅車 Macan 工廠主體完成，力拚 2022 年生產上市   保時捷產品副總裁 Thomas Friemuth 日前在 2021 年新款 Panamera 全球發表會接受

充足的路邊公共充電樁是電動車順利普及的一大關鍵，然而當路邊充電樁的數量一多，就可能會對街景造成一定程度的破壞。因此英國 Trojan Energy 這家新創公司打算開始測試隱藏式充電樁，不用時會收縮到地面當中，維持街道的平整性。 Trojan Energy 的 STEP (The Subsurface Technology for Electric Pathways) 隱藏式充電樁計畫，已經獲得英

來自供應商的文件顯示，特斯拉將擴大首見於 Model Y 上的熱泵系統到其他車型，藉由改善製熱效能，進一步使特斯拉電動車在冬天更省電，當中就以 Model 3 的可能性為最高。 負責供應特斯拉熱泵系統的大陸廠商奧特佳在一份對投資人的說明文件中，分別這樣寫著：   「奧特佳子公司空調國際在美國的工廠已經開始對該客戶美國工廠生產的某車型批量供貨熱泵空調系統」 ▲ 這裡指的美國客戶，就是指美國某電動汽

最近由於疫情影響導致試駕人數大減 於是乎預約了一直很想試駕的EQC 碩大的尾巴 7kw壁充/ J1772 MB的EQ招牌 看習慣Model 3 的內裝...實在有點密集恐懼症 這按鍵真的是很多 看完圖片...說一下試駕心得 我是三月交車的...之前開了老爺車7年 感覺起來tesla是一個全新的產品 而EQC想做出跟油車一樣的駕駛感覺 無論是加速感/ 車內布置/ 按鍵 都會讓人覺得像開一台油車 最讓

八月底就告訴他TESLA P檔才能開娛樂了 為什麼還是聽不懂勒？ 每天都在那邊回這些不知道有什麼意義的文 可是商城已經沒啥東西可以換了啊 回文也該篩選一下吧

特斯拉 Cybertruck 發表後訂單不斷攀升，全球各地有許多消費者都在期望這台電動皮卡可以趕快交車，但苦於交車日期一直沒有定數，所以身為特粉的 Igor Krezic 實在無法繼續等待，最終決定自行 DIY 一台燃油車版本的 Cybertruck 來過過癮。 根據報導，人在波士尼亞的 Igor Krezic 是 Stark Solutions 公司的老闆，由於他實在等不及想擁有一台 Cyber

正當馬斯克搭上他的灣流私人飛機從機場起飛，大家都以為這次特斯拉德國工廠之旅畫下終點；就在 26 分鐘之後，馬斯克飛機卻立刻降落在不遠的布朗施維克機場，一座幾乎可說是福斯集團最常使用的機場。 猜猜馬斯克去這做啥？答案就是標題說的：會見他的老友：福斯執行長迪斯 (Herbert Does)。 電動車常見的七大誤解！福斯告訴你正確答案 (對，福斯來上課了) 福斯電動車軟體出包：二萬台做好的 VW ID.

經過八月份 817 台的小旺月進補，特斯拉在台新車正式突破七千大關，在美國弗利蒙特工廠增產與台灣第三季提早交車的雙重利多下，特斯拉今年台灣交車數量肯定會創下四年來新高，年增率上看 50%。 過去三年特斯拉在台銷量分別為 575、530、3,076 台，截至八月，特斯拉今年在台交車數量已達 3,053 台，年銷量超過去年已是肯定之事。 若從過去八個月的平均交車數字樂觀推測，未來四個月特斯拉台灣有可能

自 2012 年第一代問世至今，Renault Zoe 在歐洲的銷量一直是常勝軍，去年已超過 15 萬輛達到市佔率 18.2%，其中法國佔了超過一半的銷量。因此去年底法國車廠 Renault 再度發表代號為 Z.E. 50 的第三代 Renault Zoe，希望藉由更大的電池容量與續航距離，繼續蟬聯歐洲市場銷售霸主。 歐洲人偏愛小車已經不是新聞，因此各家車廠也針對歐洲式廠紛紛推出純電小車，如 Pe

美國電動車新創品牌 Lucid  Motors 雖然受疫情影響而將新車發表日延期到八月，但調校工程顯然不受影響。最新進度，首款豪華電動轎跑 Lucid Air 只用了二次充電，就完成了超過 1,280 公里的路測長征，比特斯拉更早解開了「單次充電行駛 400 英里」的長續航成就。 這個旅途是從舊金山 Lucid 總部開往洛杉磯的折返跑，Lucid Air 第一次充電是出發前，回程則充電了第二次，